预防性公路养护技术在高速公路中的应用

预防性公路养护技术在高速公路中的应用

欧阳文捷

陕西省高速公路建设集团公司汉宁分公司

摘 要:高速公路负荷较大,基于预防性公路养护技术,有助于提升路面完整性,并增强路面耐久性。论文重点围绕预防性公路养护技术展开探讨,阐述其基本内涵,提出该技术在现代高速公路领域的应用要点,体现在沥青再生养护、微表处护理养护、路基养护等多个层面。

关键词:高速公路;路面养护;预防性养护;

1 工程概况

某高速公路隧道总长5 200m,在长时间使用后,受车辆以及自然环境等因素的多重影响,路面出现愈发严重的破损现象,经工程人员勘察后得知以裂缝、受损为主,路面平整度欠佳,制约了道路整体使用性能。基于此,除了有效处理病害外,还需通过预防性公路养护技术改善运行效果。

2 预防性公路养护技术应用的意义

预防性公路养护技术主要应用于公路尚未出现病害的环境中,以养护为基本目的,从而确保公路运行稳定。相较于常规的公路工程而言,更具现代化的高速公路车流量明显更大,且车辆运行速度较快,穿梭大量的重载车辆,因此更要保障高速公路的整体质量。作为一种新型的道路工程技术,预防性公路养护技术可实现对道路的全方位养护,广泛覆盖至路面、路基等各个构成部分[1]。伴随自然环境的改变,高速公路的运行状况也将发生变化,在长期恶劣环境中,若缺乏对公路的养护措施,极容易引发重大危害,除了破坏公路地基稳定性外,还容易诱发交通事故。而通过预防性公路养护技术,可提升道路的整体性能,有效抵御外界环境变化带来的不良影响,从根本上减少了安全隐患。

3 预防性养护的具体内容

3.1 检测及养护

在经济持续发展下,高速公路通行量有增无减,对高速公路的整体质量提出了更严苛的要求。对此,施工单位需注重对路面质量的检测,在此过程中以施工效率与质量2方面尤为关键。为达到设计质量标准,施工单位积极探讨可行的集成检测技术,以提升路面检测效率。同时,预防性养护技术也得到广泛应用,贯穿于高速公路养护工作。在经济稳步前行的大背景下,相关部门更要高度注重公路养护,通过事前预防的方式消除隐患。

3.2 路面管理机制

不同于常规公路的是,高速公路存在明显的特殊性,其行程相对较长,日常通行量较大,这也随之加大了施工检测难度。对此,关于高速公路的养护作业,应建立在路面管理系统的基础之上,充分利用好现代化信息技术,综合考虑高速公路的工程特征,创建完善的数据库,针对高速公路整体状况做全方位检测,总结存在的问题,在路面管理机制的支持下有效应对。

4 预防性公路养护技术在高速公路养护中的应用

4.1 高速公路边坡的预防性养护

受雨水以及风沙等自然因素的影响,易引发边坡塌方问题,从而对道路的稳定运行造成不良影响。为确保路基边坡具有足够的稳定性,预防性养护措施必不可少。对此,相关人员需从边坡实际情况出发,采取多途径相结合的方式做好养护工作,例如,在边坡处砌筑片石,增设铁丝网以发挥出防护作用;在边坡上种植与环境相适应的植被,从而控制水土流失等[2]。需充分关注雨季对边坡的影响,最大程度上控制雨水的冲刷,确保高速公路边坡稳定性。此外,通过绿化的方式也能够缓解驾车疲劳。

4.2 对沥青路面实施预防性养护

沥青公路是构成我国道路工程的重要部分,在长期发展下,此领域的技术已经相对成熟,且沥青公路也是最具性价比的道路形式。但沥青公路在实际运行中依然存在一些问题,以裂缝最为典型,具体分为龟裂、横裂、纵裂等,且各自的损坏程度也不尽相同。部分裂缝的宽度较大,而部分裂缝较深,且分布区域也千变万化,但无论如何,裂缝的出现必然会对沥青公路的质量造成影响。基于上述提及的问题,需探讨引发裂缝的成因,并在此基础上提出可行的预防性养护措施,总体上可遵循如下流程:(1)沥青公路裂缝病害在所难免,若裂缝的存在时间过长,将会有大量的杂物进入其中,对此需使用高黏性密封胶加以处理,及时做好对裂缝的填补作业;(2)在出现裂缝的区域采取浇筑措施,利用沥青混合料填充裂缝;(3)在后续应定期维护路面,若出现裂缝依然要及时修补。

