一个快被设计院画的饼饿死的研究生决定跑路。
不变的你，伫立在茫茫的尘世中；
聪明的孩子，提着易碎的灯笼。
01
萧哥哥是我同学的同学，硕士毕业于某个以交通土木闻名的理工科一本院校，路桥专业。毕业后去了一家私营设计院，本来想着每天画画图，拿点工资混点经验，以后再谋发展，没想到才半年过去，就想要跑路了。
其实萧哥哥本身技术水平是相当不错的，读研的时候在某座长江大桥上待了大半年，做温控和检测。毕业后进入设计院也是做市政道路设计，也算是专业对口吧，就是待遇有点低。
吃住自理，每个月算上补贴到手三千八，这还是转正以后的工资，绩效的话画得多拿得多，项目做得多就分成多，当然这是在院里及时收回设计费的前提之下。而且目前萧哥哥还在打杂阶段，人家给他多少分成也完全没有定数。
上次开年终总结会，领导说今年回款少，说要跟大家一起同甘共苦，坚持走下去。当时萧哥哥就心寒了，拔凉拔凉的。
这个待遇居然做了半年，我也是佩服的。在设计院，加班超级多，我问他有没有加班工资，他反问我：你听说过设计院加班有加班工资？顿时无语静默。
到年底了，回家过年也是个困难，提前请了两天假才能在大年二十六踏上回家的列车，初七就正式上班。目前是打算过完年回来就辞职了，继续去干桥检工作，但是如果有国企大院愿意收留的话也会考虑。
02
工作半年，得到的主要结论就是：大饼再好吃，也不能吃，天天给你吃饼却没有实际表示的单位，都是垃圾！
另外就是刚毕业出来一定要去国企大院，国企设计院相对私企更有保障，但也不能说私企都差，只是相对而言你被坑的几率会大很多。
现在设计院都是每个所自负盈亏，所里效益好，你收入就高点。但是现在还有哪个设计院敢说效益好吗？项目多但是设计费低啊！
现在很多设计院都是恶性竞争，行业都被搞乱了，但是不这样又不行，不接项目只能饿死，接活做吧，事情多费用低，低到觉得没搞头。
另外还有一个隐忧是竞争越来越激烈，很多小公司都做不下去被淘汰或者被吞并了，大公司反而越做越大，导致强者越强，弱者越弱了。
以后大家都往大院跑，会导致大院的用人标准越来越高，985/211硕士起步，那些非名校毕业的学生会越来越没有出路。
但是，好不容易读个研究生出来，想着在工作中大展身手，结果就这？就这！
你还别不信，你不干，后面有的是人干！
03
和几个同学聊起工作和薪资待遇，普遍的结论是干土木的都苦逼！有些做设计的连施工单位都不如。
总体来说我们已经错过了高速发展的时代了，而土木行业现在的情况是人才饱和项目少， 市场已经养不活这么庞大的土木从业人员了。
昨天同学发给我一个中建某劳模的新闻，说工匠精神就是专注地做好每一件事，较真每一毫米。
说实话，真正学土木喜欢土木的理工男，都希望把自己学到的专业知识应用与实际，都希望一座座高楼大厦、跨海大桥、盘山公路、地铁隧道等等工程在自己的主持或参与下建立起来，都希望用心地专注地较真地做好每一工程。
可现实是，我们热爱土木，土木并不热爱我们。在工地的，远离家乡，家庭矛盾重重；做设计的，加班到凌晨加班到头秃还经常拿不到设计费；做甲方的稍微好点，可是也要从天天跑工地的土建工程师入门；其他各个岗位也是各有各的苦逼。
土木工程的未来在哪里，我并不关心，我只关心我们这些底层技术员画图员的未来。
在工地摸爬滚打半年之后，我只能说：努力学习多考证，自强不息活下去。
嗯，活下去。
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