国产三菱唯一畅销车型，欧蓝德迎来改款，外观比新款RAV4硬派

　　三菱汽车，在日系品牌中分量不轻，但是这几年在国内没出多少新车型，在东南亚地区上市的车型，还真不少，像换代的帕杰罗劲畅，还有经济实惠的七座MPV，以及多款紧凑型SUV，这些新车，看得我们眼馋，却买不到。

　　三菱汽车给我们印象最深刻的车型是“山猫”，帕杰罗系列，有三门版还有五门版的，不过，帕杰罗已经成为历史的一页，几十年不换代更新，已经被车友们遗忘了。

　　三菱目前在国内唯一上市的新车型有两款，一款是奕歌，另外就是欧蓝德，欧蓝德表现得不错，虽然销量不及本田CRV，大众探岳，也要比以往的三菱车型销量高。

　　从现在的三菱车型部署来看，其它车型不会引入国内上市，仅有一款欧蓝德，面对丰田，本田，日产，大众，这些强有力的竞品车型，国产三菱唯一畅销车型，欧蓝德迎来改款，外观比新款RAV4硬派。

　　之前新车披着伪装衣曾经亮相过，大致的外观轮廓差不多已经知晓了，只是在细节上，还摸不准，这次无伪装的路试车亮相了，让我们看看究竟。

　　新车继续传承着帕杰罗硬派的设计风格，与现款欧蓝德大不一样，车头采用了家族式X型设计，大灯也是全新的分体式设计，对于国产车型来说，分体式大灯是新款，其实这种设计在海外市场已经上市多年了。

　　车身的ABC柱都采用了黑色装饰，营造出悬浮式车顶，车身的腰线比较硬朗，从外后视镜的下面一直延伸至车尾灯，车门的底部，也采用了内凹式设计，勾勒出一丝力量感。

　　车身的尾部，变化是最明显的，看上去比较宽阔，有一种换代汉兰达的味道，也与新款RAV4相仿，车底看不到排气管，隐藏式设计看上去也不错。

　　车轮的数据还不得而知，不过，轮毂看着应该有18英寸。

　　动力系统，海外改款欧蓝德将会采用小排量发动机，或许搭载1.5T四缸混合动力，目前混动是比较流行的，三菱当然也不例外，如果使用纯电的话，最大可以续航70千米。

　　国产车型，很有可能继续沿用2.0L和2.4L发动机，会不会采用混合动力还不知道，可能会使用三菱一直引以为傲的超选四驱。

　　新车的整体外观设计，要比现款硬派很多，甚至要比刚刚上市的RAV4看着还硬派。

　　其实，三菱汽车在国内市场，还是很有希望的，只是车友空欢喜一场，很多车友喜欢的车型，就是不导入国内上市。

　　国内的车友，其实并不挑剔，只要皮实耐用，价格实惠，就可以，感觉国内的汽车销量，要比海外市场高很多，当然，竞争也是比较激烈的。

　　三菱可以将帕杰罗，改改款，将三门版复活，与五菱宏光同级别的MPV引入国内，卖价10万左右，肯定会红火的。

　　大家对此看法有什么不同的见解，欢迎留言评论。