制动器在安装调试中的要求
1.块式制动器的安装调试要求
块式制动器在安装或检修时要先检查制动拉杆，看两端螺纹拧入的长度不能少于1~1.5倍的直径，不然容易造成脱扣，会影响使用安全。
各铰链处要经常加油，防止销轴锈死，会造成制动器动作不灵敏，降低或者是丧失制动力矩。
那么盘形制动器在安装调式中要有以下要求
1.中心高h误差△h=+3mm。
2.摩擦半径Rm实际安装值不要小于理论值。
3.支架两个侧面与闸盘两侧面的不平行度不能大于0.2mm（中心平面）。
4.闸盘粗糙度能大于Ra3.2µm，偏摆不能大于+0.5mm。
5.同一副制动器的支架端面与制动盘中心线的距离偏差不要大于+0.5mm。
6同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不要超过0.5mm。
7闸盘与闸瓦的接触面积要大于60%，为了保证闸瓦的接触面积来减少贴摩时间，还要保证闸瓦和制动液压缸中心垂直安装，闸瓦先取下，用衬板为基准刨削闸瓦，直到刨平，再安装到制动器上。
8装配好的制动器小心地吊在各个已经找正好的垫板上，拧上地脚螺栓，但是螺母不要拧紧，由液压站向制动器充油，各制动器开始制动使各闸座在正压力的作用下移到正确位置，再重复此动作2~3次观察各闸座有无偏移。若没有变形就可以将地脚螺栓的螺母拧死，进行二次灌浆，把垫板灌在水泥沙浆中，闸座不能灌死，方便大修时取出。
9闸瓦间隙的调整要求
①为了避免切断柱塞上的密封圈会产生漏油现象，在安装或者检修需要在拆装后第一次调整闸瓦间隙时，要先将螺栓向前拧入让闸瓦和闸盘贴合，再分三级进行调整，让每一次充入最大工作油压的1/3 油压，这时闸瓦由于蝶形弹赞压缩往后移。随后将调栓向前拧，以推动闸瓦与闸盘贴上，第二次充入最大工作油压的2/3油压，第三次充入最大工作油压调到闸瓦间隙为1mm。
②闸盘两侧每对盘形制动器的闸瓦间隙要调整得对等。偏差不能超过0.1mm。调整螺栓拧紧的程度要尽量保持一致，不然将影响制动力。
10.调整闸瓦间隙时要相应的调整返回弹簧，调整时要保证闸瓦能快速返回为佳，弹簧预压力不宜过大，以避免影响制动力矩，如果返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失（注：液压缸后置式盘形制动器无此要求)。