石油禁运已近半月，如今伊朗的现状如何？

美国于5月1日对伊朗实施了石油禁运，如今已经过去了10多天，在这10天中伊朗石油出口情况又如何呢？据路透社报道5月13日称，4月以来伊油的平均日出口量已低于100万桶，预计在五月还将继续下降至70-80万桶。也就是说，伊朗在全球范围内寻找石油买家遇到很大困难，但美国所谓让伊朗石油出口降到零的目标也没达成。

之前被美国豁免的8个经济体，在豁免期就有三个国家和地区已经停止了购买伊朗石油，而随着石油禁令的到来，日本、韩国、土耳其都已加入到停购的行列中。目前，伊朗亏损至少达100亿美元以上。3月份伊朗石油出口还保持着190万桶/天，可到了5月份，伊朗石油已经跌破100万桶/天。而随着美国加大对伊朗石油出口压力，甚至动用军事手段限制伊朗石油出口，伊朗的石油出口量将会被进一步拉低。

虽然，美国对伊朗的石油禁运，导致伊朗石油出口大降。但还是有一些国家不顾美国施压，继续进口伊朗的石油。欧洲方面在5月9日宣布继续加强与伊朗之间的经贸往来和石油交易。去欧洲早在今年的一月底就推出了独立于美元结算系统之外的欧元结算系统（INSTEX），想要与伊朗进行单独的石油交易结算。但是问题在于这样的系统建立起来不是短期内就能够完成的，短期内伊朗石油出口依然会面临严峻的形势。

此外，中国对伊朗的进口石油似乎也没有改变。截止到本月9日，伊朗方面有4艘油轮抵达大连等港口，显然这是又运来了一大批石油。而据消息人士透露，大约有500万桶原油已经抵达。另外还有一艘伊朗的超级油轮正在赶来的路上，这都是美国在提出5月2日封锁伊朗石油出口之后的石油贸易。显然，我们中国方面没有受到美国禁运伊朗出口石油的影响，依然与伊朗保持着石油贸易。

同时，印度或多或少也受到美国要求禁止伊朗石油出口禁令的影响。在豁免期之前，印度拥有5家公司与伊朗展开合作。为了弥补自己的原油需求，印度打算从沙特额外购买200万桶原油以解决供应损失。沙特将在6月向印度芒格洛炼油厂（MRPL）提供200万桶原油，可是依然不能满足其250万桶的正常需求量。目前只有印度一家石油公司与伊朗保持石油购买交易。

当然，伊朗也并不想坐以待毙，伊朗曾宣布将动用一切资源在灰色市场上出售原油，而所谓的灰色市场就是依靠走私犯大量往外走私石油，而在高额利润的诱惑之下，这一块出售的原油肯定不会在少数。所以，美国要想把伊朗石油出口降到零的目标是很难达成的。

不过，令人感到奇怪的是，尽管受到美国对伊朗出口石油的压制，但伊朗在这种情况下，还上调了石油出口价格。伊朗更新了下个月将运往亚洲的轻质原油价格，将油价设定为比阿曼迪拜均价高出1.65美元/桶，该价格达到9个月以来最高点。很多市场人士不禁要问，伊朗这个时候对亚洲涨价，就不怕失去亚洲的最要客户吗？

实际上，在美国的极限施压之下，伊朗的经济遇到极大的困难。就连伊朗总统鲁哈尼也承认，自1979年伊斯兰革命胜利后，伊朗还从未遇到这样的困难局面。目前，伊朗里亚尔已经贬值超50%，通货膨胀已高达251%，国内物价已经翻了好几倍，民众生活水平急转直下。伊朗已陷入了数十年来最严重的经济危机。未来伊朗的日子会更难熬。但我们也希望伊朗人通过智慧和勇气与美国缓和矛盾，重新回到谈判桌上来，争取早日解除美国对伊朗的出口石油的禁令！