出手新能源汽车领域!华为发布电驱动系统:充电10分钟续航200km
2020 华为多合一电驱动系统 DriveONE 发布会近日在北京召开。华为发布了业界首款超融合的动力域解决方案。
华为多合一电驱动系统集成了 MCU、电机、减速器、DCDC、OBC、PDU、BCU 七大部件,并把智能化带入到电驱动系统中。
华为智能电动领域总裁王超提出 DriveONE 三层平台化架构:电动化数字开发平台 硬件平台 软件平台。
据介绍,DriveONE 可助力整车动力域极简布置,做到 Z 向节省 220mm,安装支架减少 2 个,线束缩短 5m,连接器减少 3 个,水管口及水管减少 2 个。
IT之家了解到,华为表示,作为业界首款高压多合一电驱动系统,该系统可满足 2C 快充体验,充电 10 分钟续航 200km。
相关推荐
-
西方不亮东方亮,手机业务暗淡,汽车领域露锋芒,这就是华为
这两天,华为与北汽推出的极狐阿尔法S华为hi版出尽了风头,华为再一次站在了C位. 在放出的一段路测视频里,展示了华为自动驾驶的优秀,然而极狐40万的售价,却让人望而却步,华为的造车战略很有可能叫好不叫 ...
-
均衡/稳定/技术强 场地试驾赛力斯华为智选SF5
华为智选SF5的整体表现还是不错的,首先车辆配备HUAWEI HiCar解决方案,在车机的智能化程度上不用我们担心,另外新车在动力方面搭载的华为DriveONE三合一电驱动系统的表现也是毋庸置疑的. ...
-
50万以内无敌手?极氪ZEEKR 001三电系统解析
极氪"新三电"基于极氪严苛的统一标准,打造了从电芯到电池包到整车系统级安全,从补能到输出到驱动和回收的全链路高效,奠定ZEEKR 001"新三电"的领先优势. ...
-
最大续航520km 北汽新能源EX5将于明年1月上市
EX5的亮点在于更高的续航里程和丰富的智能化配置,搭载百度DuerOS智能语音交互系统,配备自适应巡航.行人碰撞预警.自动紧急制动等10项智能辅助驾驶功能. 据北汽新能源官方消息,该公司旗下采用新一代 ...
-
长途试驾体验上汽R ER6:16万的电动汽车这么强?
作为上汽R汽车品牌的开山之作,ER6的综合整体实力不俗,内外的设计都非常在线,用料和配置也都非常讲究.16万元能买到这样一台极为全面的纯电动汽车,肯定不亏. 今天我们要聊的这款车型有三个很显著的特点, ...
-
赛力斯华为智选SF5销量“起飞”背后的秘密是什么?
[EV视界技术解析]之前我们曾报道称,赛力斯华为智选SF5仅发布2天,就收获了超3000辆订单.而小鹏2020年订单量是27041辆,平均一个月的订单只有2253辆.那么,赛力斯华为智选SF5销量火爆 ...
-
补贴后12.98-18.28万元 定价更务实的几何C能C位出道吗?
相比几何品牌首款车型几何A补贴后15-19万元的售价来说,几何C的定价更加务实. 8月7日,吉利汽车旗下高端新能源品牌几何汽车第二款车型几何C在杭州上市,新车推出两种续航版本共5款车型,补贴后售价为1 ...
-
华为卖的第一款车,为什么是赛力斯?
作为一款试水产品,赛力斯SF5承载着华为的希望. 作者 | 来自镁客星球的家衡 一如往常,华为消费者业务CEO余承东穿着西装主持华为新品发布会. 但今天的主角,并不是我们熟知的手机.平板,而是一款名为 ...
-
上海车展-广汽AionY弹匣电池技术
很多朋友问起2021年想入手落地价10万元以内的代步车怎么选,其实上海车展广汽展台展示的纯电动SUV车型AionY就是一个不错的选择.配备了广汽专利弹匣电池技术的AionY,兼顾长续航里程和高安全性. ...
-
增发2万指标诱发选车困难症?听听专家怎么挑纯电动
前不久,北京面向"无车家庭"一次性增发2万个新能源车指标,这是好事,但估计又有一大波手握指标的用户犯了选择困难症.这些年,尽管电动车已经在中国市场流行了很多年,但多数消费者对它的理 ...
-
北京现代名图纯电动3月1日上市:续航520km/百公里耗电12.5度
3月1日,北京现代名图纯电动将正式上市销售,新车百公里耗电量仅12.5kWh,NEDC续航达到520公里. 3月1日,北京现代名图纯电动将正式上市销售,成为北京现代旗下第三款纯电动车型.同日,全新一代 ...
-
同是增程式 赛力斯与理想和岚图有何不同?
8月18日,赛力斯举办了"没有到不了的远方"试驾活动,而笔者也有机会去接触到这款产品. 1000公里彻底解决续航焦虑 按照常规写作手法,一定是先把外观设计放在TOP位置,但鉴于读者 ...
-
宝马首款纯电SUV上市 46.99万值得买吗?
在今年的广州车展上,宝马国产版iX3正式上市,继宝马i3推出7年之后,iX3是宝马的又一款战略车型,看来这一次宝马要玩真的了. iX3跟此前的i3.i8等车型不同,iX3并非试水产品,它将会是宝 ...
-
上汽集团陈虹不接受华为自动驾驶技术,华为的技术到底错在哪了?
上汽集团陈虹不接受华为技术到底错在哪?华为的技术没有错,不过技术背后总是围绕着商业模式和合作模式的!但是不合作这是选择的自由,不过这样说总是感觉不妥当的: 6月30日的上汽集团股东大会上,当被投资者问 ...
-
电驹哥评测探岳GTE,终于配齐了智能+网联+电驱动
最近,电驹哥试驾了一汽大众新推出的探岳GTE插混车. 试驾车是尊贵版(顶配版),25.98万元.另一个版本是豪华版,智能化配置少了一些,售价24.98万元.因此文中介绍的内容供参考,购车时请以4S店信 ...