志愿军飞行员张积慧神勇无敌，美军王牌飞行员戴维斯折戟沉沙
抗美援朝战争时期，志愿军和美军之间的较量非常激烈。在残酷的战场上，双方都付出了巨大的代价。
而发生在1952年2月的美军王牌飞行员、“空中英雄”戴维斯，驾驶F86战斗机被志愿军飞行员张积慧驾驶米格15战斗机击落毙命一战，则给美军空军带来了无可挽回的精神损伤。
失去了丈夫，戴维斯的妻子向美国当局提出了强烈抗议，而且还导致国会重要议员把朝鲜战争称为美国历史上最为绝望的战争；纽约时报则认为这是珍珠港事件以后美国军事史上最为黑暗的一页；远东空军司令员威兰更是哀叹道，戴维斯之死是一个悲惨的损失，使在朝鲜作战的美军飞行员情绪一片低落。
那么，这场中美空军的较量，为什么会对美军产生这么大的影响呢？
朝鲜战争爆发后，志愿军和以美国为首的联合国军之间，经过五次战役的较量，到了1952年，双方实际上已经进入了相持阶段。
但双方对战略要地的攻防战，却越发激烈，因为这关系到后续的停战谈判，究竟谁能够在谈判桌上拿下话语权的问题。
在地面部队激烈对抗的同时，天空上的争夺一刻也没有停止。这时的志愿军空军，已经装备了最新型苏制米格15喷气式战斗机，并且开始在著名的米格走廊上发挥重要的战斗力。
曾几何时，美军凭借其强大空军，在朝鲜战场建立起了空中优势，志愿军的地面运输部队几乎每天都会遭到美军战机的轰炸，抗美援朝战争刚刚进行20天，志愿军的1300部汽车就被美军飞机毁掉了一半，志愿军的运输线损失惨重。
为了保护志愿军的生命线，双方空军在米格走廊上空展开了一轮又一轮的殊死较量。
此时志愿军空军，和经历了二战洗礼的美军空军来说，甚至连做小学生的资格都没有。
有这样一个数据，很能说明双方的差距。
根据喷气式战斗机的飞行和训练经验，一个成熟的喷气式战斗机飞行员的训练时间，一般需要300小时，美国对飞行员的要求则更为严格，至少为500小时。
参加朝鲜战争的美军飞行员，大部分都是经历了二战洗礼的资深飞行员，战果辉煌，大部分都具有上千甚至数千的飞行时数，在作战经验上，不是初生的志愿军空军可以比拟的。
而此时的志愿军空军飞行员是个什么情况呢？
这些从陆军抽调到空军的飞行员，从航校毕业到驾驶战斗机上天与敌人进行战斗，他们在各类飞机上的总飞行时间只有200多小时，而在最为先进的喷气式战斗机上的飞行时间，更是少得可怜，连区区的20小时都不到。按照国际的通用标准，我们的这些战斗机飞行员，可以说是连喷气式战斗机的“驾驶执照”都没有拿到呢。
但战场上的形势根本不允许他们按部就班地飞行了，必须上战场，而且也只能在血与火的战场去拿取属于自己的喷气式战斗机“驾驶执照”了！
和美军空军这样的庞然大物面对面地进行较量，我们年轻的志愿军空军，有胜算吗？
事实证明，在志愿军空军参战以后，我们的战斗机飞行员不辱使命，和强大的美军空军进行了激烈的较量，更是取得了影响深远的战绩。
志愿军空军飞行员张积慧驾驶米格15战斗机，击落美军空军王牌飞行员戴维斯驾驶的F-86佩刀战斗机，戴维斯毙命，就是其中一个让美国人痛心疾首、难以接受的典型战例。
当然，美国人难受，中国人民自然是开心不已，原来你也有这一天啊！
那么，这场空中战斗是如何进行的呢？这里面又有什么样的曲折故事呢？
乔治·安德鲁·戴维斯，1920年12月1日出生于得克萨斯州都柏林市，二战时的美国空军“空中英雄”，曾参加战斗飞行266次，击落敌机7架。这么说，戴维斯的英雄称号，当之无愧，毕竟是和法西斯作战，是正义之战。
来朝鲜参战之前，戴维斯曾经是美国空军“雷鸟表演队”前身的“空中舞蹈表演队”的成员，可见其飞行技巧之高。
随着米格走廊上空的较量越来越多，美国空军在朝鲜的绝对制空权受到了威胁，但也给了美国空军增加实战经验的绝佳机会。1951年10月，美国空军对赴朝参战的空军作战部队实行了轮换制，抽调了一批历经二战的老牌飞行员前来朝鲜作战，类似后来中国的“两山轮战”。
