工信部将制定氢能发展战略 氢能源概念股持续拉升
8月11日，氢能源概念持续拉升，汉缆股份、全柴动力、圣泉集团等多股涨停。
在碳达峰、碳中和目标的推动下，氢燃料电池技术高速发展。多家商用车企正在解锁氢能源的另一种利用形式——氢气发动机。据上海证券报8月10日报道，记者从工业和信息化部获悉，该部将支持发展零碳排放的氢气发动机，下一步还将积极配合相关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
近日，工信部公布《对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复》，对“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机的建议”表示赞同，表示支持技术路线多元化发展。
工信部指出，氢气汽车是替代燃料汽车的一种，属于清洁能源汽车。氢气发动机是氢能在汽车上应用的重要技术路线之一，燃烧产物以水为主，具有较高的环境友好性。同时，氢气发动机可充分利用现有内燃机产业基础，目前已经有部分国内企业和高校在该领域取得一些研究成果，但总体上相关技术还处研发阶段。
川财证券指出，氢能短期内仍有多领域需要突破，但长期发展空间广阔。氢能源与传统能源相比，具有能源利用率高、来源广、无污染等诸多优点，行业未来发展前景良好。目前虽然存在很多亟待解决的难题，但从发展阶段来看，氢能目前所处阶段类似于锂电池在2010年的阶段，尚属于整个行业的导入阶段，未来随着技术的不断突破和规模化降低成本，氢能源商业化进程将会加快。且现在超过三分之一的央企已经在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链的布局，备受关注的氢能也将快速实现突破。
中信证券表示，目前在碳达峰、碳中和的目标下，氢能在各领域的新兴应用正经历“从0到1”的突破期，布局参与氢能板块的央企和上市公司也快速增多。判断能源化工领域转型较早的龙头公司在资金实力、研发投入和资源整合上将略胜一筹，推荐积极扩张光伏制氢的宝丰能源、全产业链布局的美锦能源，在燃料电池关键材料质子交换膜有突破的东岳集团，燃料电池系统龙头亿华通，以及在制氢、加氢站扩张领域有优势的中国石化。
行业掘金：
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