“卖断货”的传祺GS4再推235T车型,售10.68万起!
要说这年头什么SUV最热门
那必是紧凑型SUV无疑
据数据统计
2015年紧凑型SUV的销量
占了整个SUV市场过半比重
而在紧凑型SUV中,
当数广汽传祺GS4表现最为抢眼
去年上市后,首月销量就超过6500辆
第三个月就突破1.2万辆挺进SUV前三
也正式开启了传祺2.0时代,领跑国内车市
这种热销增速确实难得
也难怪其被称为“10万级最牛SUV”
但惊喜还远远不止于此!
3月21日,广汽传祺GS4 235T车型正式上市
售价区间为10.68万至15.38万元
而此次也同时推出了GA6 235T车型
售价区间为10.28万至16.38万元
广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松介绍车型以及公布价格
这两款新车最大的亮点就是
率先搭载了传祺全新的1.5升涡轮增压发动机
【传祺GS4 235T 】
作为GS4车系的新增车型
在外观外观、内饰设计等方面
与现款的200T车型并没有太大差别
仅在车尾标识了1.5T车型身份
辣么问题来了,
这款235T车型又有什么特别之处?
一看这名字,就知道动力是霸气凛凛了
木有错,
传祺GS4 235T车型搭载的
1.5L涡轮增压发动机
最大功率112KW,最大扭矩235Nm
(车型名称由此而来)
配以7速G-DCT自动变速箱与爱信手动变速箱
相比现款在售搭载1.3T发动机的GS4 200T车型
235T车型的动力输出有所提升
并且更加平顺稳定
也为对动力有更高要求的消费者提供了更多排量选择
(现款传祺GS4)
截至目前,
传祺GS4 200T超牛SUV和GS4 235T超牛PLUS
已集结组成了“超牛联盟”战队
全面征战10万级SUV市场
凭借相比2.0L、2.5L自吸发动机
更高的动力综合性能
想要在市场PK合资SUV也是底气十足
【传祺GA6 235T】
现款传祺GA6采用的是1.6T发动机
动力与此次的1.5T较为接近,
据说未来还可能取消1.6T
这样可以让入门级自动挡车型的门槛更低
毕竟在如今的市场下,
作为一款自主中级车
剩下的也只有性价比这一张牌了
广汽传祺这款全新发动机率先搭载在GS4、GA6车型上
或为丰富车系,或为提高性价比
实现销量与品质齐飞
【这款发动机有什么来头?】
此次搭载的1.5T发动机
是传祺自行研发的最新产品
配备低惯量E-Turbo涡轮增压技术
来自世界顶级涡轮增压器供应商IHI
降低了31%的惯量
油耗控制方面
采用GCCS燃烧控制专利技术
提升了22%的燃烧速度,降低15%的油耗
传祺GS4 235T百公里油耗6.4L
创造了同级最低
【传祺扩大产能应对热销】
传祺GS4卖得这么火,如今再推235T车型
热销势头延续也是必然
辣么广汽传祺产能跟上了吗?
会否供不应求?
买车提车岂不是等很久?
事实上,
目前各地确实出现了供不应求的现象
而目前传祺番禺工厂产能为28万辆/年
二期6月建成后整车产能将达到65万辆
相比现有产能实现翻倍
轱辘哥也实地参观了广汽传祺工厂
场地规划已非常了然,新一轮产能蓄势待发
也就是说,
不用担心有钱也买不到爆款车型的问题
今日上市的这两款车型还只是冰山一角
广汽传祺今年将动作不断
除了扩大产能
陆续推出包括GA8和GS8在内的8款新车之外
也将不断强化经销商网络
采用适合自身的方式,迅速覆盖多级市场
【轱辘哥说】
在如今涡轮增压小排量动力组合
逐渐成为SUV主流的时代
传祺GS4这一匹黑马今年将继续发力
上市不久就迅速进入前三甲
如今车系更完善,相信也会有更进一步的发展
而在中级车市场
自主品牌近几年一直无法崭露头角
广汽传祺抓紧时机适应市场需求
推出GA6 235T车型,
拉低门槛,提高性价比
也可见其远见
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