戴维斯少校就是在这种情况下，被调到了朝鲜战场，担任美国空军第五军第4联队334拦截机中队的中队长，座机为F86佩刀式战斗机，当时世界上最先进的喷气式战斗机。
戴维斯一到朝鲜，果然没有让美国空军失望。在其刚刚赴朝参战的数月内，就出战60次，击落了志愿军14架战机，其中米格15战斗机11架，杜－2轰炸机3架。
这样的战绩，果然辉煌，一时间，“米格机猎手”“百战不倦”“民族英雄”“美国空军的骄傲”等等荣誉纷至沓来。“荣誉勋章”和“紫心勋章”也顺利地戴在了戴维斯的头上。而分量尤为重要的是“荣誉勋章”，历史上美国空军仅17人获得。
戴维斯本人的风头，自然一时无两，在志愿军空军面前，显得是那样地踌躇满志，舍我其谁。
双方在米格走廊的战斗，对幼小的中国空军来说，同样也是难得的成长机会，这作战对象可是世界第一的美国空军，这样的机会不是每个国家的空军都会有的。
而在1952年2月10日，和飞行时数高达3000小时的王牌飞行员戴维斯对阵的，则是飞行时数仅仅200个小时的张积慧，这在飞行时数动辄上千的美国飞行员面前，和“菜鸟”没有什么区别，美军想要干掉志愿军的米格15战机，那绝对是分分钟的事情。
那么，年轻的志愿军飞行员张积慧，会让美军如愿吗？
1927年出生的张积慧，是山东荣成人，因为家中贫困，他在早年一直和父亲一起，以给地主家打工为生。18岁时参加了八路军，并被选派到从山西搬迁至山东的抗日军政大学深造。
抗战胜利后，张积慧和其他1000名学员一起被调往东北。不久，各方面表现都非常优异的张积慧，又被调到东北民主联军航空队进行飞行员培训。
张积慧毕业以后，先是留在航校做飞行教练，后来又被抽调到山东的航校，进行螺旋桨飞机和喷气式飞机的改造任务。
抗美援朝战争爆发后，志愿军急需空军参战，而飞行员又奇缺无比。在这种情况下，张积慧又被紧急调往朝鲜前线，被编入志愿军空军第4师12团3大队做了一名志愿军飞行员。
说实话，那个时候的志愿军空军，成立时间短，飞机也是五花八门，飞行员训练时数少，空战经验就更贫乏了，没有什么经验可谈可借鉴。
好在这个时候苏联的米格15喷气式战斗机派上了用场，志愿军在战机上，也终于有了可与美国空军F86战斗机一较短长的资本。
但志愿军飞行员的训练时间毕竟还是太短了，大多数飞行员初到朝鲜战场和美军较量的时候，大家很不适应，在经验丰富的美军飞行员面前，几乎很难占据优势，损失也比较大。
但志愿军有着一股子一不怕苦二不怕死的拼命精神，很快就在战斗中学会了战斗。
作为初次与资深的美军飞行员较量的张积慧，同样也在战斗中积累的经验。在执行第二次任务时，就取得了击落一架敌机的战绩。但在这次战斗中，张积慧的座机也被击伤，而且几架敌机还对其紧追不舍，一时间难以摆脱。
在这个生死关头，志愿军不要命的打法就显示出了威力。只见张积慧一咬牙，加大油门驾机就朝一架从正面拦截他的敌机撞去。
狭路相逢勇者胜，谁先怂包谁送命。就在双方就要相撞的紧要关头，美军飞行员害怕了，急忙做了一个规避动作，但这样做的结果就和汽车正面相撞一样，那个最先做规避的，往往成了鬼。空中战斗也一样，这架临阵规避的美军飞行员没有控制好飞机，一头撞在山上，机毁人亡，一命呜呼了。
而张积慧此时也不好受，他的座机也急速接近地面，几乎擦到了地上的树林，还是他在最后时刻奋力急拉操纵杆，才避免了可能发生的机毁人亡惨剧。等到他驾驶安全降落到机场后检查的时候，才发现座机上被打出了3个窟窿，当真是险之又险。
随着作战经验的提升与战果的增加，张积慧也逐步担任了中队长、大队长等职务。
1952年2月10日一大早，美军空军就出动大批轰炸机飞往平壤、沙里院和介川地区执行轰炸任务，其中2批16架F-84、F-80型战斗轰炸机对军隅里附近铁路线进行轰炸，由18架F-86战斗机编队进行护航，F-86护航编队的长机飞行员就是经验丰富的戴维斯。
