机器制造未来趋势——模块化让大规模定制成为可能

摘要

为了建造容易适应特定用户要求和不断变化的消费者偏好的制造设备,模块化成为了首要因素。来自贝加莱模块化和尖端自动化技术的保证使机械制造商得以开发出一个特别柔性化的包装解决方案。

随着定制化麦片以及个性化饮料、药品和化妆品容器的普及,包装行业内的个性化趋势正在变得越来越强劲。专为大规模生产而设计并为扩大产出而调整的传统生产线并不适合这种小批量和一次性生产。其长时间换型和刚性设计太难控制,以致于无法在所谓的大规模定制方面实现效率与敏捷性之间的平衡。

对于欧洲专业机械制造商而言,这方面挑战并不新鲜。来自劳动力成本上升的压力以及越来越具体的用户期望迫使他们开发以批量生产效率实现定制化解决方案的方法。

包装专家R.WEISS公司从标准化的模块开始创建定制化包装线。它通过POWERLINK互联,并使用尖端的贝加莱mapp技术进行编程。

关键要素被证明是模块化和数字化。为了在开发和生产中实现必要的效率水平,机器模块必须高度标准化,并具有一致的电气和机械接口。使每个模块的功能适应特定任务必须首先通过软件实现。这使专业机械制造商能够将其开发资源集中在为新功能和模块提供的附加值上。

Delta机器人控制由贝加莱控制器处理。在产品换型时,用户可以通过HMI轻松地调整机器人运动。

从头开始模块化:UNIROB系统

R.WEISS已经完全证明了致力于模块化的益处。在开发UNIROB系统的过程中,该公司从一开始就知道标准化的机器组件将会成为提供定制化包装解决方案的关键,而定制化包装解决方案将会很容易适应各行各业客户独特的技术要求和空间约束以及全球市场不断变化的需求。

自从R.WEISS于2001年发布其第一台针对单独包装物品的UNIROB设备以来,他们的产品组合稳步增长,从而可以为包装过程中的每一步提供可配置的标准化模块—— 从加料到装盒、封口、贴标和码垛。

每个模块都使用相同的机器外壳。大型透明防护门可以提供毫无阻碍的视野且便于包装过程的维护。电源装置和控制硬件都被藏在外壳顶部。每个模块都可以作为一个独立的机器运行,然而当它们被配置和组装成一个完整的包装线时,模块化设计的巨大优势才会真正发挥作用。

R.WEISS的加料和拾放生产线的核心是具备标准4、6或7自由度机器人的模块以及高性能Delta机器人。针对产品和包装的外围组件和物料输送系统在它们下面实现定位。

得益于创新的智能输送系统,用户可以在生产过程设计中享有更多灵活性。单独控制的穿梭车可实现自由编程的产品和包装运动,并能使R.WEISS设备在不同的包装形态、产品和季节性要求之间实现更快速的换型。

无限可能,高效集成

贝加莱的集成自动化平台会生成关于设备状态和生产过程的信息,R.WEISS通过统计报告的形式提供这些信息。

用户的巨大优势对于像R.WEISS这样的机械制造商而言可能是巨大的挑战,其可配置的众多组件和模块导致了令人眼花缭乱的产品组合需要管理。

由于组件形成模块,而模块形成产线,因此如果没有完全集成、可扩展的自动化解决方案为模块化设计提供最佳支持,那么这种复杂性很容易失控。多年来,机械制造商在这一点上非常信任贝加莱。

贝加莱首次引起R.WEISS关注得益于其自动化解决方案拥有紧凑的设计和卓越的性能。贝加莱可以提供像Panel PC这样的组合设备,它可以同时用作控制器和HMI面板,它的高可用性是另一个重要因素。贝加莱的模块化解决方案,如ACOPOSmotor,它将逆变器和电机完全集成到一起,使得控制和驱动技术得以体现机器模块的设计。因此,针对最终调试前的测试,模块可以单独建立。

