不止是见证一个又一个时代,全新A6L正在用科技和智能带来一场豪华变革

时代因人而变,30年前奥迪A6前身(奥迪100)前瞻性地由一汽大众在国内生产,自此之后的奥迪A6/A6L便一直是各时代的豪华中大型车典范。可以说奥迪A6L不仅是时代的见证者,更是时代的开启者。上一代历战8年的A6L在19年初正式翻篇,全新奥迪A6L在1月15日晚正式迎来换代。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 荆青春为全新A6L公布价格

2019年1月15日,奥迪全新一代A6L(C8)在广州正式上市,新车共推出12款配置车型,售价区间为41.78-66.68万元。新车基于MLB Evo平台打造,同时首次提供致雅型、动感型两种风格设计并行。新车动力方面搭载2.0T(高/低功率)、3.0T发动机。全新奥迪A6L不仅是技术升级的产物,更代表了场景需求的智能豪华。

“全新奥迪A6L不仅是一款划时代的传奇产品,更是一汽-大众奥迪在新豪华时代,带给中国用户的首款诚意之作,它真正做到了人无我有,人有我优”,荆青春说到。确实,轻混系统、三屏互联、动态照明这些在豪华C级车上首次出现的功能,让全新奥迪A6L真正展现了“人无我有”的实力;渐进式转向系统、高清矩阵式大灯又带来了“人有我优”的升级体验。

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释放感性,无“官”一身轻

A6L有多“官”?对上数三代的A6/A6L(C5、C6、C7)都是政府采购用车,用户人群几乎代言了它的气质。过去的奥迪A6L是很好的销量利器,却不是很好的话题制造机,中庸肃穆几乎代表了过去A6L的全部形象。不多说,毕竟它是销量最好的中大型豪华车,能见度很高大家自有判断。

过去的A6/A6L几乎能满足所有的东西,唯缺一样——吸睛能力,这次全新A6L仿佛要一次过把所有目光都夺回来。过去的理性、克制不复存在,换来的是今天的感性、高调。

家族式六边形大嘴依旧是奥迪辨识度极高的设计,前脸最引人入胜莫过于两个大灯组,五层叠式的LED灯带配上精密的动态照明系统,星光璀璨的A6L和现代大都市相争辉。这还是我们认识的那个A6L么?恐怕不是了,起码路人的眼光告诉我,他们看到了别具一格的东西。

双腰线位置的“断裂式设计”极具辨识度,这个源于quattro赛车的设计似乎在暗示我们什么,不仅如此,当全新A6L前悬长度适当减小后整车显得优雅灵动,如果“15后”开始认车了,咱们千万要记得向他们科普下,以前奥迪A6/A6L长的样子。

尾部体现了A6应有的敦实感,气场十足,中部的贯穿镀铬设定既拉伸了视觉宽度,也点缀了豪华气质。尾灯依然是夜里使A6L拥有最高辨识度的东西,点线面的设计怎么组合,怎么营造美感,恐怕真的只有奥迪有如此秘诀。

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打开车门,让科幻走进现实

而A6L始终没有忘记自己的身份,它是这个世界上豪华中大型车的代表。豪华并不是一件高高在上的虚无作风,而是体现普通品牌所不能的关怀。用科技诠释豪华的不多,奥迪是为数不多有这样底气的一家,科技座舱概念很早之前就由奥迪提出,到如今有了更进一步变革。

10.1+8.6英寸双屏组成的全新一代MMI操作系统展现了极高触控化和智能化,带来简洁快速体验。做出三个屏幕并不是单纯为了华丽,每次触及屏幕时都有很机械式的反馈,第一次感受到触屏也可以盲操;全液晶仪表盘支持地图立体投射,我想这就是奥迪科技带来的意义,为车主不断带来一些时代前端的体验。

怎么体现后排乘客的尊贵?搞个老板键把前面的座椅折起来?不不不,奥迪A6L不需要这些东西,即使标准坐姿下A6L就能有三拳以上的腿部空间。神说有光有万物,后排扶手可控制左右车窗及天窗,车厢内的光暗与否悉听尊便。另外,后座拥有的独立空调和B柱出风口可享受自己的温度空间。

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性能与安全两不误,科技赋予的全场景全能

破“官”不仅仅是外形的事,技术为王的奥迪拥有深不见底的技术储备,除了豪华外,运动毫无异议是奥迪的另一标签。如此大的一台车可以像只壁虎一样死死吸住地面,离不开quattro在其中发挥作用,五连杆悬架不但使全新A6L在日常行驶中稳住气场,更能在必要激烈驾驶时镇定自若。

奥迪的科技在多个维度发挥作用,最重要的行车安全依然有着奥迪顶尖感应技术的支持。预碰撞系统、全景车外投影功能让全新A6L宛若智慧生命体,时刻全方位辅助驾驶者最正确的驾驶方向。

说起配置,一汽-大众奥迪负责人只是轻描淡写表示“这也标配,那也标配”,仿佛这对他们来说就不是一个多难的课题,不要以为低配车没有三屏这个套路会在全新A6L上出现,三屏可是全系标配。此外,全新奥迪A6L全系标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯(带流水转向灯和大灯清洗)、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统基础版/城市版、Audi Connect互联科技等。

一汽-大众汽车有限公司技术开发总监 李丹

“中国豪华车用户的需求,也从单纯技术叠加带来的功能性满足,转变为全场景出行所需的智能化体验” 对于豪华车观念的转变,李丹给出了奥迪的独到视角。“全新奥迪A6L就是这样一款在设计、驾驶、交互和体验维度,不断简化用户出行生活的标杆产品。”

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“56E”的局面将会发生怎么样的变化?

A6L应该是56E当中最迟换代的一个,在刚刚过去的2018年里,A6L却依旧是56E当中卖得最好的那个,全年15.3万辆的恐怖销量力压5系和E级,再夺豪华中大型车销量桂冠。

像奔驰那样强调优雅?还是像宝马那样强调动感?都没有,这是A6L的答案。豪华并不是通过功能的叠加,而是来自全场景的兼顾,这也是奥迪对于全新A6L的全新定义——全场景智能豪华座驾。既成王者的A6L没有固步自封,而是再次以变革者的姿态刷新格局,这样的魄力相信会使奔驰和宝马若有所思。

过去固有形象被打破的A6L并不是放弃了自己的优势,过去A6L所拥有的优势得以保留,全新的科技智能姿态赋予了A6L新的形象。打破时代认知是很难的,放下过去的成功再次向前同样困难,让A6L克服这两样困难的,除了是奥迪的决心,更是对于以科技为首的智能豪华充满信心,相信全新A6L依然是下一个时代的C位见证者。

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