粤港澳车展有千余款新车亮相，但最值得看是这几款全球首秀车型

2020粤港澳大湾区车展于6月20日正式拉开序幕。作为国内车市重启后又一次重要的大型国际车展，粤港澳大湾区车展成为各大汽车品牌的“兵家必争之地”，不少新车型都会选择在粤港澳大湾区车展上登台亮相。

本次车展共展出近1000辆车，举办近50场新闻发布会，堪称历届之最。其中全球首发新车成为了大家关注的焦点。接下来不妨跟轱辘哥来走一波全球首秀车型，过过眼瘾。

保时捷911 Targa

在刚刚开幕的2020粤港澳大湾区车展上，全新保时捷911 Targa正式迎来全球首秀。作为第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型，911 Targa 4的指导价为149.9万元。

Targa车型最大的特点就是，其延续了保时捷宽防滚架、前排座位上方可移动车顶和环绕式后挡风玻璃的经典设计。据悉，911 Targa车型配备全新的全自动车顶系统，可在19秒内实现开合。

动力方面，911 Targa 4搭载了3.0L六缸涡轮增压水平对置发动机，最大功率为283kW，峰值扭矩为450N·m。与其他第八代911车型一样，Targa车型也标配了全球首创的保时捷Wet（湿地）模式，以强化行车稳定性。

一汽-大众探岳X

作为一汽-大众大众品牌下首款Coupe风格SUV，探岳X在粤港澳大湾区车展完成全球首秀并开启预售，全系共四款车型，预售价区间为23.6-29.6万元。新车定位于中型SUV细分市场，是一汽-大众品牌近期高端向上的战略车型。

探岳X的外观依然采用家族式设计理念，前脸和探岳基本保持一致，宽大的大灯造型和大量镀铬装饰的点缀，让新车的前脸非常有攻击力。另外，此车搭载R-Line套件，更贴合它运动定位。相比外观明显的变化，内饰倒是惊喜不多，因为它延续了探岳的所有布局，10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少，而座椅采用了双色拼装配色，看上去格外运动。

车身尺寸方面，新车长宽高为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm。动力方面，探岳X搭载高低功率版本2.0T发动机，匹配了7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统及DCC动态底盘控制系统。

比亚迪汉DM

在本届粤港澳大湾区车展上，比亚迪汉DM迎来全球首秀。此前，汉EV已经对外发布，而汉DM实车还是第一次与观众见面。据悉，汉DM 四驱性能版豪华型的预售价格为23万元，新车或将于今年第三季度上市。

外观设计的汉DM的一大亮点，前脸采用了传统的大面积点阵式格栅设计，造型更加扁平，相比汉EV版车型在视觉上更显大气。而汉DM的车尾造型也非常饱满，位于后轮处的上扬式线条让新车看上去更具力量感，贯穿式尾灯内同样融合了“龙”元素。

动力部分，汉DM搭载了一套DM-p插电式混合动力系统。这套系统是由一台2.0T全铝发动机、六速湿式双离合、BSG电机、前后轴双电机和动力电池组成。系统综合最大功率321kW、最大扭矩650N·m，实现百公里加速4.7秒，当使用纯电模式时，NEDC续航里程为81km。

吉利几何C

作为吉利旗下纯电动车品牌，几何汽车推出首款车型几何A超过1年时间，也在市场收获不少口碑。但在竞争激烈的新能源市场中，几何仅仅依靠几何A这款车支撑整个品牌的销量，发展势头稍微有点慢。为了加快品牌发展的步伐，几何汽车在粤港澳车展全球首发了旗下第二款车型几何C，补贴后预售价13.99万元起。

在前脸造型上，几何C的设计延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念，它看起来既没有完全打破常规的跳脱感，也有着和传统燃油车清晰可见的不同之处，设计用力程度拿捏得很老道。值得点赞的是它头灯采用“光棱之刃”设计，其内置了80颗LED灯珠，在科技感的营造上做得相当不错。据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，这样的数据与日产GT-R R35几乎一致，有多优秀就不用再多说了吧？

动力方面，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。并且新车将提供NEDC续航里程为400km和550km两种续航版本的车型，让消费者有了选择的空间。

虽说近期国内新冠疫情有所反复，北京出现新冠疫情的小规模爆发，但得益于相关人员科学有效防疫的强力支撑，粤港澳大湾区车展总算是顺利的举办，而且这次首发的重磅新车还不少。接下来我们还将迎来成都车展、北京车展、广州车展等大型车展活动，这对车迷朋友来说，可真是大饱眼福。

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