Delta机器人以及集成的穿梭系统都确保了包装线运行的最高柔性。

包装专家的所有组件和机器模块都通过高性能POWERLINK通信总线实现互联,充足的带宽使其易于扩大生产线并增加总线节点数。贝加莱全面的产品组合及易扩展的控制系统,从简单的X20紧凑型CPU到高端工业PC,使得R.WEISS能够针对任意情况自由地选择正确的硬件平台。

本文来自于《控制工程中文版》(CONTROL ENGINEERING China )2018年7月刊《应用案例》栏目,原标题为:模块化让大规模定制成为可能

————编辑推荐————

————本期杂志封面————

(0)

相关推荐

  • 快速装配式3D模块化建筑简介

    --卓达445平米3D模块化建筑简介 2015年11月4-6日,卓达集团参加了<2015上海国际建筑工业化展览会>,并为全球客户带去了一栋450平米的三层3D模块化建筑,共有26个模块,平 ...

  • 陈根:制造嬗变进行时,大规模定制加速到来

    文/陈根 人类文明的发展离不开制造技术的进步.随着制造技术的不断革新,人类的工作.生活水平才得以不断提高.与此同时,任何制造系统都包含两个尺度,即制造技术系统和伴随制造技术系统的制造模式系统. 制造技 ...

  • “大规模定制”解锁 智能制造新招式, 锋馥做智造模式的“灯塔” ——访锋馥集团董事长 刘承翰

    锋馥集团-上海和进物流机械有限公司(下文简称:锋馥)董事长 刘承翰先生 在CeMAT ASIA 2020展会上,大多数业内人士对锋馥都不会陌生,作为专注于自动化科技装备的全球化制造商,锋馥已连续11年 ...

  • 制造企业大规模定制化智能制造的实施!

    ✎导 读  如何从大批量低成本的订单生产转向以用户需求为中心的大批量的定制化生产?如何采用数字化技术快速响应客户的定制化需求,缩短产品的交付周期,实现柔性化的精益生产?如何通过智能生产方式降低制造的周 ...

  • 大规模定制带来的挑战

    最近一些年,很多制造业企业会感觉到这样几种现象: 产品的品种越来越多: 生产的批量越来越小: 交货期越来越急: 生产过程的例外越来越频: 生产周期越来越长: 库存也越来越大: 供应链管理越来越复杂: ...

  • 天机化权:让机器制造机器,让软件写软件

    去年,我写了一篇<前途无量的天机星>,没有看过的朋友,可以再看一看. 在文章的末尾处,我写到:天机在丙年化权,在丁年化科,是因为丙.丁可以解释为"天机生出来的东西",例 ...

  • 跨界创新:大规模定制化3D打印个人防护装备的长远展望

    在当前的COVID-19危机中,3D打印在个人防护装备(PPE)制造方面取得了不少进展,那么3D打印的安全防护装备的长期前景如何? 从听力.眼睛到脚部防护的防护装备可能是一个价值590亿美元的市场.目 ...

  • 实践11:2013年设计、制造的模块化建筑(2)

    三.装车.运输 四.展馆组装 基本就绪 由于中国住宅产业一直没有和国际住宅建造技术并轨,虽然从20世纪90年代开始,也紧跟国际住宅科技发展趋势,提出了一些时髦的口号,提出了发展"钢结构建筑& ...

  • 实践11:2013年设计、制造的模块化建筑(1)

    我2013年之前设计和制造的模块化建筑都是混合结构(SIP+冷轧轻钢,底盘有时会采用热轧型材).2013设计和制造的这款模块化建筑,是采用纯冷轧轻钢材料制造的,包括底盘,也是采用冷轧轻钢复合组件制造的 ...

  • 工厂手工制造的轮组和机器制造的轮组之间到底有什么区别?

    大家好,欢迎大家收看新一期的单车基械匠. 在我们的生活中,现在有一个十分有趣的现象.那就是只要一提到价格昂贵,高品质的产品,往往都会加上一个纯手工打造.其实在自行车界也是同样如此,定制,纯手工等字样, ...