单车基讯第一期：每周帮您快速浏览最值得关注的自行车圈儿消息
哈喽，大家好，欢迎大家收看单车基械匠的“单车基讯”第一期节目。
新的视频节目将会在每周三的晚上和您见年，欢迎大家持续关注。“单车基讯”每周给您挑选最值得关注的单车类资讯。
Shiomano在3月11日的时候宣布将在加拿大建立试点区，开始他们为期一个月的二手自行车鞋的回收计划。该计划和加拿大70多家自行车零售店进行合作，并且你还可以在购买新的自行车鞋时获得25%的折扣。更关键的是，shimano承诺无论是任何品牌都可以参加二手自行车鞋的回收计划。和shimano合作这个项目的是Terracycle公司，他们将对这些旧的自行车进行分类处理，目标是减少垃圾填埋的数量，支持绿色环保出行。
3月12日ENVE公司就碳纤维轮组使用真空胎对轮框带来的额外压力的危害，制造了一个小东西。ENVE说在目前支持真空轮胎的碳纤维轮组上，虽然轮框边缘可以承受足够大的压力，但是对于胎床和辐条固定座之间的空间，则可能会因为真空胎垫破损等原因而造成压力过高导致开裂。由于目前的轮组的气密性越来越好，尤其是使用了内置辐条帽的轮组，这会在你的轮胎达到高压时，导致轮框内也达到同样的压力。
虽然有些轮组上具有细小的排水孔，但是ENVE认为这并不足以快速降低轮框内的压力，所以他们就设计了这样一个轮胎真空气嘴固定座，按他们的说法可以更有效的降低轮框内的压力。不过吧，真的有这种必要吗？碳纤维轮框内的气密性已经这么高了吗？
3月13日cervelo发布了最新的P5碟刹版本，并声称在比之前的P5X增加了22%的头管刚性，26%的五通刚性并把重量降低了18%只有1100g。那么为什么我不买P5而要选择P5X呢？因为P5X具有更多的储物空间，并且P5为了符合UCI的比赛规格也并没有像P5X那样的激进的几何形状。
所以，如果你在P5上外挂很多补给和用品来参加铁三比赛，那么P5在气动性能上是不如隐藏式储物的P5X的。
如果你参加的是标准铁三，那么P5无疑是最佳选择，它够硬，够快，够轻，如果你要参加的是超级大铁，那么你就要考虑更多的补给和装备要放到哪里了，显然P5X会更加适合。不过对于我来说，他们俩都不适合我…………的钱包。
Unior今日推出了一款便携式的飞轮和辐条扳手二合一的工具。虽然工具足够的小巧，携带方便，并可以配合车轮一起使用以便可以把飞轮盖子锁紧到应有的力度。不过我觉得吧，对于飞轮盖来说，我基本见到的都是拆不下来的，很少有见过路上因为锁不紧脱落的。
如果说是辐条扳手的功能倒是不错，可是我为什么不带一把辐条扳手呢？总结下来就是让我想起了小时候的9999合一的卡带，实际证明好玩的游戏只有一个。
两个月前campagnolo的EPS 12速superrecord就已经被报道过，不过那会并没有太多的细节透露出来，只有一些谍照。3月14日campganolo声称新的套件将在3月底进行销售，其中包含了碟刹和夹器两个版本，重量分别是2550g和2255g，不过吧，这和我也没啥关系，反正已经贵出天际SuperRecord都买不起，还买什么EPS版本。不过还是要通知土豪们一声，售价连30000都万不到，才29100多块钱。但是不管怎么样，我反正是抓不习惯我的campagnolo手变头，可能还上sR能让我更好的习惯吧。
哦，顺带还有canpagnolo还推出了他们的bora wto 45mm气动碳纤维轮组，据说轮组全部围绕气动性能为中心设计，整体保持了和去年推出的wto60一样的性能，并增加碟刹版本，感兴趣的可以深入了解一下，我反正是不感兴趣，真的，真的……
Parktool一直以来都是自行车维修领域的领头羊，不过领头羊对于家用维修架却已经有13年没有更新过了，3月15日，他们终于把2006年就推出的家用维修架pcs-9和PCS10更新到了9.2和10.2，新的维修架被重新设计。采用了新的管型和新的夹具，让在家里修车能更加的方便。不过接近1400的售价对于中国的大部分用户来说，还是有些显贵。如果你目前还只是处于初级阶段，可以考虑先来我这里买个入门的普通维修台用用。多年前，我也是这么走过来的。
3月15日，第15届北美手工自行车在加利福尼亚州的萨克拉门托市举办。这里汇聚了全球的各种独立的自行车制造商。这非常的不同于那些一线的大品牌的产品，他们会更加的自由，更有思想，更有魅力。这就好比好莱坞大片和独立艺术院线上映的电影的区别。也许一线大片更符合大众的口味和审美。但是艺术片总能给你更多的思考和启迪。也让看惯了各种科技堆砌的自行车人们，重新发现自行车上最原始的东西原来还可以这么有内涵。
如果你想了解更多北美手工自行车展的可以，可以关注单车基械匠并进入主页进行查找。
如果说一线品牌的自行车是爆米花电影，那么NAHBS就是自行车艺术院线
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