欧拉R1女神版“花样”上市的背后,透露着怎样的前瞻思考?

最近关于女性该不该独立买房子的讨论特别火,大家众说纷纭,正反方理由都非常充分。笔者欣赏那些独立自立的现代女性,所以支持的是女性自己做主买房子,不仅是买房子,事实上笔者认为买车同样适用。

中国进入汽车社会,汽车已从奢侈品成为了必需品,女性驾驶者的比例也逐渐占据半壁江山,然而目前市面上有着很多在我们眼中“女性化”风格明显的汽车,比如甲壳虫、MINI、smart这类,但是却鲜有“专为”女性设计的座驾,这是为什么呢?

为什么要有女神专属座驾?

现代女性充满智慧,有独立主见,往往喜爱高品质事物、充满时代感的精品。在选车时候也不例外,理应有很多从设计到功能都对女性消费者独特的喜好和习惯而推出的汽车。

事实上,沃尔沃早在2004年推出过YCC概念车,主打全女性设计团队,以女性视角出发,专为女性车主服务,这也算是当代汽车历史上的一大突破了。然而,因为诸多原因沃尔沃认为专为女性设计有点剑走偏锋,于是也没有坚持下来。

3月31日,欧拉品牌在京发布了为当代女性打造的专属座驾——欧拉R1女神版,补贴后全国统一售价7.98万元。这款车是中国首款女性专属座驾,意在何为?在很多业内人士大呼看不懂欧拉的这波操作的时候,笔者却认为欧拉这一步走得非常精准。

也许99%的汽车品牌都没有女性车主专属车型,但是欧拉品牌可不一样,作为一个中国新能源品牌的中的后起之秀,欧拉R1女神版的诞生,就是创新的直接体现。也许你说女性车主是小众群体,但事实上,女性在购车过车中的决策地位越来越大,在汽车机械性能大同小异、同质化竞争严重的今天,女性车主更乐于把选车当成买“潮品”,而欧拉R1女神版恰好就是一款介于智能手机和10万元汽车之间的科技潮品。

欧拉R1女神版应运而生

据统计,A00-A0级车市有50万用户,欧拉的产品这么漂亮,只要占领20%的市场份额,就能有10万辆的销量,难道不值得一个品牌为之努力吗?

欧拉R1定位于“新一代电动小车”,被誉为继smart、MINI、甲壳虫、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”,这款车以诚意价格带来超高性价比。

当前,甲壳虫已确认停产,一代经典车型落幕,欧拉R1果断接棒,终结了现在国内电动车“油改电”的粗制滥造局面,引领电动车行业进入全新的2.0时代。集高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质几大优势于一身的欧拉R1一经推出,就在市场上掀起了一股旋风,更是用精准的定位赢得了众多女性消费者的青睐。

于是欧拉R1进一步顺势而为,倾听消费者呼声,紧跟市场步伐,推出了让女性车主一见倾心的欧拉R1女神版。不仅开创了国内精品小车“颜色革命”的细分市场,充分体现了欧拉品牌对女性的尊重、体贴,以及面向都市新青年的品牌战略。更让车从城市出行工具一跃成为“颜值即是正义”的女车主们的一张名片。

那么女神版都有哪些贴心设计呢?

欧拉R1女神版作为国内市场上的首款女性车,根据女性用户实际用车场景而打造,为年轻女性们精心准备了专属的配色方案和配置,首推珊瑚橙和草莓红两款专属配色。“草莓红纯色”以及“珊瑚橙套白”两种双色车身,让这款车复古中带着几分可爱,充分体现了欧拉品牌对女性的尊重、体贴,以及面向都市新青年的品牌战略。

知萌咨询机构《2019年中国消费趋势报告》中曾提到,对于都市新青年而言,车已经不止于“代步”,个性表达,智能出行成关注点。而欧拉R1女神版可谓是有的放矢。首先,这款车采用了专属的珊瑚橙和草莓红两种配色。其中,草莓红是近几年的流行口红色,而珊瑚橙则是国际权威色彩机构潘通钦点的2019年度流行色。试想下,开着一辆喷涂着草莓红或珊瑚橙配色的时尚小车在街头穿梭,无论走到哪里都会成为最耀眼的风景,这符合年轻消费者对于个性的追求。而从车身配色的选取不难看出,为了迎合年轻女生的审美,欧拉R1女神版做足了功课。

另外,欧拉R1女神版还采用了质感细腻的皮质座椅,其触感极佳,摸起来宛若女神出街时必备的真皮包包。加之精心调制的配色,大大提升了欧拉R1女神版车内的质感和颜值,配合先进的智能驾驶辅助系统,进一步营造出女神般的专属享受,充分体现出欧拉对女性消费者的体贴和关爱。

女人对品质要求更高

欧拉R1女神版在高颜值、大空间、更智能、更安全和高品质的专属优势,正贴合当下女性对于精品小车的期待。

  • 高颜值:欧拉R1采用简约独特的造型风格,大眼萌前大灯、环形时光后尾灯萌趣可爱,是高颜值的女性潮流单品;

  • 大空间:欧拉R1女神版拥有同级车型中最大的内部空间,长、宽、高分别为3495mm、1660mm、1560mm,轴距同级最长达到2475mm,且轴距与车长占比超过70%,宽敞灵动乘坐空间可以满足女神们的出行需求;

  • 智能化:简单一句“你好,欧拉”,即刻唤醒科大讯飞智能云语音控制系统,享受人机互动带来的乐趣;手机APP远程车辆控制让欧拉R1女神版更加智能方便。简化所有操作,就算不是机械控的女性,也一样玩转小车高智能;

  • 更安全:60%以上车身采用高强度钢、416项整车电安全设计、碰撞极速断电,给予用户100%安全感。欧拉R1女神版采用专属安全架构,将电池包与底盘融合设计,极大降低了碰撞时对电池的冲击,并且在电源管理等软性安全方面也做足了功课,安全呵护每一位女性出行;

  • 高品质:欧拉R1女神版不仅由专属平台ME量身打造,更有整车3年或12万公里质保、三电核心部件8年或15万公里超长质保,让高品质贯穿女性用户多用车场景,全生命周期。

编辑总结:

欧拉R1女神版的问世,绝对不是欧拉品牌心血来潮,而是其基于对市场的深刻洞察后作出的创新之举。在其他车企还没有意识到市场将进一步细化时,欧拉便率先推出针对性更强的女性专属座驾,走在了行业前端的欧拉R1女神版,更是在当下竞争日趋激烈的小车市场开辟出一片新天地。

长城汽车股份有限公司专项副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇表示,欧拉打造出一款专属女性消费者的女神版车型,这意味着中国车市正式进入专属化时代。因此,欧拉R1女神版的上市,对电动车市场具有划时代的意义。

汽车相对论(AutoRelativity)

由前电动邦主编兼内容总监、前车云副主编,媒体人王云龙主理。

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