为什么说长城才是汽车界的黄埔军校

看标题，估计就有人不服，比如说吉利、比亚迪，尤其是奇瑞！都觉得自己才是，斗子如是说，决不是为了哗众取宠，且听我一一道来。

长城的军事化训练、精益管理、两厂一卫式反腐在业界是出了名的，所以长城人具备以下一些显著的特点，也正是如此，才使得长城人在整个汽车产业链里

颇受欢迎！

长城人具备一流的执行力。所谓执行力，指的是贯彻战略意图，完成预定目标的操作能力，是把企业战略规划、战术方案转化成为效益、成果的关键。执行力包含完成任务的意愿、能力和程度，对个人而言就是办事能力，对团队而言就是战斗力，对企业而言就是经营能力。而衡量执行力的标准，对个人来说是按时按质按量完成自己的工作任务；对企业来说就是在预定的时间内完成企业的战略目标。一流的方案+二流的执行力绝对不如二流的方案+一流的执行力！长城对执行力的宣贯从来就未曾间断，所以长城人的执行力绝对是一流的。

长城人具备完善的系统思维能力。个人干不过团队，团队干不过系统。长城这么多年走来，为什么成功？肯定不是单单的某一方面原因，绝对是营销、研发、产品、人才、售后服务、管理体系等整个系统的成功。系统思维能力也是长城培训部门始终强调的，所以长城人都具备较完善的系统思维能力。

 长城人具备优秀的职业素养。长城人敢于承担，决不推诿！这一点在大老板魏建军身上就有体现，敢于面对产品决策的失误。长城人敬业，追求完美，这点王凤英每次在员工大会上都会强调，所以追求完美是长城人的一种习惯。长城人懂得感恩，即使离开长城多年也会祝福长城越来越好。长城人自律、乐观、自信，就算面对国际品牌出来的大咖，也能从容！

长城人具备良好的开拓创新能力。开拓创新能力实质就是综合能力，它是各种智力因素和能力品质在新的层面上融为一体、相互作用、有机结合所形成的一种合力。是以智能为基础具有一定科学根据的标新立异。长城有一项“合理化建议”的管理推行已经十几年了，将创新意识根植于长城人的脑海深处。

长城人具备优秀的培训指导力。长城考核领导力的一个关键就是培训指导力，你要自己会做课件，会组织团队进行提升性培训。做为长城人，不管你当多大的领导，你首先得是一名合格的培训讲师！

看到这里，各种不服的人估计忍不住想喷了，长城离职率咋那么高？汽车界人员的流动应该是属于正常现象，各个企业都需要拥有不同文化背景、不同类型的各类人才。我想不会有哪个企业来嗮自己的离职率究竟多高，长城也不例外，所以长城离职率的准确数据一般人肯定是不会知道的。但我知道从长城离职的人可以分为这么几种类型：一是文化水平低，不能跟上长城发展步伐的60后们，有主动辞职的，也有“被逼”辞职的；二是少数犯了错误的人，被逼辞职，个别的甚至被追究法律责任；三是能力很强，因受委屈而主动辞职；四是能力很强，被猎头公司猎走；五是因家庭或个人原因辞职的。

都说是金子在哪都发光，离职后的长城人总的来说表现优秀，绝大部分都仍然在汽车产业链供职，像汽车厂家、汽车零部件厂、汽车媒体、汽车营销咨询、汽车研发、汽车金融、汽车4S店等各处都有长城人的影子。有跨行转型的、有去高校教书的、有去政府机关从政的、也有少数自主创业的！

  当然，奇瑞、吉利、比亚迪亦有诸多业界非常优秀的人才，自主品牌要向上，人才是关键！望皆好！