这次，戴维斯还能够续写其不败的神话吗？那个美国人眼中的“菜鸟”张积慧，会不会给美国人一个终生难忘的“惊喜”呢？
得到美军空军行动的消息以后，志愿军空军司令员刘震迅速派出空军4师两个团的34架米格－15歼击机紧急升空迎敌。志愿军的编队情况是这样的，由10团的16架飞机组成了攻击队，由12团的18架飞机为掩护队，采用“品”字队形紧急飞往美军飞机肆虐的战区。
此时已经是12团3大队大队长的张积慧，当然也参加了此次行动，其僚机飞行员是单志玉。
此时，在飞往战区的路上，天空中布满了云彩，飞行员的能见度与视线受到了一定的影响，这对先敌发现战机是非常不利的，地面指挥与空中编队不断提醒大家注意警戒。
战场环境瞬息万变，谁先发现对方，谁就有可能占据有利攻击位置。
突然，3大队大队长张积慧和僚机飞行员单志玉发现海面上有一道道白烟升起，然后一个个的小黑点朝志愿军这里飞来。
这显然是敌机活动的痕迹，他们随即将发现敌机的情况向编队带队长机10团团长阮济舟进行了报告，同时开始准备提升战斗机的高度，占据攻击位置。
敌情就是战情，阮济舟果断下令，让编队“抛掉副油箱，准备战斗！”
收到战斗命令以后，张积慧和僚机单志玉迅速拉升战机至万米高度，意图占据对敌高度优势。但不妙的是，当战机爬高以后，却丢失了敌机的目标，同时也脱离了己方编队。这种情况是比较危险的，一旦遇到敌人，那就相当于孤军作战。
意识到危险的张积慧，随即带领僚机快速向编队方向追赶而去。
果然，当张积慧他们赶到泰川、纳清亭之间的空域时，有8架狡猾的美军F86战机，借助云层的掩护冲到了张积慧的右后方，其中为首的2架敌机快速向我方战机逼来，眼看就要到了攻击距离。
敌机的动向并没有逃过张积慧的眼睛，他一边提醒僚机飞行员单志玉保持编队，一边快速思索应对之法，尽快摆脱目前的被动状态。
说时迟那时快，只见张积慧拉动操纵杆，突然来了一个向右急转弯，紧追其后快速追击的美军F86战斗机，根本没有想到志愿军的战斗机会突然来这一手，猝不及防之下根本来不及采取应对措施，直接冲到了张积慧前方。这下子可好了，攻防形势陡然来了个大转换，原本在志愿军战斗机后面的主动追击，变成了被志愿军战斗机在后面咬着了尾巴。
张积慧和僚机飞行员单志玉居高临下，向这架超到前面的美军战斗机俯冲。这架F86见自己被志愿军的战斗机咬着，感觉情况不妙，急急忙忙向下急冲，然后又抬起机头，朝太阳方向飞去。这架F86 的意图很明显，就是想借助太阳光的直射干扰后面的张积慧，借机摆脱被追击的被动窘境。
由于这架F86速度太快了，早已经脱离了美军飞机编队，他的僚机此时还在远处来不及跟上。张积慧的僚机单志玉则冒着被尾后其他敌机击落的危险，在后面缠斗掩护，好使张积慧放手追击并干掉这架被紧紧咬着的美军战斗机。
张积慧这边，见敌机朝太阳飞去，正在追击的他被太阳光刺得看不清楚情况，不得不调整角度，暂缓追击。
借此机会，这架F86急忙向下俯冲，试图利用其优异的低空性能逃脱。敌机的动向被在后面观察的僚机单志玉察觉，急忙提醒长机敌人要逃跑了。
想跑？没门！张积慧立即率领僚机，趁敌机向下俯冲来不及观察的特殊时刻，加速向这架敌机追去，并再次咬着了它的尾巴。
这架F86见自己的企图被识破，再次采取来回摆动的飞行姿势，企图干扰志愿军战斗机的追击和瞄准，但这并没有什么用，张积慧他们根本不为其干扰，瞄准目标不放松。
双方的距离越来越近，很快就到了射击距离。张积慧果断地按下电钮，机炮子弹呼啸而去，但因为角度稍偏，第一次攻击并没有打中，但这也让这架敌机飞行员出了一身冷汗，更加慌不择路地疯狂逃跑。
到手是猎物岂能错失，张积慧立马调整飞行状态，很快就再次瞄准了这架敌机。随着张积慧按下电钮，三发炮弹带着刺耳的啸叫和刺目的火焰，向这架狡猾的敌机扑去。
