敢和马云抢头条?奇瑞发布“WWW+计划”剑指全球

在11.11这个特殊日子,无论男女老少都把注意力集中在各种“秒杀”上,见面打招呼都要先问句,“今天你‘剁手’”了吗?”自从双十一成为全民购物狂欢的节日,还没有谁敢在这天出来和马云抢头条的,除了它——奇瑞汽车

一个是让全世界购物狂都喜爱的电商平台,一个是连续14年保持中国乘用车出口第一的领军者,两者都为中国经济和民族工业作出了卓越的贡献,为中国品牌屹立于世界舞台献出强力“助攻”。冥冥之中,“11.11”被赋予了特殊内涵。

11月11日,奇瑞在北京发布了“WWW+计划”,宣布开启奇瑞智能化新时代的全球市场战略。与此同时,奇瑞汽车和巴西最大的汽车制造与销售商CAOA集团现场签署了战略合作协议,展示出深耕拉美地区的强烈决心。

什么是“WWW+计划”?

奇瑞汽车股份有限公司副总经理何晓庆表示,WWW+计划”是一个集全球智慧(World Wide Wisdom),合作共赢(Win-Win),智能互联(Wired)的计划,加号Plus寓意可持续性、与时俱进和无限可能。

第一个W诠释为Wisdom,集全球智慧,扬中华文化。和所有的自主品牌一样,奇瑞在“走出去”的阶段也遭遇过“水土不服”的情况,中国人的购车标准不一定适应海外市场,奇瑞必须要和全球各地区的人才进行合作,制定相应的策略,才能让奇瑞的车“走进去”。这就是集全球智慧。

扬中华文化是在集全球智慧之后,扎根海外,继而让中华文化的种子传播到世界各地。这时候奇瑞汽车就是一个很好的载体,奇瑞打造的品牌形象,奇瑞代表的中国“智”造实力,让海外80多个地区的消费者更好的了解中国。

值得一提的是,自2001年第一辆奇瑞汽车走出国门,截至目前奇瑞累计出口销量超过130万辆,占同期中国乘用车出口的30%。今年以来,奇瑞出口已超过10万辆。平均每5分钟,奇瑞就多了一位海外用户, 在全球,每0.75分钟就会增加一位奇瑞用户。可以看到,集全球智慧,奇瑞的第一个“W”已经在稳步推进中,通过积累更多的奇瑞用户,奇瑞正努力扩大中国文化的影响力。

第二个W诠释为Win-Win,以开放的胸怀整合全球优质资源,实现合作共赢。众人拾柴火焰高,如果单打独斗,这将违背当今全球化的大趋势,奇瑞早已深谙此道。

奇瑞目前的国际化供应链体系中,直接合作的全球500强零部件企业达到60家。奇瑞还与近20家世界500强企业开展了合资合作,涉及发动机技术、新材料技术、信息技术、汽车电子、内外饰、汽车照明等汽车产业链上下游的诸多领域。随着奇瑞全球市场战略的进一步推进,相信会有越来越多世界一流公司“小伙伴”的名字出现在奇瑞合作伙伴的名单上。

第三个W诠释为Wired ,智能互联,引导新时代生活方式。新能源、智能互联被视为汽车行业发展的两大趋势,而奇瑞也有心将其发展成逆袭国际大咖的一种可能。传统汽车行业已经发展到瓶颈阶段,接下来的突破口就是新能源和智能互联,在这一点上,国际知名的汽车厂商和自主品牌是站在同一起跑线的。得益于国家政策对新能源汽车大力扶持,自主品牌还拥有略微领先的优势。

而奇瑞也早在此前公布了“智能网联124战略”:打造1个人、车、生活融合的智能互联生活圈,建立自动驾驶、智能互联两大创新技术平台,分4个阶段实施,到2020年实现完全自动驾驶。

今年在法兰克福车展上,奇瑞带来展出的EXEED除了在设计方面备受肯定,搭载的全新智能系统也受到瞩目。人脸识别、智能语音、增强现实等“黑科技”让智能互联拥有更强的实用性和可玩性,这些都是全世界汽车厂商在抢占的高点。

以同时在发布会当天上市的瑞虎7 2018款(MT版)为例,其拥有的“在线VOS智能语音交互”功能,是同级中唯一能听得懂32种方言、会聊天的系统。并且,其搭载的智能互联系统囊括了智云互联、车机互联、CarPlay 、CarLife等所有主流的手机互联方式,中国“智”造的实力早已晋升至令人高看一眼的阶段。

“WWW+的加号,寓意可持续性、与时俱进和无限可能。从轱辘哥的解读来看,这个“+”代表的无限可能,是以奇瑞为代表的自主品牌的期许。在国内汽车工业落后的阶段,自主品牌都有一颗“反超”的心,以奇瑞为例,它的“小目标”是要从当前一个中国汽车的国际品牌,变成一个国际知名的汽车品牌。

轱辘哥说

奇瑞掷地有声,这场关乎智能化的新时代全球市场战略新蓝图即将开启。奇瑞的勇气绝不是表现在敢于和马云抢头条,奇瑞这分明是要让全世界的汽车品牌知道,这个叫奇瑞的中国汽车品牌即将要在全球谋求更广阔的市场,它已准备好了,你们呢?

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