陆权的比重不断加高
在过去500年历史里,一直是陆权的比重不断加高的过里程。
500年前地理大发现的时候,海权有95%。欧州人在非洲海岸边际的殖民点只能往里面走5km,超过 5km 就会被土著人袭击,就不安全了。
后来有铁路了以后,欧洲的殖民地一般可以深入到内陆100km~150km。但是为什么进不去了呢?为什么非洲没有铁路网?因为非洲有很多悬崖和瀑布,铁路最怕的是瀑布。铁路遇到一个瀑布,就断掉了,再也上不去了。
现在海权还是占绝对优势,但是你们知道天朝的名字叫'基建狂魔'。21世纪,天朝在贵州修成昆铁路,已经很牛逼了,逢山开路,遇水架桥,地形的障碍基本都被克服了,但是成本还有点高。我昨天在贵阳,贵阳的一条穿山公路4.5km,花了 100亿人民币,所以成本还比较高。
但是我们可以看到,路权已经开始有挑战海权的迹象了。
如果在有生之年,再过50年,我们的工程能力可以在现有基础上再加一个零,天朝的重工业能力在目前基础上再加一个零,我们的基建能力再加一个零的话,我认为可能可以把廉价的道路扩展到10000km,10000km 以内的运费都很便宜。至于能不能连起欧亚大陆桥,就看你能活多久了。
赞 (0)