CS15助阵，长安“三巨头”围猎SUV大市场
对于CS75和CS35这两位老家伙，汽车情报小编在其上市不久，就对其进行了一番深度试驾体验，兄弟俩出色的操控性和丰富的配置给小编留下了深刻的印象，那几日的耳鬓厮磨让小编爱的死去活来，活脱脱的患上了相思病。
5月15日，在三源色·郑州黄河滩试驾基地举行的长安汽车CS家族区域媒体联合评测会上与兄弟俩再次相遇，颇有种一见如故的感觉。
同时，在CS75和CS35身边多了一位年轻的面孔，它就是长安汽车在4月6日全新上市的小型SUV——CS15。
无所不能的CS家族
绿城郑州的5月一片葱茏，道路两边的法国梧桐绿荫如冠，间或美丽的花儿随风摇曳，给人一种心之若素的感觉。驾驶CS家族走在这样的道路上，我们的心情也舒爽了很多。
在这个80/90后当道的年代，不拘一格、追求个性和时尚已经成为了他们的性格语言。显然，CS家族三款车型的外观抓住了年轻人的喜好，同行试驾的媒体中就有不少90后，当他们看到这三位汽车界的宋仲基后，眼神全都直勾勾的，有的哈喇子都流了一地，许多争着抢着想先来个合影。
在设计上，CS家族的三款车型各有特点，突破了传统的中庸与保守的外观设计，完美地呈现了独“型”其道的超高颜值，这一点比起套娃战术的大众车型来讲要好得多。尤其是新发布的CS15，堪称颜值担当，原创性凌厉前格栅呈放射式排列，代表了小鲜肉们张扬的青春活力，加上镀铬装饰，CS15的前脸更加时尚和精致，尤其是分段式的腰线设计堪称点睛之笔，彰显青春活力的同时没有将SUV的力量感丢掉。
进入CS家族车内，可以明显看到家族式传承的痕迹。对此，小编的整体感觉只有五个字，那就是“简约而不简单”，无论是CS75、CS35还是CS15，各功能区的区域划分做的十分合理，在行驶过程中不用低头看，完全可以实现盲操。
而对于年轻消费者关心的配置来说，CS家族的表现也十分出色，以三款车型中定位较低的CS15来看，主副驾驶电动调节、多功能方向盘、防眩目内后视镜、百度Carlife、导航、车载wifi、定速巡航、无钥匙启动+一键启动、EPS电子随速助力转向系统等等应有尽有，同行的媒体老师不停的称赞，这个价位的小型SUV，能够拥有如此多的配置，真是难得。CS15都能有如此多的配置，更不用提它的两位老大哥了。
在空间方面，长安的SUV车型一直以来都做的十分不错，还是以小型SUV CS15为例，坐进去感觉一点也不小，在一整天的试驾中，汽车情报小编基本上有一半的时间都是坐在第二排，没有感觉到一丝一毫的局促。这要得益于长安汽车对CS15进行的内部空间优化，使其各项数据在竞争对手江淮瑞风S2和哈弗H1面前保持优势，甚至可以和一些紧凑型SUV掰掰手腕。
对于CS家族的动力，CS75上的1.8T涡轮增压发动机早已经过市场严格的检验，而CS35的1,6L自然吸气也是经济适用男的绝佳代表，此番在CS15上，这台1.5L的自然吸气发动机账面实力不弱，最大马力107P.s，最大扭矩145N·m。在实际驾驶中，这台发动机整体感觉比较轻盈，调教的和老大哥CS75一样，在城市中驾驶一点问题都没有，满足日常驾驶足够了。
在安全配置上，CS家族的也是武装到牙齿。以CS15为例，ESP 9.0车身电子稳定系统、HEEAB吸能式车身结构、胎压监测、ESP、驻车雷达、倒车视频影像等安全配置，为驾驶带来更高的安全性，充分满足年轻消费者对安全性的需求。
对于长安汽车来讲，CS15的出现使长安汽车组成了令人闻风丧胆的CS家族，从而进一步完善了其SUV产品布局，向各个细分市场发起冲击。试想一下，CS75和CS35已经稳居SUV排行榜TOP10，其过硬的产品实力早已被消费者所熟知，而CS15的上市将在小型SUV市场刮起另一股长安旋风。
承让了，哈弗H6！
在本次评测会上，如果只看到了长安CS家族的强悍实力的话，那就图样图森破了。与此同时，长安CS家族还通过另一个途径来证明自身的实力，那就是向SUV领导者哈弗H6下战书！
长安CS家族发起挑战，需要勇气，更需要实力。在这里，我们挑选了两款品牌售价较为接近的车型，分别是：长安CS75 1.8T自动精英型与哈弗H6 1.5T 自动两驱尊贵型，来一试高下。
在谈任何驾驶感受前，先来看一组数字来压压惊，毕竟数字是最具说服力的论据。从车身参数看，无论是长度、宽度、高度、轴距，CS75都要略胜哈弗H6，这就意味着CS75的空间要比H6更大一些。在实际驾驶中，这种感觉表现的更加明显，尤其是对于身高1.78cm、体重65kg左右的男性消费者驾驶的话，哈弗H6明显要比CS75憋屈些。
相较于车身参数上的略微领先，在动力对比这一项，CS75明显要沾光不少，花同样的钱买到的1.8T涡轮增压发动机完虐哈弗H6的1.5T发动机。在发动机排量、最大马力、最大功率、最大扭矩等一些列参数上都处于绝对的领先地位。
在今天的对比试驾上，汽车情报小编特地实际感受了一番，结果与想象中的一样，CS75的动力确实给力，并且这套动力总成属于那种随叫随到的类型，能够很好的理解驾驶员的意图，通俗点讲就是十分聪明，拿它在城市中驾驶是再合适不过了。此外，CS75整车提供四年或10万公里的质保，比起哈弗H6的三年或6万公里要厚道的多。
在各项配置方面，二者旗鼓相当，难分伯仲，一些常见的配置车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助等具备。不过，CS75在一些配置上还是要优于哈弗H6，首先要提一下这个十分实用的自动驻车功能（AUTOHOLD），简直就是为拥挤的城市道路专门准备的。在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时候自动驻车就会启动，不需要踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门就可以了，即使是萌妹子，开着这台1.7吨的大家伙也是游刃有余。
其次，SUV车型的尺寸大，盲区大，不便于停车或者倒车，在CS75身上，这个问题得到了解决，前后同时装备驻车雷达，让驾驶更加安全和便捷，在试驾中，许多美女小编十分依赖这个功能。同时，CS75还贴心的在后排多出了空调出风口，对于后排乘客是个很大的照顾。
通过本次试驾，我们欣慰的看到了CS15身上不输给两位老大哥的实力，同时，我们也看到了CS75对销冠王哈弗H6的实力碾压，如今的长安汽车已经凭借CS75、CS35、CS15形成了SUV领域坚不可摧的“三巨头组合”，一路高歌、铿锵前行。