X70S上市，发布旅行+云平台，捷途为15万辆目标蓄势待发
对于捷途，可能不少人还停留在初步认识阶段，因此它的发展速度之快让人有些措手不及。从年初发布至今，不到一年时间，首款产品已推出市场，并取得了非常不错的销量成绩。在这段时间内，捷途动作频频，几乎每个月都活跃在大众视野。
今年1月，奇瑞正式发布“捷途产品序列”；3月智能工厂下线；紧接着在4月的北京车展前夕全球首发首款概念车；5月发布首家智慧展厅；6月发布旅行+生态圈；7月份开始对捷途X70的品质长测；8月捷途X70上市；之后9月、10月针对捷途的营销就从未停过；到了11月，第二款产品捷途X70S便隆重登场了。
11月26日，捷途X70S正式上市，新车定位为“旅型智能SUV”，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，拥有5、6、5+2三种座椅布局，售价区间为7.69—12.79万元。
从车型名称不难看出，捷途X70S是捷途X70的新增车型，“S”的后缀表明了其偏向运动的定位，和捷途X70一样，捷途X70S同样是主打“旅行+”概念，此次上市也特意选择在年轻人的旅游集结地厦门，并邀请来了媒体、经销商、车友等泱泱千人，发布会气势恢弘，而距离首款产品上市仅100天。
两款产品之间的时间间隔这么短，并且发布会如此大排场，捷途如此大动作的底气很大程度上来源于捷途X70的热销。捷途X70上市仅两个余月，月均销量已突破8000台，最高销量逼近万辆，这样的成绩为捷途接下来的发展打下了坚实的基础。
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开拓全新细分市场，打造旅游出行
随着汽车产品日益丰富，市场不再是单一的以级别来划分，产品定位要细分，人群定位也要细分，因此我们可以看到各式各样的细分定位，诸如智能、运动等。而和旅行市场挂上钩的，就目前来说则比较空白，但是在消费结构升级以及休闲旅行常态化等发展趋势下，旅行市场又是不可忽视的。捷途专注以及精耕“旅行”细分市场的定位，从这个角度来说，是具备前瞻性的。
并且捷途除了推出定位旅行的产品，还发布了捷途旅行+云平台，让用户参与到研发、制造、销售、服务以及用车全生命周期中，体现了捷途以客户为中心的营销理念。
事实上，捷途从诞生之初便自带“旅行”基因。捷途的英文“JETOUR”是“JET”和“TOUR”的组合，也就是便捷的旅途。很明显，捷途是希望通过打造更贴合用户在旅行方面的需求的产品，给用户带来便捷的旅途。在介绍到捷途X70S的产品卖点时，轱辘哥留意到捷途和众多旅行相关品牌之间都有合作，例如携程、方特以及CCTV等，取其所长，让其产品更适应用户使用场景，形成“旅行+”生态圈。
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今年被广泛看好，明年冲刺15万台目标
其实从今年一系列的动作以及如今发布的旅行+云平台来看，奇瑞对捷途的重视程度已是不言而喻，虽然奇瑞强调捷途只是一个全新产品序列，而非全新品牌，但是其却有完整的产品布局，还有全新的销售服务体系等。而奇瑞之所以如此谨慎地对其定位，一方面或是考虑到凯翼和观致这两个前车之鉴，另一方面则是希望以“产品序列”的身份，捷途能够更快融入市场，省去了重新建立一个全新品牌的市场适应过程。
除了看重，奇瑞对捷途还十分看好。捷途X70的热销可谓是给其打了一剂强心针，在发布会上，捷途营销中心总经理李学用表示，2018年捷途将以4万辆完美收官，渠道规模将超过1300家，并将明年的目标定为15万辆。
从捷途X70月均8千台的成绩来看，再加上捷途X70S的助攻，今年拿下4万台问题应该不大。但是要在明年实现近翻四番的销量，则难免会让人为其捏汗。不过，捷途对这个目标数字显然是经过深思熟虑，并做好了准备的。
明年，捷途将从两大核心入手，一是捷途“旅行+”战略由1.0升级2.0，丰富“旅行+”产品配置、增值客户生态圈专属权益。二是捷途智慧新零售1.0升级2.0，完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖，以大数据为驱动，实现产品与服务体验提升。
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捷途X70S入市，亮点不少
捷途X70S和捷途X70一样，是基于奇瑞的iPeL平台打造，将于明年第一季度推出的捷途X90以及未来更多新产品也将会出自此平台。作为一款定位面向家庭+旅行细分市场的产品，捷途X70S要照顾到用户的方方面面，包括家庭出行的舒适性、旅行过程中的便捷性等。
在设计方面，捷途X70S绝对是经得起年轻消费者挑剔的眼光的，繁星式进气格栅显得时尚、精致，红色的制动卡钳彰显了其运动的特征，并且为照顾到旅行过程中的隐私，捷途X70S还全系标配了后排隐私玻璃。
内饰方面的设计亮点主要是12.3寸的液晶仪表以及10.25寸的悬浮大屏，能够和手机形成三屏互动，给旅途带来更多乐趣，再加上8向电动真皮座椅这一配置，舒适性还是颇高的。
在配置方面，除了车机系统之外，捷途X70S还配备了手机/手环和声纹识别、智能拍照后视镜、T-box远程控制以及6大辅助驾驶等安全配置。而电动感应尾门、声纹启动发动机、手机无线充电等领先配置均悉数出现。
虽然捷途X70S各方面表现都拿得出手，但是在中型SUV这个级别，车型还是比较多的，例如欧尚科赛、瑞虎8等，因此捷途X70S未来要面对的挑战并不小。那么捷途X70S突围而出的最大优势是什么呢？正是其“旅行+”的定位，它能够提供很多其他车型所没有的场景服务，在用车生活方面的体验更佳，在消费升级时代下，越来越多年轻消费者喜欢自驾旅行，捷途X70S的这个概念不得不说是很吸引人的。
无论是产品布局速度、渠道建设速度还是销量的增长速度，捷途都给我们带来了大大的惊喜，捷途X70推出不久便如此热销估计是奇瑞都未曾想到的。捷途的发力，也让我们看到了沉寂已久的奇瑞，在市场上的声音开始越来越大，近两年来和吉利、长安等自主品牌所形成的差距，也正在加速拉近。期待未来更有活力的奇瑞！