不重视后勤？俄国“冬将军”的凶猛打击？拿破仑缘何兵败莫斯科

博罗季诺战役是拿破仑侵入俄国时期的一次会战。1812年夏，拿破仑从法国本土及其欧洲盟国与附庸国中征集了一支60余万人的大军，入侵俄国。8月26日，俄法两军在博罗季诺展开了一次规模最大的会战。会战结果是双方均伤亡惨重，法军消耗了大量有生力量，战争主动权逐渐转移至俄军方面。

拿破仑所集结起的以往任何战争所无法比拟的庞大军队，为什么会最终惨遭失败呢？一些人简单的将其归结为拿破仑不重视后勤和俄罗斯“冬将军”的凶猛打击。

可实际上，拿破仑所遇到的第一次大失败，恰恰是发生在他对后勤准备得最为周密和充分的情况下。

1812 年1 月，拿破仑就下达了在但泽储备给养的命令。在3 月1 日以前，该地已经集中了供40 万人和5 万匹马食用50 天的粮秣。此外，在奥德河上还建立起更多的储备。为了携运这些给养，辎重部队大大扩充了，最后达到26 个营之多。按其同军队的比例来说，比1870 年伴随毛奇“现代化”军队的辎重部队还多。总计32700辆各种用途的四轮运货马车、两轮马车，以及弹药车。其中有超过6000 辆四轮运货马车装运每日食物供给。这支规模庞大得令人咋舌的队伍使用了183911 匹挽马。法国军队渡过莱茵河进入德意志地区时，还征集了15 万匹马。

甚至在拿破仑制订战略计划时，后勤方面的考虑都起到了决定性的作用。为了给25 万匹马供应饲料，战争被推迟到了6 月底。拿破仑之所以从科夫诺出发，并推进到维尔纳，也是基于后勤方面的理由。如果在更北边展开，由于东普鲁士与波兰道路极差，会遇到更大的阻碍，如果在更南边展开，又难以利用涅曼河给军队输送补给。甚至拿破仑在维尔纳耽误17 天，致使俄军主力逃脱合围，也是为了理顺整支大军的后勤供给。

但遗憾的是，拿破仑所进行是一场远超过其时代技术能力的远征。他所建立起来的庞大后勤供应车队，并不能满足其军队的后勤供给。根据估算，如果拿破仑的60 万大军只有1/3 到达俄国首都，而所用的时间假定为60 天（实际上是82 天）。那么，在此期间仅人的给养总消耗量就达到1.8 万吨。但实际上，即使补给车队行进地很快， 每天走32 公里，同时不输送军队所需的其他物资，也只能满足总消耗的一半。更加严重的是，根据大致统计，拿破仑其运输车队大约有1/3 的运力要用于自身的消耗和运输中的损耗。很显然，在铁路出现之前，仅凭马车是根本供给不起这么一支庞大军队的。

（上图）法军的胸甲骑兵冲击

根据现有的文献，拿破仑其实也认识到自己所受的技术力量限制。在他的计划中，法军另一后勤补给措施就是其最为擅长的“就地补给”。虽然俄罗斯农村远没有西欧和中东欧农村那么富庶。但当时法军却留下了“情况极佳……土地耕作良好……长着出色的庄稼……有最丰富的收成”的记述。特奥多尔·道奇中校在他的《伟大的将军们》一书中也提到：“粮食是充裕的， 因为俄罗斯和波兰多年没有出售它们的剩余谷物。”一封私人信件也指出：“我们所到的地区，情况甚好，收成丰盛，气候宜人， 你可以想见地方资财是很多的。军队的健康状况极佳。我们既不缺粮，也不缺肉。至于葡萄酒，则不如布贡多，但我们也没有理由怨天尤人。”但是最终，三个因素导致拿破仑的后勤计划遭遇了失败。

首先是法军纪律松弛，部队不进行有秩序的征发，而是不分青红皂白地大肆抢劫。部队违法乱纪还使地方居民逃跑，以至在军队的后方无法建立起正规的行政机构。符腾堡的王储就曾经抱怨过：“如果奈伊能稍稍要求走在我们前头的法国军团守点儿秩序，所有部队就会吃得足足的。但所有走在我们前头的部队全都肆无忌惮地进行抢劫，放火烧毁一切。他们的行动未受到任何阻止。”

其次，法军中的外籍部队，特别是德意志地区的军队，其“就地补给”的能力很难与经验丰富的法军相提并论，像“约瑟夫·拿破仑”团这样的西班牙仆从军在搜索给养途中更是大量逃亡，继而结成盗匪团伙抗拒军法部门。

最后是俄军的焦土政策起到了一定效果。俄军对一切可供军用的物资采取了带走或破坏的方针。缪拉就报告说，他的行动地区原本是一个“非常富饶的地区”， 但已被沙皇的士兵们抢得一干二净。

不过在此恶劣条件下，拿破仑和其军队在1812 年跋涉近千公里，沿途在斯摩棱斯克和博罗季诺打了两次血战，进入莫斯科时仍保留了1/3 的实力。而在1870 的普法战争和1914 年的第一次世界大战，德国军队的行动距离较小，行动地区非常富饶， 补给机构健全，并且拥有了铁路这种划时代的后勤补给力量。但当他们到达巴黎和马恩时，也都只保留了大约一半的实力。由此可见，拿破仑征服俄国的后勤工作虽然不是多么成功，但总体水平并不太差。真正导致其失败的是那个时代技术水平的限制和法军的纪律松弛。

