宁句城际东延来了！
近期，网传一份南京乃至江苏的市域铁路规划表引起了不少的轰动，涉及的线路有大家熟悉的宁句、宁扬、宁滁、宁马等，也有大家想都不敢想的宁镇扬（中）城际和句茅城际等，今天我们聊的是句茅城际。
说起句茅大家可能不熟悉，但如果说句茅=宁句城际东延呢？大家应该熟悉了吧！
NO.1 | 壹
▲网传句茅城际铁路截图信息，侵删。
项目名称：句容至茅山市域铁路，简称：句茅线。紫东君称为宁句城际东延。
项目性质：新建线路。
计划投资：55.35亿元。这个钱对于句容来说不是小数目！
投资主体：句容市政府。
线路长度：20.5公里。
设计时速：120。这个时速与宁句城际的160有冲突，未来能不能合并运营不好说。当然，这个设计时速只是概念阶段，还未确定，后期还会有变化的可能。
衔接市域内外交通情况：对外衔接常州市域城际（这或许就是紫东君一直强调的宁句金城际的雏形）和宁句城际S6；对内衔接S3和S6，这里我们要重点关注一下，这个S3很有可能就是南京地铁宁和城际的延伸，也就是说宁和城际有可能会延伸到句容，这就比较霸气了。
当然，这市域铁路的风采刚刮起来，究竟能刮多久没人知道，或许风雨过去便风平浪静了呢？
NO.2 | 贰
▲11月15日句容发布相关推送，侵删。
▲句容发布截图，侵删。
虽然被删了，但小编认为被删的原因不是线路原因，而是因为文章内有某楼盘广告，作为政府官微，宣传楼盘信息肯定不妥，这也从侧面显示出句容为了双铁工程可谓是大出血啊！必须为后面的土地出让做好准备！
NO.3 | 叁
说到这句茅城际，我们不得不提茅山风景区了，说到茅山，景色不用多说，加上道教因素加持，是个旅游好去处。
但好事不出门，坏事传千里！茅山地处句容和金坛交界处，分别由两地运营和管理。
▲这金坛还挺爽快，直奔主题：由于行政区划原因，想逛完整座茅山要买两次票哦，图自微博网友爆料，侵删。
▲茅山上独特风景线。自微博网友爆料，侵删。
▲茅山大致位置，来自地图截图，侵删。
据了解，茅山山脉处于金坛和句容交界处，山体大致对半分或者金坛多一些，但主要景点在句容境内，金坛近些年才开始开发境内的茅山。
小编认为茅山合并运营迫在眉睫，这样才能提高效率，打出名声。要不改变行政区划，要不仅将茅山管理权限合并，金坛和句容入股总公司方式也可。这样“分裂”下去总不是办法！
对于句茅城际（宁句城际东延）和茅山的开发管理，你有什么想说的吗？欢迎留言哦！
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