【热点聚焦】美国Hexcel公司3D打印碳纤维/PEEK复合材料获得波音 777X 系列飞机长期合同

根据美国Hexcel公司9月13日提供的最新消息，Hexcel公司已获得一份多年期合同，将为波音 777X 提供使用 HexPEKK®-100 制成的航空航天结构件。这些零件将在公司位于康涅狄格州哈特福德附近的增材制造（3D打印）基地制造。

Hexcel航空航天、美洲和纤维总裁科琳·普里切特（Colleen Pritchett）表示：“我们很高兴波音公司为这些部件选择了我们的增材制造技术，我们感谢他们对用于商业航空航天应用的 HexPEKK 解决方案的信任”。

HexPEKK 组件可用于商业航空航天、国防和太空应用，在这些应用中，复杂性、轻质和优异的机械性能至关重要。这些 3D 打印部件满足飞机内部烟雾和毒性要求。2019年，HexPEKK终端使用组件以及公司的HexAM®3制造工艺成功进入到波音公司的合格供应商名单（QPL）中。

Hexcel公司为波音提供的PEEK3D打印结构件

波音公司为 777X 系列选择的 HexPEKK 部件包括各种气流管道应用，以及飞机上的其他支撑元件。这些零件的生产预计将于今年晚些时候开始。

Hexcel公司3D打印业务和主要产品

2017 年，Hexcel收购了牛津性能材料公司 (OPM) 的航空航天和国防 (A&D) 业务。OPM专业生产高性能热塑性和碳纤维增强 3D 打印部件。在收购之前，OPM 正在与波音公司合作，为CST-100 Starliner 航天器提供 3D 打印部件。

OPM 已获得多项认证，包括 AS9100C（航空航天和工业应用标准）。 利用 OPM 的专业知识，Hexcel 现在可以为航空航天提供高速批量零件生产。与传统加工的铝或复合材料结构相比，Hexcel 的增材制造工艺显着减少了零件的交货时间和成本。

HexPEKK®-100 是一种静电耗散材料，专为采用激光粉末床融合 (laser powder bed fusion，LPBF) 技术的增材制造而开发。HexPEKK®-100 具有高度耐化学性和低释气性，具有广泛的使用温度范围。符合 FAR 25.853 易燃性、烟雾和毒性等要求使 HexPEKK®-100 成为航空航天的核心。

部件目前用于商业航空、载人航天、卫星、军事航空和国防应用。HexPEKK®-100 将激光粉末床融合技术的灵活性与比铝轻 50% 的工程级材料相结合，是满足航空航天需求的完美解决方案。

HexPEKK®-100的典型物理特性如下表所示：

HexPEKK®-100的主要热力学和电学特性如下所示：

除了HexPEKK®-100产品以外，去年8月Hexcel公司对开发出一种具有导电性和高性能的碳纤维增强PEKK热塑性复合材料——HexPEKK®EM，它也是一种基于3D打印增材制造技术加工的材料，具有行业领先的性能。

HexPEKK®EM的目标应用涵盖广泛的产品，如商用飞机、军用飞机、直升机和无人机部件的外表面、前缘、进气口、电子外壳和驾驶舱结构。HexPEKK®EM部件将在Hexcel的哈特福德工厂生产，该公司将继续利用粉末床熔合技术开发HexAM®添加剂制造工艺，从根本上改善世界飞机部件的制造方式。