红旗：我喜欢出发
凡是到达了的地方，都属于昨天。哪怕那山再青，那水再秀，那风再温柔。太深的流连便成了一种羁绊，绊住的不仅有双脚，还有未来。
打破生活的平静便是另一番景致，一种属于年轻的景致。真庆幸，我还没有老。即便真老了又怎么样，不是有句话叫老当益壮吗？
“不留恋过去的辉煌，不畏惧未来的荆棘险阻”！红旗的浮沉60年，出发，到达，再出发！这不就是诗人汪国真《我喜欢出发》里的“我”的另一个版本吗？知道大山有坎坷，大海有浪涛，大漠有风沙，森林有猛兽。即便这样，依然喜欢，依然勇往直前。
在红旗60周年庆典活动上，我们见到的红旗不是那个贩卖情怀、为自己高唱赞歌的花甲“老人”，而是汪国真文章中提到的“老当益壮”，焕发着年轻的活力。
一汽集团董事长徐留平在活动现场侃侃而谈红旗现阶段所取得的优异成绩以及红旗未来的发展部署。
庆典首日下午举办的“致敬 · 红旗人物”颁奖盛典上，60余位为红旗做出过突出贡献的老中青三代红旗个人或团体，被授予荣誉称号。
伟大的诞生
这个令人为之振奋的红旗60周年庆典活动，于7月31日-8月2日，在长春中国一汽新总部开幕。提到长春，60年前，中国第一辆红旗轿车便是在长春第一汽车制造厂诞生，至此之后，中国汽车品牌进入制造高端轿车的时代。
第一辆红旗轿车
当时新中国处于工业起步初期，生产技术并不成熟，制造轿车远没有想象中的简单，不过红旗做到了！在首款轿车诞生之后，红旗还相继生产了红旗CA72、CA770、CA630、CA7720等传奇车型。可以说，作为中国汽车工业史的开拓者，红旗是很多辉煌历史事件的见证者，同样也承载着国人对民族汽车工业发展的梦想。
CA72型红旗轿车于1964年被国务院指定为国家礼宾用车
CA772红旗保险车：当年被誉为世界上安全系数最高的保险车
坐600万起国家元首级红旗新L5，走进红旗60年历史文化长廊，感受当年各国领导人来华三大愿望：见毛泽东、住钓鱼台、坐红旗车。
对很多老一辈人来说，开红旗车是不敢奢望的事情，甚至连坐都不敢想。在领克、WEY等新兴的自主高端品牌还在襁褓之中时，红旗车某一个程度上讲，就是自主高端的代名词。
重新出发，再创佳绩
红旗经历了受万众追捧的黄金时代，我们不可置否，但正如汪国真先生文章所提到的“过于留恋过去终究是一种羁绊。”进入2018年，一汽集团进行大刀阔斧的品牌战略调整。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗战略：打造新红旗成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，肩负起强大中国汽车产业的历史重任。之后的4月份，在2018北京国际车展上，新红旗首次以全新的形象独立参展。
从首款年轻化产品H5的发布，到各种线下活动的落地。我们看到了更接地气的红旗，同样红旗也取得了更多的关注和认可，根据7月初，中国一汽发布的数据统计，2018年1-6月，中国一汽销售整车171.3万辆，同比增长7.1%。而红旗品牌在过去的半年，批售量实现了472%的同比增长，远超行业的平均增幅。其中，首款转型之作红旗H5上市后销量表现可喜，5月份，交出2106辆成绩单，占据红旗品牌整体销量的一半以上。
红旗转型成效初现，也可以看作是多方面努力之下所取得的成绩。徐留平对此表示：“我们欣喜地看到，新一代红旗人不仅继承和发扬了老一辈红旗人艰苦奋斗、只争朝夕的精神，而且在品牌、产品、技术、品质、服务等各个方面，已经取得闪亮的阶段性成果。”
接下来的两天时间，在中国一汽新总部，红旗品牌还将举行“红旗L5交车仪式”、“红旗造型设计全球挑战赛启动仪式”等系列庆典活动。
在这之前，轱辘哥亲自试驾了这款代表着尊贵与奢华的红旗L5。这款素有“自主劳斯莱斯”之称的自主高端E级轿车，整车透露着大气、稳重的气质。除了经典的圆形前大灯和流线型红旗立标设计，其爆裂的动力性能，以及奢华典雅的内饰氛围，也值得富豪们多看一眼。
8月1日，首批限量定制款红旗L5正式交付，影视明星靳东成为红旗L5首批车主。想成为100辆专属定制限量版红旗L5至尊座驾的其中一个车主，并不是用钱就能解决的。红旗品牌前期会对申请人资质进行严格审核，挑选最符合“中国式新高尚情怀人士”的优秀代表，后续方能进行限量定制的详细洽谈和专属定制。自带儒雅睿智、成熟沉稳气质的靳东，身上展现出的中国文化自信和价值追求，与红旗L5的内涵格调完美契合。
新红旗
立足当下，未来红旗将在产品部署、市场营销上奋起追击。以实现两个目标：一、到2025年，实现再造一个一汽：营业收入过万亿，利润过千亿，税收接近2千亿，汽车销量过700万辆，员工收入翻番；二、到2030年，把中国一汽打造成为中国第一、世界一流的出行服务公司。
产品布局方面，按照规划，2019年红旗将推出3款全新SUV，其中涵盖纯电动SUV、中型SUV以及中大型SUV。而到2025年红旗还会有17款全新产品导入。
红旗HS7
U-Concept概念车
根据此前的爆料，汽油车方面，其中一款为红旗H7同平台打造的红旗HS7，前格栅依然采用了经典的直瀑式设计；另一款则是基于2017年上海车展亮相的U-Concept概念车打造而来，细长的眯眯眼设计配合大气的前格栅，显得十足时尚。
纯电动SUV
值得一提的是定位于纯电动SUV的全新车型，已于今年北京车展上亮相。整车设计摒弃了过于端庄的刻板形象，时尚中保留着红旗车该有的优雅；新车轴距达到了2750mm，在紧凑型SUV中也有其空间优势。动力方面，预计搭载一台最大功率114kW的电机，匹配中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组。
市场营销上，“红旗造型设计全球挑战赛”也将同期启动，通过大范围的宣传为红旗品牌造势，与此同时，通过挑战赛诚邀全球设计英才，力促红旗能以更加年轻的姿态站在消费者面前。
同样在庆典结束后的第二天，代表着中国一汽对打造未来智慧城市设想的红旗小镇，也将正式启动。
徐留平在启动仪式上表示：“新红旗绿色智能小镇将融合智能制造、汽车文化、创业创新、人才培养、产业配套等现代产业体系。红旗小镇的智慧生态体系紧密耦合智能网联‘321’工程，将推动互联网、大数据、人工智能和汽车“智造”、移动出行等实体经济的深度融合。”可以看出，这是中国一汽面对未来智能化、网联化、共享化所提前做的准备。
做事业如攀高峰，明知前途险峻，依然不畏且行之！这就是每一代红旗人所传递出来的精神图腾。在这个处于历史性的巨大变革的关键时刻，充满着机遇和挑战，重新出发的红旗在品牌、产品、设计、渠道等多方面的深入部署，已取得了阶段性的成果，徐留平所言的“将坚决实现红旗品牌中国第一、世界著名的目标，让梦想成真。”表达出红旗人勇闯险境，争夺第一的雄心斗志。2018年，是战略转型的开篇，更是崭新征程的起点，期待红旗在新时代的土壤上挥斥方遒、指点江山。