是时候和广汽埃安聊聊武德了！这辆全新A级纯电SUV到底啥来头？
尾田荣一郎是个讲武德的人。
《海贼王》开播21年以来大大小小的战役，尾田每次给主角们安排的对手都非常讲究：实力平均且一般不会在能力上形成相克。譬如拥有斩斩果实能力，全身能长出利刃的MR.1，要交给剑士索隆来处理。
至于路飞的对手，虽然实力略强，但也不会“超纲”。譬如阿拉巴斯坦篇的大反派“老沙”-克洛克达尔，虽然其已是实力不俗的“王下七武海”成员，但他的能力也仅限于在沙漠中如同开挂一般的“沙沙果实”。并没有被安排上在新世界已经烂大街的“武装色霸气”，毕竟那个时期的路飞遇上武装色霸气的话，基本上要挂掉。
所以高手过招，必须讲究武德，其中一方有压倒性的优势，对战就显得没意思。譬如年近花甲的浑元形意太极门掌门人马保国先生，对着俩三十岁左右的年轻人，没有使出全力，怕“伤”着他们，反而用鼻肿眼青的代价来给大家呈现了一场好戏，现身说法告诉大家练武之人得讲武德。
同样地，汽车界也讲武德，动力强如本田，在隔音上就会有所收敛；操控好如马自达，后排空间不宜太宽；智能驾驶强如特斯拉，天窗可能会漏水，这就是汽车界的武德。你在东边开了一扇门走上康庄大道，也得在西边给别人留一扇窗，总不能把对手活活闷死在小黑屋里。
但广汽埃安，似乎不太把这潜规则放眼里。
广州车展上的AION Y刷新了我对国产紧凑型SUV的认知。按照寻常的套路，新车亮相之前都会先展示概念车，让新车的设计理念显露一二。但我在展台看见这辆浅蓝色AION Y的时候，寻思广汽埃安这回除了品牌独立以外，还带来了一辆概念车，显露显露设计功底。因为AION Y这款车的设计，大胆到不像一辆量产车。
和一般纯电车采用全封闭式格栅的套路不同，AION Y前脸的上半部分为封闭式造型，下半部分仍然采用黑色网状格栅设计，同时还采用了银配橙这种略带星球大战色调的装饰条作为点缀，瞬间吸引眼球。
大灯的设计也同样大胆，阵列式布局的内部结构大家见惯不怪，但AION Y还在大灯两侧向下延伸出一组扩散状的日间行车灯，形如天使的翅膀。
实际上，AION Y在外形设计上正是参考了很多“天空之城”相关的元素。除了“天使之翼”LED大灯以外，尾灯上横向布局长短渐变的灯条，灵感也来源于星辰轨迹。
另外，D柱上的橙色饰版源自“夏日青空”意境，橙色的轮毂来自于“皓月当空”意境。这一系列与天空相关的元素，勾起了我们这代人关于《天空之城》的回忆。
在其他品牌还在玩大嘴中网、悬浮式车顶、贯穿式尾灯的时候，AION Y已经玩起了天空之城概念。事实上，国内市场的消费主体已经出现明显的年轻化倾向，颜值、个性即是正路。千篇一律的设计已经很难打动年轻人，唯有从情怀上与年轻人找到共鸣，才能让更多用户喜爱上这款车。AION Y除了在设计上十分前卫以外还活生生给我们来了一波回忆杀，对比其他外形平平无奇的紧凑型SUV，这设计水准堪称碾压。
然而AION Y打开了颜值这道大门之后，似乎没有打算在“内功”方面给对手们留一扇窗。
AION Y基于广汽埃安独有的GEP2.0纯电专属平台打造，轴距达到2.75米，虽然定位紧凑型SUV，但乘坐空间竟然做到超越奔驰S级。其他紧凑型SUV最多能够在后排翘起二郎腿，AION Y的后排地台估计能够直接躺下一个人。
在智能科技方面更是“过分”，AION Y搭载了全球首款量产的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。在一台紧凑型SUV身上实现旗舰级别的智能驾驶辅助系统，这是打算让宝马奔驰汗颜的节奏？
至于多媒体方面，AION Y甚至比我们口袋里的智能手机还要先进，车内语音控制拍摄视频、5G光速秒传车载视频APP发布，网红直接在AION Y车内就可以开播，手机都不用带。而且AION Y还支持整车OTA在线升级，说不定以后直接可以成为你的移动办公室，连手提电脑都不用带了。
这么看来，AION Y确实有点不按常理出牌了，高颜值也就算了，连智能化这块也拿捏得死死的，其他车型想跟AION Y打，恐怕都不知道可以用什么招了。或许他们也只能像马保国先生那样，向其他人哭诉AION Y这款新车“不讲武德”。
广汽埃安官方宣称AION Y这款车未来将会抢夺A级合资燃油车市场，但事实上新车拿出的却是可以媲美豪华车的“超班”实力。其实这也是顺势而为，移动互联网都已经发展到5G了，在这个信息爆炸的时代，哪款车有越级实力，哪款车在浑水摸鱼，用户都能够看得出来。像AION Y这样的产品，如果定价方面如传闻所说在18万左右，那对于其他竞争对手来说可能是不够“武德”的，但对于消费者来说，却是喜闻乐见，这样的车型，请广汽埃安给我再来十个！