【收藏】公众号部分文章阶段性汇总1!

运营公众号三个多月来,写了点杂文心得和愚见,认识了些行业朋友,收获了点小众专业的粉丝朋友,但也失去了很多时间,感谢关注和支持我的朋友们,感谢帮转发的朋友们!

通过更新公众号,也认识到个人知识的浅薄和笔墨的匮乏,只能写点自己小小的感悟和小结,不能很深入,实感惭愧,亟需不断的加强学习!不管怎样,坚持自己所想,不要求太多的奢望,写点随笔杂文,记录自己专业上的一点成长历程。也有很多朋友反馈通过这个公众号学习很多,虽然有些时候是一些浅显的操作,但这些技巧或经验对他们工作帮助很大,倍感欣慰!

将近三个月的主要的一些文章进行汇总,以便各位朋友查阅,也欢迎各位对文中的观点或技术等提出意见和建议,欢迎各位帮助提出和指正,一起交流学习。公众号发表的文章有自己的一些总结整理或愚见,有转载的,也有通过网络等收集到的等等,仅是用于学习交流,欢迎关注CAE之家公众号!欢迎各位朋友来投稿,文体不限,分享知识,交流心得,共同成长!

1、NVH基础回顾
2、ERP等效辐射声功率分析浅谈
3、轮辋侧向刚度杂谈
4、模态之单自由度理论与CAE

5、模态之两自由度理论与CAE

6、基于多目标的白车身拓扑优化分析
7、基于多目标的白车身拓扑优化分析之二
8、车身安装点动刚度不同处理方法研究
9、圆角区域网格类型对CAE结果的影响研究
10、基于有限元法的动力吸振器设计研究
11、超单元在动刚度分析的应用研究
12、车身弯曲及扭转刚度目标值确定方法探讨
13、流固耦合模态分析探讨
14、不同模拟方法对空压机支架模态的影响研究
18、汽车制动系统复模态分析探讨
19、基于模态频响的某支架振动强度分析研究
20、节点贡献量分析在噪声传函优化中的应用
21、高度非线性工具的应用及感悟
22、密封条常用建模方法研究
23、制动系统尖叫噪声相关理论及分析探讨
24、史上最全的【高等数学公式】
25、常用截面几何特性计算公式完整版
26、车身弯扭刚度分析方法探讨
27、Abaqus 和Hyperview 强度结果后处理探讨
27、汽车阻尼片位置分析探讨
29、转向系统MPC建模方法探讨
30、面板贡献量分析在噪声传函优化中的应用
31、基于SPH法的水滴入钢板仿真
32、基于CEL法的水滴入水仿真
33、CAE在整车异响开发中的应用简述
34、汽车NVH仿真的主要内容探讨
35、压缩机支架的拓扑优化研究!
36、汽车传动轴当量夹角的仿真研究!
37、传动轴模态频率仿真与理论研究!
38、整车路噪拓扑优化研究!
39、车身典型结构模态识别方法研究!
40、基于FRF的结构模态识别方法!
41、车展对车辆结构设计及CAE的启发!
42、基于Virtual.lab的车身典型结构模态识别!
43、排气吊耳刚度不同模拟方法的影响研究!
44、Mobility、IPI 与隔振之间的关系及应用!
45、基于Adams/View的动力总成模态解耦!
46、噪声与振动控制基础学习笔记(1)
47、噪声与振动控制基础学习笔记(2)
48、噪声与振动控制基础学习笔记(3)
49、噪声与振动控制基础学习笔记(4)
50、噪声与振动控制基础学习笔记(5)
51、单自由度强迫振动理论及实际工程应用!
52、一辆汽车完整的制造全过程!
53、如何在Hyperview中建立局部坐标系!
54、如何在Hyperview中进行模型叠加!
55、如何在Hyperview中进行模态叠加!
56、如何在Hyperview中进行工况叠加!
57、关于Hm软件中阻尼的一些探讨!
58、采用Vector的TB密封条建模应用研究!
59、如何在Abaqus中进行工况叠加!
60、基于Hm的TPA分析操作实战!
61、一种新的复杂件网格建模方法!
62、预应力对模态结果的影响研究!
63、一种两个连接件共节点的方法!
64、工程应力应变、真实应力应变及修正应力应变!
65、ECU安装点声惯量的一般分析流程!
66、螺母松动CAE分析的一般流程!
67、传动轴扭转刚度一般分析流程!
68、白车身静刚度分析目的及优化方法!
69、关于单自由度强迫振动一文中向量位置更正!
70、白车身刚度优化方法研究!
71、白车身动刚度分析及结果处理方法!
72、Trimmed Body一般建模流程及细节!
73、车身关键接头灵敏度分析的一般流程!
74、白车身模态分析目的及识别方法!
75、一种局部坐标系镜像方法!
76、模态贡献量分析的一般流程!
77、汽车车内声腔一般建模流程!
78、车身板件厚度灵敏度分析的一般流程!
79、一种新的结构胶建模方法!
80、[Abaqus]解决收敛的八条建议
81、悬置系统28工况载荷计算详解(强烈推荐)
82、国外主机厂对悬置系统的设计要求(强烈推荐)
83、基于Hyperstudy的悬置解耦分析及DOE研究
84、纯电动车(EV)悬置系统固有频率设定原则!
85、有限元分析中应力集中的处理方法!
86、动力总成瞬态冲击对悬置系统的设计要求!
87、基于CRUISE的纯电动汽车动力参数匹配仿真!
88、ABAQUS中梁单元的总体概述(一)
89、ABAQUS中梁单元的截面形式(二)
90、ABAQUS中如何修改梁单元的截面特性(三)
91、ABAQUS中后处理显示梁单元弯矩方法(四)
92、基于Abaqus的结构-声学耦合分析!
93、Abaqus螺栓预紧力的Python脚本加载!
94、基于模态修改预测的模态测试支撑刚度研究!
95、Abaqus中定义橡胶超弹性材料!
96、Abaqus/CAE中的宏录制功能!
97、如何保证实验数据可靠?
98、超弹性材料试验及数据拟合简介!
99、使用Python在ABAQUS中创建XYData数据!
100、什么是固有频率?
101、使用Python脚本辅助机翼建模!
102、RBE3单元的基本原理探讨!
103、基于ADAMS和EXCEL的惯性参数拟合研究!
104、ADAMS进行悬置系统分析时的几个问题答疑!
105、疲劳损伤谱(FDS)的基本原理!
106、基于FRF综合的静刚度估计方法!
107、基于功率谱密度的随机振动疲劳分析!
108、基于Ncode电池包随机振动疲劳分析!
109、基于Test.Lab的TPA分析操作实战!
110、理解频响分析的频域响应曲线!
111、对结构稳定性分析的几点理解!
112、基于Isight多学科优化及轻量化优化!
113、电动汽车悬置高频动刚度测试关键技术点
114、一个特殊的动力总成惯量参数合成实战案例!
115、电驱动系统电磁力计算及应用!
116、Test.Lab锤击法测试视频教程!
117、基于optimus整车多学科数值及轻量化优化!
118、白车身弯曲刚度分析方法对比!
119、HDPE燃料箱的Abaqus FSI跌落仿真
120、为什么算更多的数据反而失去了自主权?
121、悬置文章全在这里了!!!

— 荐  读  —

传动轴模态频率仿真与理论研究

工程应力应变、真实应力应变及修正应力应变

Trimmed Body一般建模流程及细节

基于Adams/View的动力总成模态解耦分析

车身弯曲及扭转刚度目标值确定方法

车身典型结构模态识别方法研究

车身弯曲及扭转刚度目标值确定方法

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