7万吨运煤船国电15轮脱浅工作有序进行着

12月11日

0854时平潭海上搜救中心接报:“国电15轮”(船籍港天津,总吨41779吨,船长225米,船上装载煤炭74000吨),从天津到兴化湾江阴港途中,在平潭东甲岛南面水域触礁搁浅,船上23人遇险,请求救助。

接警后,平潭综合实验区海上搜救中心快速响应,立即启动应急预案,迅速调派海巡“0810”前往现场救助,与福州海事局联动协调附近船舶“安强77”轮、“扶龙01号”轮调整航向,前往救援。

同时,福建省海上搜救中心协调救援直升飞机,前往救助遇险人员,并播发海上航行警告,提醒周边船舶注意。经多方努力,1130时船上23人全部转移至安全地带。

根据事故应急处置进展,抓住有限的时间窗口,海事部门调集多方力量,对遇险船舶残油清除和脱浅作业开展多项应急处置工作。

调集“正力鑫海101”、“锦鑫油6”、“正力1”、“正力18000”等7艘船舶赶往事发水域,密切监测海面油污活动迹象,布设围油栏,同时调集吸油毡、消油剂等防污器材赶往现场,做好应急待命。

在海事部门的有效组织和指挥下,施工单位多次调集作业船舶10艘次,安排作业人员50人次,昼夜奋战,14日凌晨顺利完成对难船残油清除、船体固定等方面的处置工作。

目前,遇险船的脱浅工作正按照专家评审会制定的方案有序进行,具体事故原因同步调查中。

供稿:平潭海事局  陈晓刚

国电15于2020年12月11日0840左右在北纬25度15.17/东经119度45.05处触碰暗礁,该暗礁在海图上并不显著,已造成几次事故,请各船加以知晓,提醒驾驶员注意。各船在制定计划航线时一定要认真核对,跟碍航物保持安全距离,确保计划航线的安全性和合理性。

11日11:30接航运公司续报:随着“国电15”搁浅水域潮水下落,礁石顶住船体左侧,船舶右倾10度,且倾斜仍在扩大中。

目前,22名船员已全部离船,无人身安全风险。

11日10:55,17名船员登上救生艇离船,并于11:20全部登上附近水域的货轮“安强77”轮;剩余5人(船长、轮机长、大副、三副、三管轮)关停相关设备后,于11:25登上救援直升机前往“安强77”轮。

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