对于拿破仑征俄的失败，很多文艺作品都归为俄罗斯冬天那彻骨的严寒。甚至有化学家声称，拿破仑征俄大军的制服上，采用的都是锡制纽扣。在寒冷的气候中， 锡制纽扣会发生化学变化，分裂成粉末。由于衣服上没有了纽扣，数十万拿破仑大军在寒风暴雪中被冻死。其实根据近年来的考古发掘，当时征俄法军的扣子是铜锡合金所制作，也就是我们常说的青铜。这些扣子保存完好，过了这么多年，其所属团番号依然清晰可辨，根本没有所谓分裂成粉末的情况。另一个佐证就是当时的大炮也大多是青铜所铸造。难道两军是使用分裂成粉末的大炮作战吗？

事实上，1812 年的冬天与往常相比来得较晚，而且更加温和。天气好得让当时的俄罗斯农民认为上帝在帮助拿破仑。法军10 月19 日从莫斯科撤退，当时的天气如“枫丹白露九月天一样晴朗”。冬天的第一场雪要到11 月6 日才来，此后不是回暖解冻就是只有轻霜。真正的寒冷天气要等到12 月初才来，不过此时拿破仑已经率军撤过了别列津纳河，摆脱了俄军的拦截。

其实，法军的重大减员恰恰发生在征俄的前期，甚至可以说是俄罗斯的夏天击败了拿破仑！俄罗斯的夏天常常是白天酷热暴晒，傍晚倾盆大雨，夜晚急剧降温，每天周而复始。已经被长途行军折磨得疲惫不堪的法军士兵，自然因为伤寒、疟疾、中暑还有白喉而一批批地病倒和掉队。以当时的医疗条件，面对这种情况只能束手无策地干着急。

如果能穿越回1812 年的沙皇俄国，就能看到这样一幅场景。

数十万法军士兵和三十多万匹军马都在负重前进，人马所搅起的漫天沙尘令队列里的每一个生命都倍感窒息。天空中刹那间就可能有一阵倾盆大雨不期而至，将那些原本就难走的道路变得更加泥泞不堪。转眼又是艳阳高照，将车轮犁出的深沟暴晒的坚硬无比。这些微小的沟壑令士兵的双脚和军马的四蹄备其受折磨，更让大量马车毁坏报废。为了整修车辆，上千名工兵夜以继日地加工赶修，但局势仍在继续恶化中，沿途堆积的报废装备阻断了通道，严重阻碍了后勤物资运输补给的速度。

疲惫不堪的步兵部队由于负重过量、饥饿难忍，再加之思乡情切，开始大批的病倒。那些没有得病的士兵在未和敌人交战之前士气就已一落千丈，将随身背负的食物和弹药纷纷丢弃。

对拿破仑军队战斗力最大的折损还是来自军马的损失。15 万匹从德意志和波兰村庄征集而来的军马最先出现了问题。它们可以工作数天甚至数星期，但却从没有行至远离自己村庄四五公里以外的地方。很快，由于饲料不足、缺乏休息，特别是不习惯不间断地长途跋涉，这15 万匹马中的绝大部分已经报销。接着，法军自本土带来的20 万匹军马又因气候不适开始得流行腹泻病。这种牲口中的流行病还起因于法军士兵的不善饲养。这些来自法国乡村的农家子弟缺乏照料马匹的经验，乱用村庄里盖房的茅草、生玉米和粮食喂养那些饥不择食的牲口，就连待遇最高的近卫炮兵也不例外。布拉尔上校回忆说：“我们被迫整日忙于割取新鲜草料，但一旦出现草料刈割殆尽的状况，便只能强行收割那些刚长出芽的大麦和燕麦青苗……这既破坏了收成，又为马匹准备了死亡。我们驱使可怜的马整日行动，不断加以强行军和劳作，最后却给它们最差的饲料！”。其直接结果就是缪拉的预备骑兵、各个军所配属的骑兵师的战斗力大打折扣。

由于挽马损耗惨重，拿破仑军队的火力支柱——炮兵也遭到了相当程度的削弱。拿破仑军队中发射6 磅炮弹的火炮总重（包括炮车）约为一吨，而拿破仑最喜欢的、人称“皇帝的女儿”的12 磅火炮则每门重达1.5 吨左右。正常情况下，前者需要8 匹马拉运炮车与弹药车，后者则需要12 匹马。一旦大炮陷入了俄罗斯夏季那齐膝的泥泞中，就需要上百人的队伍及更多的马匹帮忙将之从泥泞中拉出。现在马匹已经大量损失，士兵们也早已疲惫不堪。

所有这一切就是俄罗斯盛夏之时，法国军队所遭到的梦魇。

图文节选自《拿破仑战记：战例、军略、武备考略》

从土伦到滑铁卢，东击俄普、南战奥意、西征西葡、北拒英伦，五破反法联盟，伟大的法兰西第一帝国皇帝拿破仑赢得了无上的荣光。“英雄的心中豪情万丈，向着王座毅然起航”——歌德的讴歌会让历史永远铭记这位传奇英雄！