长得漂亮也就算了,还用这么性感的屁股来勾引人!

这是一个看脸的时代,

尤其在亚洲,这种趋势尤为明显

于是年轻的姑娘们

一个个都整成了

锥子脸大眼睛的人工美女

(网红,网红,傻傻分不清楚)

当然

爱美可不是亚洲人的专利,

欧洲人也爱美

但人家不整脸,那整啥?整屁股。

臀的丰满与否,是评价美女的标准之一

而对于汽车来说

屁股、臀部即是车型尾部

人有高矮胖瘦,

车也有不同类别

扁平时尚超跑

萌哒小巧微型车

霸气英朗越野车

憨厚朴实大卡车

“有容乃大”MPV

各自有着标志性美感的臀部

1
偏线性美的轿跑“屁臀”

现在的消费者多追求的是一种线性美

比如我们所追捧的轿跑

大多都有这种特性

性感而不失优雅

有着自己的个性也显得贵气

此外,每款车都有自己独特的尾灯点缀

提高品牌的辨识度

阿斯顿马丁One77的“半别针”尾灯设计

兰博基尼LP-700的“战斗机”尾灯

布加迪威航四颗透明灯罩的尾灯

2
萌呆方正的微/小型车“屁臀”

受车厢尺寸的限制

微/小型车的屁臀给人感觉

总是一副呆萌可爱的样子

上窄小宽

也正需要这样的线条设计

才能更加符合整体造型风格

不会显得突兀

尾灯的设计一般也都是大而圆

不圆即方

要多突出就有多突出

fortwo 电动的萌呆屁臀,

还有可耐的两双眼睛

宝马MINI 3-DOOR的萌呆屁臀

大众POLO的萌呆屁臀

3
肉感结实越野车大“屁臀”

越野车本身块头大

整个后尾给人感觉结实、肉感十足

加上底盘高

整块“屁臀”给人视觉撞击十分强烈

性感比不上轿跑“屁臀”

但却是所有类别中

最丰满、最肉感的

就像碰上一个高个壮实的汉子

兰德酷路泽(看上去男友力爆棚)

大切诺基(铁汉柔情)

帕杰罗(卸下你的座套)

4
扩展扁平皮卡“屁臀”

皮卡的用途决定了它的扁平“屁臀”

此外,周边外扩的轮廓

就像是盆骨偏大的女性

这样的“屁臀”离性感很远

所以,皮卡给人的整体感觉

谈不上什么美感

更多是实用

 福特F系列

江铃宝典

长城风骏5

轱辘哥说:
每种车型的尾部设计都是从整体造型协调性方面考虑,不管是豪气轿跑还是朴实皮卡,都有属于自己的车型设计风格。虽说屁臀也会影响整体的美感,但购车除了外观,更多考虑是实用性,代步择两厢车,装货选皮卡,想要视野好挑越野车,够壕气那就来辆轿跑。但同种类型的车,尾部也有很多不同的细节设计,尾灯、尾翼、排气筒,细节突出个性。

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