互联网汽车也能玩拉力赛？荣威RX5虐车虐人虐系统！
非荣威RX5莫属
全球首款互联网汽车
光是这头衔都足够荣威炫耀好多年
近日，荣威RX5再次“搞事情”！
选手们从3条不同的路线、
不同路况的赛道出发，
每天700多公里、连续12个小时在路上，
最终在历经72小时、1700多公里之后，
选手们开着荣威RX5顺利抵达陕西安康！
以“还原用户真实、复杂的用车场景”为出发点，从“虐人、虐车、虐系统”的思路来设计赛程。这次的拉力赛不仅体现了荣威RX5的互联网汽车优势，还以更真实的面貌让消费者了解荣威RX5的品质到底如何。
令人惊喜的是，荣威RX5凭借上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，创下3.7L/百公里的超低油耗纪录，刷新SUV节油标准。这一数据，对于一款SUV来说实在优异。历经驾驶路况、驾驶里程、驾驶时间三大考验，荣威RX5的品质也得到验证。
荣威RX5的拉力赛注定与众不同。
手机、智能手表、无人机等移动智能终端都加入其中，
通过数据的交换，点与点之间形成连接，
编织成一张生态网。
双盲导航
选手们能够随心所欲切换移动互联生活场景，体验未来互联网汽车新生活。例如，选手可通过“吃货的战争”、“双盲导航”、“预约保养”等任务，对荣威RX5的互联网黑科技有实质性的体验。
在互联网大数据的包围下，荣威RX5展示出“人与车”的不同交互体验。在本次拉力赛环节中，每辆荣威RX5每小时能产生10G数据，从云栖小镇到安康拉力赛的9辆车，连续跑42小时产生了4T的大数据，相当于150部超清电影！
荣威迎来十周年纪念日。
真正地十年磨一剑，
荣威RX5上市后就成大爆款。
9月，荣威RX5第2.5万辆下线，销量逼近1.4万，以平均每分钟卖1辆的速度蝉联SUV增速王，并带动荣威以214%的增速再次成为增长最快的中国品牌。
单凭互联网SUV的噱头，的确很难吸引更多的消费者进行购买，毕竟国内大多数消费者都在追求性价比、高颜值。恰好，消费者所需求的这几点，荣威RX5也不负众望地做到了。荣威RX5在品质和配置上都有超越同级产品的水准，设计方面也颇受认可。蓝芯、绿芯、互联网汽车等新技术给荣威带来独特的产品优势，在自主品牌当中，荣威的品质还是比较令人放心的。
了解荣威RX5的消费者都知道，背后的“两个爸爸”大力助阵，才让这款车迅速火爆起来。尤其是马云爸爸，不仅当众承诺要买几辆荣威RX5送给朋友（PS:不送高配不行啊），阿里和天猫的员工更是抢先订购，成为首批车主。
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