三十辐共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当其无，有器之用

三十辐共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。出自《道德经》第十一章，意思是，三十根辐条集结为一个车轮，正是因为它们拱成一个圆形的中空之处，才能连接车轴，成就了车轮的用途。揉和黏土制成陶器，正是因为它留有中空的部分，才成就了它的用途。开凿门窗建成居室，正是因为它中间是空的，才成就了房屋的用途。

曾仕强先生解读

三十辐共一毂，当其无，有车之用。三十个辐条，聚积在一个空洞的轴心，就是因为有这个空洞的轴心，才能够发生车子转动的功用。

老子首先用轮子来启发我们想象。三十辐，轮子里面有很多辐条，当然不一定是三十根。可是再多的辐条，如果中间没有一个空洞的轴心的话，也构不成车轮。这个空洞的轴心就叫毂（gǔ）。

埏埴以为器，当其无，有器之用。“埏”，就是揉合。“埏埴”（shān zhí）。陶匠要做陶器的时候，一定先把泥土揉成泥团再去造器。不管怎么做，如果那个器没有装东西的空间，就没有用。“当其无”，就是因为它有那个看起来很空虚的空间，才“有器之用”，方才产生了可以盛装东西的、作为器物的这种功用。

凿户牖以为室，当其无，有室之用。工匠把门窗开凿出来，里面有一个可以装人、装东西的内部空间，这个室才有作用。如果这里面所有地方都塞满了东西，连人都进不来，那就毫无功能可用。

因此，老子告诉我们，看房室的时候，看它空间有多大。“有室之用”，房室的功用，就是那个无的部分。可是一般人只重视“有”的作用，却完全忽略了“无”的价值。

傅佩荣先生解读

车轮上的30根木条，聚集在一个车轴中，有了轴心空虚之处，才有车的作用。揉合陶土做成器皿，有了中间空虚之处，才有器皿的作用。开凿门窗建造房屋，有了室内空虚之处，才有房屋的作用。

老子用车子、用器皿、用房屋来做例子。

三十辐共一毂，当其无，有车之用。车轮上有30根木条聚集在一个车轴中，有了轴心空虚之处，才有车的作用。事实上因为有了轴心空虚之处，才能把车轴或是车轮做出来。

古人用30根竹条插在一个车轴里，因为一个月30天，古人总是配合自然界的规律。

埏埴以为器，当其无，有器之用。古人制作器皿是用陶土或粘土，“埏”就是用手将土加以抟揉成一个器皿的样子。抟土为器皿，中间一定要是空的。如果中间是满的话，那只能够成为一个装饰品，无法发挥它作为器皿的作用，不能装东西，那有什么用呢？所以光是有一个器皿是不够的，还要有中间空虚的地方，才能够利用它。

凿户牖以为室，当其无，有室之用。古代是怎么建造房屋呢？凿户牖以为室。古代人很多生活在北方，住的地方靠山，就在山边挖个洞，挖了门窗，里面还要继续挖，把它挖空才能住人，否则里面是满满的山壁的话，怎么能住人呢？所以古代有一种官位叫做司空，就是负责把山挖孔的，也就是建造房屋。

南怀瑾先生解读

“三十辐共一毂，当其无，有车之用。”古代造作大木车的车毂，它的中心支点只是一个小圆孔。由中心点小圆孔向外周延，共有三十根支柱辐凑，外包一个大圆圈，便构成一个内外圆圈的大车轮，由此而能担当任重道远的负载，旋转不休而到达目的地。

以这种三十辐凑合而构成一个大车的轮子来讲，你能说哪一根支柱才是车轮载力的重点吗？每一根都很重要，也都不重要。它们是平均使力，根根都发挥了它的伟大功能而完成转轮的效用。但支持全体共力的中心点，却在中心的小圆孔。可是它的中心，却是空无一物，既不偏向支持任何一根支柱，也不做任何一根支柱的固定方向。因此才能活用不休，永无止境。

“埏埴以为器，当其无，有器之用。”埏，是捏土。埴，是黏土。造作陶器，必须把泥土做成一个防范内外渗漏的周延外形，使它中间空空如也，才能在需要用它的时候，随意装载盛满，达到效果。

“凿户牖以为室，当其无，有室之用。”户是室内的门，牖是窗窦。要建造一间巨大的房屋，必须要开辟门窗，以便光线空气的流通，才能住人而养人。

《道德经》第十一章

三十辐共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用。