在当前的高速公路隧道路面中,乳化沥青稀浆封层技术在其中得到广泛应用。若路面出现一定轻微裂缝,或是存在较浅的车辙,此时均可通过乳化沥青稀浆封层技术加以处理,具体施工现场如图1所示。合理应用该技术,可提升路面的防滑性能,且平整度得到改善,确保了路面的使用效果。

图1 乳化沥青稀浆封层施工现场图

4.3 排水系统预防性养护技术

基于该技术,可有效排出路面积水,缓解积水对路面的不良影响,避免路基遭到侵害。由于夏季雨水较多,因此需要加大养护频率,高度重视因暴雨而引发的泥土堵塞问题,创设良好的路面排水条件,可在第一时间将积水排出。而进入到秋季后,虽然雨水随之减少,但落叶会大量堆积,直接堵塞下水管道,若出现降雨天气也会产生大量积水,因此养护人员需及时清理落叶,为排水系统的稳定运行创设良好环境。

在养护过程中应注重如下几点内容:确保排水渠时刻处于畅通状态,定期疏通排水渠,将其中的杂物清理干净,确保排水效果;针对排水渠的运行情况,创建相适应的检查与修复计划,不可出现修复不及时的现象,否则会加剧排水渠的内部损坏,严重时直接对整个排水系统造成影响。

充分考虑排水设施的基本运行特点,灵活应用预防性公路养护技术,具体需注重如下2点内容:(1)增强高速公路的排水性能,最大程度控制雨水带来的不良影响;(2)部分标段的路基结构较为复杂,在养护作业时需将排水系统的各项数据完整记录,针对所得数据展开分析,从中发掘隐藏问题,为之制订对策,在事前将问题解决。

4.4 对混凝土路面实施预防性养护

混凝土路面在长期运行后,将表现出一系列病害,诸如裂缝、脱空、接缝区域的材料老化等。具体而言,若出现裂缝病害,首先要将残留在裂缝内的杂物清理干净,随后交由特定技术人员合理填补裂缝;若出现路基脱空病害,需重点分析路面车流情况,向其中填入符合使用需求的填料[3];若接缝处的材料发生老化现象,在全面检查后,需对原有材料采取替换措施,切实保障混凝土路面的运行稳定性。

部分路面易产生裂缝,该处需要通过频繁洒水的方式进行养护。受公路持续负重的影响,内部材料易出现架空现象,长期影响之下,致使路基脱空,因此维护人员需定期检查,明确道路内部的实际状态。

4.5 路基的预防性养护

公路预防性养护是一项系统性工程,其中地基部分的预防性养护尤为关键,是影响整体养护品质的重要因素。从施工的角度考虑,地基处的地质状况易发生变化,随之引发地基变形等问题。在高速公路上,诸多重型车辆相继经过,在长时间影响下,必然会对地基的稳定性造成影响。此时,预防性养护技术则有助于增强地基的稳定性,在改善道路运行效果上具有积极意义。若路面存在大量积水,也将对地基带来破坏性影响,因此在养护工作中需要通过合适的方式增强道路排水能力,尽可能减少积水。与此同时,增强排水系统的运行能力,针对日常运行中出现的积水问题加以分析,提出可行的措施并将其解决。

5 结语

综上所述,高速公路承载量相对更大,其质量必须得到保障。但在实际使用中,易受到雨水、车辆荷载等诸多因素影响,为创设足够安全的行车环境,需采取预防性公路养护技术。对此,工程技术人员应从实际情况出发,针对出现的问题创建预防性养护方案,将各项养护工作落实到位,全面提升公路整体养护质量,创设安全、高效的通车环境。

参考文献

[1]周鹏.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].工程技术研究,2019(19):52-53.

[2]张颢.高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究[J].交通世界,2019(27):58-59.

[3]王力怀.公路沥青路面预防性养护技术[J].中国公路,2019(20):106-107.


作者简介: 欧阳文捷(1975-),男,陕西西安人,工程师,从事高速公路建设与养护研究。;

收稿日期:2019-11-28

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