关于玲珑 你知道和不知道的都在这儿
山东玲珑轮胎股份有限公司于6月13日首次公开发行A股并拟在上交所上市。玲珑轮胎此次发布的招股意向书中透露出了大量的信息，小邦进行了深度挖掘，关于玲珑你知道和不知道的事情都在这！
玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种，年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。
玲珑集团持有公司60,420万股，占本次发行前公司总股本的60.42%。而玲珑轮胎股份有限公司的实际控制人为王氏家族，其成员为王希成、张光英、王锋和王琳，其中王希成和张光英系夫妻关系，王希成与王锋、王琳系父子关系，张光英与王锋、王琳系母子关系，王锋和王琳系兄弟关系。王希成、张光英、王锋和王琳分别持有公司控股股东玲珑集团51%、4.425%、18.9625%、10%的股权。
此外，王希成、王锋和王琳还分别持有英诚贸易51%、30%、19%的股权。王氏家族通过玲珑集团和英诚贸易间接控制玲珑轮胎80.56%的股权。
公司股东玲珑集团和英诚贸易存在关联关系，均属于实际控制人王氏家族控制的公司。王氏家族直接持有玲珑集团84.3875%股权、直接持有英诚贸易100%股权，玲珑集团和英诚贸易分别持有玲珑轮胎60.42%及20.14%股权。
山东玲珑轮胎股份有限公司此次发布的招股意向书中，详细列出了近三年公司主要的财务数据及财务指标。
2013年度、2014年度、2015年度，公司营业收入分别为1,154,797.93万元、1,027,818.53万元、873,370.12万元；营业利润分别为120,580.71万元、97,172.66万元、80,332.87万元，归属于公司股东的净利润分别为98,001.25万元、83,417.07万元、67,761.09万元，扣除非经常损益后归属于公司股东的净利润分别为102,569.62万元、87,990.80万元、71,118.10万元。
1.合并资产负债表
2、合并利润表
3、合并现金流量表
4、主要财务指标
玲珑轮胎发布的照顾意向书中显示，此次发行的新股募集资金主要投资于年产1000万套高性能轿车子午线轮胎技术改造项目，以及用来补充流动资金。若实际募集资金额不能满足募集资金投资项目的资金需求，则不足部分将由公司自有资金或银行贷款补足。
1、年产 1,000 万套高性能轿车子午线轮胎技术改造项目
据悉，根据招远市城市规划要求，玲珑子午线轮胎老厂区需要搬迁至总部园区，涉及到了产能 200 万套/年子午线轮胎；同时根据节能减排、调整优化产品结构的政策要求，玲珑将淘汰 300 万套/年斜交胎落后产能。而本项目建成投产后，玲珑轮胎产品产能将增加 500 万套/年，因原 300 万套/年的斜交胎被替换为半钢子午胎，半钢子午胎产能将新增800万套/年。
项目计算期 12 年，其中建设期2年，生产期 10年。经测算，项目总投资178,508.00万元，其中：建设投资173,560.84万元，铺底流动资金4,947.16 万元。
2、补充流动资金
玲珑轮胎拟使用本次募集资金80,000.00万元补充流动资金，并力争在未来两年内使公司轮胎产能达到 5,000 万条/年，继续扩大配套市场尤其是高端配套市场在轮胎销量中的占比。同时根据公司发展战略规划，公司总部、德州玲珑、泰国玲珑以及广西玲珑将进行较大金额的项目投资，由此带来的主营业务规模的快速增长将使公司对营运资金的需求进一步增加。
玲珑轮胎的发展现状
据美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计，2008-2014 年玲珑轮胎连续七年进入世界轮胎行业前 20强。据中国橡胶工业协会统计，2014 年玲珑轮胎综合产量、半钢胎产量、出口量及出口交货值、销售收入等指标均位居全国前 5位，其中半钢胎产量仅次于中国佳通，位居全国第二位。玲珑轮胎已先后开发了涵盖全钢子午胎、半钢子午胎等领域3,000 多个规格的轮胎品种，产品系列位居国内同行前列。
目前玲珑轮胎拥有境内专利 399项、境外专利 1项，其中发明专利8 项、实用新型专利74项。
但是在2015年度，受国际经济环境、大宗商品价格等因素的影响，国内轮胎行业整体销售出现下滑，同时泰国玲珑火灾造成的成品轮胎毁损以及对其生产经营造成的轮胎销售短缺的影响，导致玲珑轮胎的营业收入、净利润均有所下降，存在经营业绩波动的风险。
由于国内市场的产能过剩以及国外市场对华“双反”作用的影响下，我国的轮胎行业发展面临着严峻的考验。仅在2015年，中国轮胎行业有不少于7家的中大型公司面临破产或倒闭的窘境。这让很多人觉得中国轮胎市场的发展情况不容乐观。
据不完全统计，中国现可以达过规模性轮胎生产早已不止500家企业，其中超过300多家企业已经通过了”CCC”强制性的产品安全认证。但米其林等知名度较高的外资轮胎公司仍占领了中国近一半的市场份额，在面对外企公司的竞争，部分国人认为中国轮胎企业的产品技术和规模相对薄弱一些，从而对国内轮胎的品质会产生偏见。随着企业之间的竞争也越来越激烈，在众多轮胎品牌中脱颖而出，民族轮胎如何在国人心中建立起一个过硬的轮胎品牌形象，任重而道远。
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