波罗若：如何用免费模式切入汽车油品市场获取几十万用户后端赚大钱的核心(百万分享两百九十九）

这就是和传统单一模式最大的区别，因为很多传统的模式都是以经营产品模式为主，我干这个就是要靠这个赚钱，比如我卖水就是靠卖水赚钱。

但是现在，有很多创业者都是用经营平台的思路去干项目。一个平台会有不同的项目，但是，他会拿出一个免费来吸引用户，靠其他的项目赚钱，对于平台来说整个项目就是盈利的。

就比如说，360杀毒，微信QQ这种，通过一种服务来吸引用户，但是这种服务他不收你的钱，你用360杀毒他没收你的钱吧，你用微信他也没有收你的钱吧，但是，你现在看看，他们延伸出来多少盈利的项目，都是靠这个免费吸引来的用户，然后嫁接过去就是直接赚钱。

但是，前提是，这个免费的服务对于用户来说是有需求的，你整一个用户都不需要的然后免费，这个意义其实是没有任何的意义的。

那么今天波罗若和大家分享如何利用汽油这个市场结合免费模式切入汽车的后市场赚钱的。对于汽车的后市场，其实市场竞争还是比较激烈的，很多人都想获取这部分用户。

以前波罗若就有分享过通过免费洗车的，也分享过通过免费送停车场设备来获取用户的等等。那么这些都是有实际成本的，洗一台车就要付一次成本，送一套设备就要付一次成本。

但是，今天波罗若和大家分享另外一种模式，通过一种服务来获取用户的，有一家公司就专门做了一个平台，专门帮助车主省油钱的，他们是怎么做的呢？

平台的一端对接加油站，另外一端对接车主，因为加油站其实它也是一个竞争的行业，所以，有一些加油站为了吸引车主，会经常做出一些折扣优惠。

但是对于很多车主来说，他们并不知道哪个加油站什么时候做活动有什么样的优惠，所以，这个平台就是专门帮他们把合作的加油站活动的优惠信息展现在软件上面，比如APP对吧。

为什么是合作的呢？因为合作，他才帮你展示，车主加油他们就会有一定的佣金，那么对于车主来说，使用这款软件的好处就是，只要打开可以随时随地知道哪一个加油站做活动，哪一个加油站的油便宜，然后根据自己所在的区域去做选择。

这样车主可以省钱。特别是对于一些跑物流的车辆，加一次都是几千块，可以省不少钱呢对吧。对于加油站来说，和他们合作，可以为自己的加油站导流量，增加销量。

那么对于平台来说，最直接的赚钱模式就是通过这些合作商家来拿佣金，对用户来说免费使用还可以直接线上支付，方便。因为对用户有好处，所以通过这种有价值的免费吸引用户来使用。

但是这仅仅是他们的赢利点之一，你想啊，你有几十万的精准车主用户的时候，你还可以干什么？卖车险？保养？汽车金融？汽车周边产品？等等，这个时候，这些人会抢着要和你合作，为什么？因为你有几十万用户啊对吧。

所以，有很多人说，老子也想搞资源整合，空手套白狼，但是，很多人去谈合作的时候，发现没人理你，对方不愿意合作。因为你自己没有啥资源。

但是，如果你有一个本地几千或者几万的精准用户，而且也是他们的精准用户，这个时候你再去谈，你说他要不要合作？他如果不合作就是傻，这个时候会有很多人找你合作。因为你有大量的用户。

所以，其实你会发现，高手做项目，表面上看他是做了一个不赚钱的项目，但是其实他是通过这个项目获取用户，用后端来盈利，但是前提是你能吸引大量的用户并且把用户留在你的平台上。这个时候即使你的平台目前不赚钱，但是有了大量的用户，你的这个平台也就值钱了。

所以，赚钱和值钱其实是两个概念，简单的说，同样的一个项目，A每年都赚一百万，三年以后就赚了300万，但是他没有把用户留在平台上，随着时间的推移，获取用户的成本越来越高，利润就越来越少。

但是B，每年赚不了多少钱，甚至是每年还略亏，但是三年以后，B虽然没有赚到钱，但是他的平台有了几百万的精准用户，直接把这个平台卖给了某公司，赚了1个亿。

所以，同样的项目，A三年时间赚了300万，但是B三年时间赚了1个亿。A干的是赚钱的事情，B做的是值钱的事情。

特别提醒#1