代工合法化对造车新势力来说意味着什么?
在缺少纯电动汽车生产资质的情况下,代工模式可为造车新势力们加速实现量产。在业内人士看来,代工合法化意味着产品或将会更快地投入市场,能够帮助造车新势力们规避自身的不足,利用传统车企的既有产能以及规模化的制造环节实现自身的量产,减轻自身在产能、制造环节上的压力,加速量产交付进程,也能学习传统车企的生产经验以及在市场上利用传统车企的品牌影响力去吸引消费者。

而对传统车企来讲,由于“积弱多时”,自身产品力不足,产能逐渐呈现过剩。传统车企为造车新势力代工,可共用产能,提高投入效率,也可为传统车企带来销量和盈利新的增长点。

不过,尽管代工模式合法化,新造车企业解决了生产资质问题,但是不可否认的是,新造车企业的量产交付依然存在许多问题。一方面,造车从研发到量产需要耗费巨额的资金。目前不少新能源车企均存在缺钱的现象。

另一方面,合资品牌纷纷发起了猛攻,而自主品牌也丝毫不松懈地发力中高端市场。如此看来,造车新势力尽管解决了生产资质问题,依旧面临着产品质量、技术、市场、资金等诸多的考验。
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