史蒂芬·霍金的汽车之缘

知名物理学家史蒂芬·霍金(Stephen Hawking)去世,享年76岁。爱因斯坦生日这天,霍金走了。他出生的那天,是伽利略去世的日子。对于我这样一个略微学习过天文和物理的工科生来说,霍金简直是神一样的存在。我尝试从汽车媒体的角度,去缅怀一下这个伟大的灵魂。

史蒂芬·霍金1942年1月8日在英国牛津出生。他毕业于牛津大学和剑桥大学,并获剑桥大学博士学位。1963年,21岁的他不幸被诊断患有肌肉萎缩性侧索硬化症即运动神经细胞病。当时,医生曾诊断身患绝症的他只能活两年,可他一直坚强地活了下来。

也许是媒体的宣传中过于将史蒂芬·霍金的形象神化,甚至说他是禁锢在人类躯壳里的外星人,要不怎么知道那么多宇宙的事情。可是我们完全忽略或者选择性地忘记了,霍金也曾年轻、恋爱、结婚并有两个健康的孩子。我们印象中的霍金,永远是他坐在电动轮椅上用模拟声音,向世人表达自己的思想,所以我们很难想象他能跟汽车发生什么样的故事,或者说我们汽车媒体经常挂在嘴边的“驾驶乐趣”、“驾乘快感”是否能跟霍金的过往生活,有过交集?

在上世纪70年代,史蒂芬·霍金在剑桥大学任教期间,有一位同事Maddrell教授,从他父亲那里继承了一辆1956款阿斯顿·马丁DB 2/4 Mk II敞篷车。由于Maddrell教授的家离霍金的家住得非常近,因此每天Maddrell教授自愿接送早已声名远扬的霍金教授上下班。那个时候霍金的病情还没有严重到必须依赖轮椅的程度,他只是拄着拐,为了更方便存放拐杖,每次Maddrell教授都会尽可能敞篷驾驶。

要知道两个血气方刚的年轻人,驾驶敞篷的阿斯顿·马丁跑车,在肾上腺素大量分泌的刺激下,谁还能抑制住飙车的冲动?史蒂芬·霍金也不例外。

根据Maddrell教授的回忆,他们经常飙车到超过160公里/小时以上的速度!那个年代霍金已经失去语言能力,但电子发音器还没有被发明,因此霍金无法用语言表达自己内心的极度愉悦之情,但他脸上仅有的几块能动的肌肉依旧让他露出灿烂的笑容,我想这就是他对享受速度与激情最好的表达。

作为一个同样血液里涌动着汽油的人,我自行脑补了霍金在上世纪70年代坐在敞篷阿斯顿·马丁里享受飙车刺激的画面,感觉他虽然在轮椅上生活了大半辈子,但还终究体验过属于汽车人才懂的片刻欢愉,人生完整。

其实我们更不知道的是,史蒂芬·霍金跟汽车的缘份,不止于此。霍金还曾经在几年前,出演过捷豹F-Pace的广告宣传片,在文章的结尾,我们不妨一起来回顾一下史蒂芬·霍金的汽车之缘。

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