软件定义汽车箭在弦上的产业变革【附下载】 / 四六文摘

2021年8月4日,晴天. 可能是自己从一无所有走过来,对于自己的现状,总有一种深深的危机感.总是感觉自己的核心竞争力不够强.事业的护城河不够宽,时时刻刻总想着提高自己,不要让自己掉队,被社会抛弃. ...

万物互联时代,任何产品都可能成为智能化终端,汽车也不例外.对于汽车行业来说,软件定义汽车已经成为主旋律,这使得几乎所有的汽车企业都面临着数字化转型的课题. 软件定义汽车,谁来定义软件?说到底,任何转型 ...

上汽拒绝了华为,因为怕华为把自己的灵魂夺了去.当互联网科技巨头们纷纷来造车,那些还在坚守制造却没有软件能力的整车厂们,最终的下场是否只能是一家制造能力优秀的"富士康"?别以为这个话 ...

一边是"谈软件定义汽车就好像问'你吃饭了吗'这般高频",另一边则是"软件不可能定义汽车,只能是场景定义汽车".可是看似对立的观点,真的彼此冲突吗?各执一词的背后 ...

在讨论今天的话题前,首先想和大家达成以下两点共识: 1. 汽车产业属于集成创新型产业,因此其它领域的社会性变化,最终都会映射到汽车上,只是时间会有滞后. 2. 汽车产业未来向消费者售卖的不是产品,而是 ...

2020年12月26日,在瞭望智库战略圆桌--"新形势下的汽车行业高质量发展"研讨会上,中国电动汽车百人会理事长.国务院发展研究中心原党组书记陈清泰发表对未来汽车发展形势系统思考的 ...

来源:罗兰贝格

马斯克宣布,"本月下周公司将在得州推出新型车险产品". 文|杨忠阳来源|经济日报(ID:jjrbwx) 头图摄影|曾靖头顶明星光环的特斯拉不缺新闻.在美国得克萨斯州超级工厂举行 ...

在电动化.智能化.网联化.共享化等"新四化"产业变革趋势下,汽车正在由过去单纯的机械代步工具向新一代移动智能终端转变.而针对智能汽车这一新兴产业,我国也在近年来密集推出了多项行动计 ...

很多熟悉我们的读者一直看我们写了很多大众的文章,觉得我们是不是收了大众的赞助,丰田销量那么高怎么不写,其实丰田犹如我们之前的文章("枯燥无聊"的丰田凯美瑞是怎么样变成美国畅销车型( ...

当人工智能成为"软件"的新内涵,开源深度学习框架的走红,无疑为"软件定义硬件"吃了颗定心丸. 撰文 / Alter 编辑 / 胖爷小米.滴滴.哈啰- ...

来源 | 华西证券研究所 2021开启汽车智能化元年,智能电动相互促进,智能化是电动化下半场竞争,技术层面:新能源汽车为智能汽车最佳载体:需求层面:千车千面,满足个体差异化诉求.

英伟达收购ARM一事还未靴子落地,便已掀起科技与汽车界的腥风血雨,欧盟的竞争执法机构开始对其审查,特斯拉等企业表达对垄断的担忧.不过,收购案对ARM似乎没有太多影响,技术产品更迭一如既往,近日面向汽车 ...

众所周知,随着智能网联汽车的蓬勃,涌入赛道的玩家越来越多,各自在广阔的赛场里寻找自己的角色.从车内的智能座舱.车机系统到车外的激光雷达.车路协同等,前有车企的角逐,后有互联网的追击,而期间又连接着一些 ...

[EV视界报道]年终岁首,科技企业在汽车圈的存在感剧烈飙升,苹果首当其冲被传Apple Car最快今年9月问世:小米频频被传要做年轻人的第一辆电动车:百度自主运营的汽车公司成立:索尼放出了纯电动概念车 ...

智能化的风口下,「软件定义汽车」成为了行业内最常被说起的话题.媒体在说,供应商在说,主机厂同样如在说.那么,「软件定义汽车」更深层次的含义是什么?这是这篇文章想要探讨的. 严格来说,「软件定义汽车」这 ...

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