滑板设计终会“过时”，未来特斯拉电动汽车框架即是电池组（视频）

特斯拉的第一辆电动汽车并不是地地道道的电动车。实际上，最初的特斯拉敞篷跑车本质上是汽油车改装成的电动车。许多OEM厂商都尝试过油改电并都失败了，所以这并不是最好的方法。特斯拉迅速意识到并转向制造专门为电动汽车设计的平台。

特斯拉S型采用了“滑板”的设计理念，底盘看起来像一个滑板，而电池就位于滑板内，低于车体。这样既可以释放驾驶室空间，又创建了一个平衡的重心。现在，许多其他汽车制造商也在使用类似的概念来生产电动汽车。

根据最新的确认消息，未来可能不再有特斯拉滑板设计。这是因为特斯拉正计划将其新的4680电池组放入结构组件中。基本上，汽车的框架也用作电池组。

马斯克承认，它将在未来变得“过时”。但是，将所有车辆移至新的结构平台的过程将需要数年。接着，马斯克比较了飞机的进化：火箭和飞机曾经为油箱使用单独的外壳，但现在已集成到机翼中，这是必要而自然的进步。

随着许多其他汽车制造商刚刚开始生产采用滑板设计的清洁板电动汽车，他们会像特斯拉那样做出改变吗？小编认为，至少在很长一段时间内还不能实现这一改变，但是未来一切皆有可能，大家怎么看呢？