CEO日记——拼舱续

先说一个沉重的消息，4.15量子号在首尔跑了几个人，一个人五万的罚金，哎，这一下就就损失了几十万。。。

多亏不是我家的客人。

感觉好像赚了几十万。。。

最近我看到不少盆友都特意给我留言，抱怨我们要求的材料太多。其实在2013年我们也是只收护照电子版的，直到2014年跑了4个人，20万个毛爷爷就那么凭空消失了。20万呐，啧啧。。。这能吃多少顿盖饭啊！从此我就开始加强审核力度了。

日韩线邮轮每年都会跑几十个人，这就意味着每年都会有几百万的罚款。如果不幸都是一家跑的，那这家公司的老板估计也要跑到日韩去打黑工了。

考虑到我吃不惯辣白菜，过去打工什么的不太方便。只能提高审核门槛，不让偷渡客从我这有机可乘。当年我被迫到边防警察局接受质询的时候，警察告诉我有的地方电线杆子上就贴着：选择邮轮偷渡，安全舒适无风险。受欢迎程度都超过了难言之隐的小广告。所以我们严审材料这项制度，应该还会延续很长时间。。。。。。

关于昨天的拼舱，不少盆友都留言说了风险，比如男女搭配有可能出现的风险，同舱的人万一打呼噜如何是好，财物丢失怎么处理。

对于以上问题。。。。。。我都不知道答案。但是我需要提醒大家，拼舱有风险，选伴需谨慎。

在拼舱栏目做好后，大家可以留下微信号，简单的介绍的和限制条件，例如，要求拼舱的人士：男，身高180以上，体重160以下，年龄30岁，相貌英俊，有车有房，年薪50万以上。符合条件的人加微信私聊。微信号：biezuomenglezhezhongrenqunazhao?

（如果有类似的人，万一您谈不妥，请介绍给我们，我司也有单身妹子）。

扯远了，其实我是想说大家可以把限制条件写的很清楚。比如必须是同性、不抽烟、不喝酒、勤洗袜子勤洗澡，然后私聊时做出相关约定。

开始肯定有不完善的地方，我们会不断的修改。就好像现在每周的4000代金劵，其实才推出半年，就已经变化了好几个版本了，咱们回顾一下：

每周一中午12点秒杀固定船期-----秒杀改成抽奖------固定船期改成4000代金劵------每周一次改成周一，周四两次。

其实不仅仅是拼舱，由于通过踏破铁鞋预订的盆友都会分到靠近的舱位，岸上观光也都是一个团，也可以提前认识下隔壁舱的朋友，或者一张桌子上吃饭的伙伴，尤其是带小孩的父母们，百年修得同船渡，没准能提前20年成为未来亲家的微信好友呢：）

2016.4.20