不缺技术，不缺钱，为何美国至今没建一条高铁？西方网友道出真相

　　说到中国对外出口项目，其中颇有名气的一项就是中国高铁。中国高铁已经帮很多国家建立了便利的高铁，就连西方有些国家的民众表示，中国制造的高铁是最值得信任的。而在国际大部分国家都在为中国的高铁技术叫好的时候，有一个国家却拒绝了中国高铁，而这个国家就是美国。

　　说到美国，交通业发展的确比中国早，但是都基本围绕在小轿车，飞机等运输项目。虽然地铁、铁路也发展得很快，但是主要发展起来的也是铁路货运而已。　　

　　美国火车

　　换句话说，他们的客运铁路体验就非常糟糕了，一天的运营次数只有300次不说，票价也贵的吓人，两三个小时的火车，可能就要花费200左右人民币。而这样的一个发达国家的铁路如此糟糕，居然还没有舒适的高铁简直令人无法想象。

　　但美国一不缺人才，而不缺技术，三不缺资金，却至今依旧没有修建一条高铁是为什么呢?或许美国网友就能替我们解答，此前就有美国网友表示说，大量的机场设备已经使我们的生活便利了，何必再建高铁。这一点必须承认，美国机场设施的确非常多，只算国家修建的机场就比中国机场要多100倍左右，而且乘坐飞机的价格比起原先的火车价格要便宜得多，因此美国人当然也不会选择高铁。　　

　　美国火车

　　其次，美国的公路交通发展的非常成熟，曾经有着“汽车之城”称呼的底特律在美国发展初期就把汽车这一概念深深地植入到美国人的内心，因此他们几乎人人都想购买一辆汽车作为日常出行的交通工具。况且他们的城市构造设计与现在的中国有很大不同，他们的超市距离住的城市太远，因此热衷于开车购买，从而使得汽车在日常的普及率更高。

　　然后美国的土地问题也是使得高铁无法建立的原因之一，美国实行的是土地私有化，谁买了就有永久使用权，而高铁不同于飞机这类交通工具。高铁的铺建基本要穿越的地方太多，沿途还得进行其他基础设施的建设，而美国所崇尚的环保精神会直接使得高铁计划打水漂。而其中的土地购买所需求的资金也是其中一个问题。　　

　　美国火车

　　虽说美国的经济发展繁荣是有目共睹的，但是在美国人眼里，铁路成本太高，没法像飞机那样获得较快的投资回报。并且高铁的投资回报可能是在未来好几年后才能体现出来的，因此即使美国政府为了建高铁进行融资的话，也没有多少美国企业愿意向里面投入巨大的资金。综合以上几点，美国是绝对不可能修建高铁的。

　　在美国网友看来，修建高铁对美国人而言是一件十分具有带有未来感的事情。而中国的高铁则让他们觉得神奇，如果他们想要体验一把高铁的话，中国还是很欢迎的。