柚子民航学霸笔记第二期

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学霸笔记第二期
相邻标段分界处,施工单位先协调:
1.两个单位应互相复测、核对高程及坐标;
2.应协调好标段分界处作业先后顺序,使底基层与上基层的施工缝错开,下基层养护达标(目的:避免底基层与上基层的施工缝处于同一断面,消除应力集中导致面层混凝土产生反射裂缝);
3.协调确定道面混凝土浇筑“独立仓”与“填仓”的位置(目的:保证跑道纵向道面混凝土企口一致);
4.根据混凝土施工先后展开的情况,在标段分界处先浇板与相邻板至少错开一块板的位置。协调目的:避免混凝土横向施工缝处于同一断面而导致道面混凝土产生应力集中;
5.确认标段分界处的拉杆、传力杆位置和高程。
防止道面混凝土干缩裂缝,可采取的措施:
1.避开高温、大风,可在夜间风小时进行混凝土面层作业;
2.掺高效减水剂,降低水灰比;
3.及时切缝、覆盖,加强养护;
4.条件允许时,掺聚酯纤维,提高混凝土自身抗裂性;
5.摊铺现场气温高于35℃应停工。
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