由于此时双方的距离只有600米，这架F86就是再能跑，也跑不过愤怒的子弹，很快三条火龙就把这架F86打得噼里啪啦直响。这架敌机在空中急速跳动了一下，然后就拖着浓浓的黑烟，摇着好看的螺旋舞步，向下面的山坡上栽去，瞬间化为了一团火球，眼见就是机毁人亡了。
而张积慧并不知道的是，这架被他干掉的F86战斗机的驾驶员，就赫赫有名的美军“米格机猎手”戴维斯少校。猎手反被猎，恐怕戴维斯本人也没有想到吧。
见长机干掉了敌机，处于掩护位置的僚机飞行员单志玉发出了兴奋的呼喊：打得好！
就在这时，另一架敌机嗖的一下子就从张积慧的头顶上飞了过去，张积慧急忙拉升飞机，紧紧追了上去，很快到了射击距离。
这架敌机见自己被瞄，顿时慌了神，急忙一个上升转弯，企图逃脱。但它忘记了米格15最突出的就是高空能力，这显然是以己之短博对方之长，简直就是作死的节奏。
果然，只见张积慧驾驶米格15，急速来了一个上升转弯，从内圈切半径，向美机迅速靠近到400米的距离。
张积慧果断地按下电钮，一串带着火光的炮弹呼啸着钻进了这架美军F86的身上。被击中的敌机当场爆炸凌空解体，飞机的碎片漫天乱飞，如天女散花一般，煞是好看。
张积慧和僚机飞行员单志玉配合默契，攻守有度，击落了两架美军F86战斗机！文字上啰里啰嗦的半天，实际上整个过程就是电石火光之间，前后不到一分钟！
紧接着，张积慧的米格15也被随后赶到的其他美军F86击落，张积慧则成功跳伞到志愿军第50军149师驻地附近获救。
而不幸的是，僚机飞行员单志玉在掩护张积慧的时候，也被敌机击中，单志玉壮烈牺牲！
此战志愿军损失米格战斗机五架，飞行员单志玉、王德裕壮烈牺牲，张积慧、王泽平和翟自清跳伞生还。
战斗结束后，志愿军地面部队找到了戴维斯坠机地点，并从战机残骸里面发现了一枚驾驶员的不锈钢证章，上面刻着：第4联队第334中队中队长乔治·阿·戴维斯少校。
确实，曾经的“空中英雄”“米格机猎手”“百战不倦”“民族英雄”“美国空军的骄傲”，被志愿军的“菜鸟”飞行员给干掉了。
说起击落戴维斯战机一事，一开始美军并不认为是被志愿军击落的，而是被苏军飞行员击落的可能性最大，而苏军方面也毫不犹豫地揽下了这个荣誉。
但事实就是事实，苏军方面根本说清不清楚空战的经过，而张积慧描述的空战过程与志愿军的记录相吻合；而且，张积慧跳伞的地方距离戴维斯坠机地点并不远，得知发现了美军战斗机残骸，张积慧还去看了现场。
但张积慧当时还不知道这个人就是戴维斯，而戴维斯的配枪、一把精巧的柯尔特型警用左轮手枪，在坠机被甩了出来，也正巧被张积慧捡到。自然，这把让张积慧爱不释手的手枪还是上缴了，目前被保持在军事博物馆。
朝鲜战争结束后，美国建了一个纪念戴维斯的官方网站，也注明是志愿军飞行员张积慧击落的戴维斯。
美军的王牌飞行员被击落，志愿军这里自然是欢天喜地，消息迅速上报志愿军总部，给张积慧记特等功一次，事迹通报全军。牺牲的僚机飞行员单志玉被追记二等功。
朝鲜战场上“美军战绩最高的王牌飞行员”戴维斯死了，美国方面则是一片哀愁。他的妻子愤怒控诉美国空军当局，“就不应该将戴维斯派到那个战场上去。”并且把戴维斯寄给他的信件里揭露美军参与朝鲜战争的真相公之于众，对激起美军家属的反战情绪起到了一定的作用。
戴维斯之死，也让美国人把这场战斗比喻为珍珠港事件以后，美军最黑暗的一页。
戴维斯之死的影响是巨大的，此后美军飞行员中普遍出现了厌战、畏战和避战情绪，他们以各种各样的借口如拉肚子、精神恍惚等等逃避出战，让美国空军高层头疼不已。
时任美国空军参谋长范登堡更是语出惊人：“几乎在一夜之间，中国就成为世界上主要的空军强国之一”。
战争结束后，张积慧和其他有功人员在北京受到了毛主席的亲切接见，夸他“你打得好”。
此后，张积慧历任空军团长，师长，军长、空军副司令员和部分地方职务等职务，后来以副大军区待遇离休。
张积慧在2016年时，特地把自己房产捐献给了国家。老人家今年已经是94岁高龄了，正在安度幸福的晚年。
祝福老人家健康长寿！