站在旁观者角度,逛一天车城的8个想法

今天,我陪朋友一起去看车,但就是这一天的观察,改变了我的很多认知,也让我看到了很多不同的东西,也打破了以前所固有的一些认知,很多东西,其实与我们的想象,并不一样,而之所以会不一样,很可能是因为我们看到的,并不够多。

我们所看的车,基本上都是国产SUV,而且价格也并不贵,基本上都是在14万以内的,之所以说这么多,是为了避免因价格而产生的部分争议,毕竟买100万车的人,与买10万车的人相比,很多东西还是不一样的。

1、全款原来并不受欢迎;

我这个朋友之前是想全款买车的,但是基本上到任何一家,都是推荐分期付款的,即使只是分2年。

后来有一个长安的销售说,如果全款的话,也就赚80块钱,而如果办理分期付款的话,可以赚500左右,这个差距还是很大的,而且全款与分期相比,分期可以给到更多的优惠,当然了,不管最终怎么算,全款都比分期要少一部分钱的,至于最终选择是全款还是分期,还是看个人的实际情况吧。

2、除了4S店,竟然还有很多买车的地方;

在之前,提起买车,能想到的基本就是4S店,但是这次去了之后,才知道除了4S店之外,还有二级经销商,更有一批不知道哪里来的“车贩子”,有点类似于中介,他们没有店面,与各家都有合作。

虽然在二级经销商,车贩子手中提车会更优惠,但并不会太过放心,所以对于买新车的人来说,还是直接去4S店要好一些。

不过有一点要注意的就是,去之前,先查查4S店在哪里,因为有的二级经销商会告诉你他就是4S店,如果你信以为真了,交了定金或者直接提车了,之后再后悔,恐怕是一点用都没有的。

3、原来有的品牌,服务可以这么差;

我们第一次去看的是长安,因为他喜欢长安,但是之后我们对比了哈弗和比亚迪,发现服务态度最差的就是长安了。

我们转了1家长安的二级经销商,转了2家长安4S店,服务态度是如出一辙的差,最后在那家长安4S店,我直接说,如果我是你,我绝对不买长安的车了。

在看长安的间隙,我们去看了哈弗和比亚迪,两家的服务非常到位,不管是销售人员的介绍,还是之后的试乘体验,都是很不错的,但是逛了长安这么多家店,没有一家提出试乘的。

虽然朋友最终还是喜欢长安,可能最终也会选择长安,但是在无意中,我对长安已经好感全无,这相当于已经失去了一个潜在客户,而之后,如果别的朋友要买车,相信长安给我的这次深刻记忆,是不会忘记的。

虽然买的是车不是服务,也有很多人说买车前如何,买车之后又如何,但是一个买车之前都服务不好的品牌,你可以奢望在买车之后给你好的服务吗?

4、国产车真便宜;

在去逛车城之前,我对于车是没有太多概念的,不知道什么配置之类的,但是通过朋友与销售以及试乘员之间的聊天,我才大概了解到,原来国产车真的已经这么优惠了。

我们一共看了长安CS75PLUS、哈弗F7(2020)以及宋PRO2019,算下来,长安CS75PLUS价格在13万左右,哈弗F7(2020)在12万左右,而宋PRO2019在11.5万左右,而且都是中配,没有低配的。

结合车当时的情况,我都有点不能相信,我面前的这部车竟然这么便宜,一直以来,我对轿车都是比较青睐的,但是这次看了SUV之后,还是有几分买国产SUV的想法的,以后20万预算买车,还是可以首先考虑国产的。

5、买车也是要多方对比的;

买车与买其他东西一样,也是要多方对比的,而且对于绝大多数家庭来说,买车都不是一件小事,基本上逛完当地所有的4S店是很正常的,几次对比之后,车的价位基本上也就出来了。

很多人可能觉得,车的价格是官方定的,但其实并不是这样的,就算有的价格的确是动不了,但是在其他方面还是有很大商量余地的,交钱一定是做完所有事情的最后一步。

6、原来大众,也算是还不错的车;

从小到大,接触最多的车,就是大众,路上见到的也非常多,家里在买车的时候,也都是奔着大众去的,就没有考虑过别的品牌,所以我一直觉得,大众车,就是很大众,只是非常普通的车。

但是今天才知道我错了,在很多人眼里,大众也是还不错的车,也是被用来比较的对象,很多时候可能真的因为经常接触,所以觉得普通,但殊不知在很多人眼中,我们所经常接触的东西,其实还不错。

应用到生活中,这个经常接触的东西,可能是男女朋友,可能是一个物件,也可能是一份工作,我们所嫌弃的,所认为普通的,甚至是所厌倦的一些东西,可能正是很多人所期望而不可得的。

7、贫富差距,无处不在体现;

我们听到有销售问买家,想要看怎样的车,买家说,超过6万的车就不看了,这在我来看,几乎是不可思议的事情,因为我很难想象6万的车,是怎样的。

但是之后想想,也就释怀了,可能在很多人眼里,也是如此,比如在一些人眼中,低于20万的车一无是处,而在另一部分人眼中,低于50万的车都很难称为车,我们可能觉得不可思议,但这却是不同消费能力人群的真实想法。

就像有人说他逛街去买了一辆100多万的保时捷,很多人觉得这是在夸耀,但如果这辆保时捷是他所有车中最便宜的呢?这只能说明我们与别人在消费能力这块,相差太大了。

其实贫富差距是无处不在的,就拿买车这件事情来说,一个人所看的车的价位,基本上就是其消费能力的代表,除了少部分特殊情况。

当我们在心中看不起6万以下车的时候,有人看不起20万以下的车,而有人看不起50万甚至是100万以下的车,这不代表别人的想法就是错的,这只是代表大家彼此之间消费能力的不同罢了。

8、车不贵,但是之后的支出,却不得不考虑。

因为车的价格实在是不贵,而且我之后也需要买车,所以也在考虑买车的事情,但是最终还是觉得,至少在短期内,实在是没有买车的必要。

公司没有免费的停车位,在内部停车,一个月的停车费用是无法承担的,如果停在外面,随时有可能被贴条,而在住的地方,也是需要车位的,这样来算,一年车位可能就已经近万了,再加上其他的费用,一年基本是需要2万的,而这么大的支出,能给我带来多少便利呢?可能仅仅只是周末出去玩,因为周内开车真的没有电动车快。

后来我在想,与其花钱去买车,还不如去周边玩时,直接打车,这样有人开车,还不至于有太大的支出,当然,这是因为家里有一辆车,如果真的没有车的话,那还是不行的,因为逢年过节,或者是有什么紧急事情的时候,没有车是不行的。

这就是我逛一天车城的体验,很多时候或许真的应该走出去看看,看看外面的世界,很多东西,与我们想象的,并不一样。

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