中国长城和埃及金字塔,哪个建造难度更大?

我国的长城和埃及金字塔都被称为世界奇迹,那中国长城和埃及金字塔,哪个建造难度更大?答案说出来你可能不信。我们知道,埃及金字塔的建造时间比中国长城早了很多年,距今5100年前,埃及就开始建造金字塔了,目前遗留下的最大的胡夫金字塔,大约建造于公元前2600年。即使是在科技发达的今天,也没有人能真正揭开这些建筑奇迹究竟是怎样一步一步建造的。如果你想用载重量为7吨的卡车来运输金字塔上的石头,你大约需要978286辆,如果把这些车头尾相连,总长度应该在6200千米左右,这比从海南岛到漠河的距离还要长,可见修建难度之大。以致于不少人认为这种建筑出自外星人之手,毕竟古时候人们的科技水平根本不可能达到这种程度,也正是出于这些原因,很多科学家才会对金字塔有着浓厚的兴趣。后来,人们发现金字塔确实不简单,这其中存在很多的沟渠,因此就有科学家大胆猜测,古时候的人,应该是通过水路解决运输大石头的难题,要知道金字塔是由230万吨的石头叠加起来的,想要一块一块的堆积成金字塔,恐怕从那个时代来看,会比登天还难。

而我们中国的长城,起初是由各个国家零零散散建造起来的,自打秦国灭了六国以后,这座长城才因再次修建连在了一起,故而称为万里长城。在我们看来,万里长城之下,地形复杂多变,建筑长城的材料都是人工运输,也就不难想象当时在修建长城的时候有多难。

万里长城主要来说,用于军事防御,始建于西周时代,你应该知道著名典故烽火戏诸吧,在这之后,这座建筑一直延续到明代。秦始皇时代则属于大建设时期,不过我们现在看到的长城,主要是明代修建的。史书中有记载指出,秦始皇统一六国后,这座建筑是勾连赵、韩等国的长城,被称为是一道完整的北方防线,但是在秦始皇在位的二三十年里,长城并没有真正修好,秦二世后来也修了一些,得益于后世不断加固、建设,直到明朝才修建了明长城,等,据说秦始皇当年动用了近百万劳动力来修筑它,千年以后的明朝,他们为了防御漠北的蒙古、瓦剌诸部,不断修筑长城,百余年间就让众多长城重镇了起来,后期则主要用来防备东北的女真族。可以说,中国人民用了两千年的时间把这条巨龙连接了起来。如果说要将砌长城的砖围起来,修成一面5米高的墙,它大约可以绕地球整整一周。

网上还有资料显示,我国长城用到的砖的数量,需要以百亿计算,它是极为巨大的天文数字,可能让一个人一块块的去数,他就是耗尽一辈子也数不完这些砖。

总的来说,虽说中国长城是断断续续建设而成,但是它的总的工程量十分巨大,这一点不同于尼罗河沿岸的平坦地带,因为中国长城多位于险要的山上,并且依山势而行,建设材料怎么运过来,都要靠人和骡马,正是肩挑手扛造就了长城,还有着孟姜女哭长城的一段爱情故事。

在金字塔,人们也发现了不少令人疑惑的事情,比方说留在金字塔内部的那串数字(142857),对于这一重大发现,很多科学家展开了系统的研究,几乎可以说是倾其所有,用尽毕生所学了,但是到最后,他们还是没能弄明白,也没能得出特别有用的信息,也令整个科考感到颇为失望。所以,从技术难度的层面上来看,按理说金字塔应该胜一筹,但从工程复杂性来说,两者各有千秋。大约是在公元前三千五百年的时候,那时候尼罗河附近就陆续出现了几十个奴隶制小国,400年的战火纷纷,让古埃及统一了这里。当时,法老有着至高无上的权力,后来,各代法老不惜花费巨大人力、物力,修建金字塔,由此,地球上矗立起了一座座宏伟的金字塔。其实金字塔之所以出名,除了建造年代久远、设计巧妙外,还有一个主要原因就是它为人类留下了不解之谜。例如,若是将金字塔的底部周长除以其高度的2倍,得到的商会是3.14159,你应该很熟悉,这就是圆周率,它的精确度远远超过了希腊人费尽心思算出的3.1428,它还与我国祖冲之算出的圆周率在3.1415926-3.1415927之间的结果,几乎是完全一致的。这是胡夫金字塔内部的直角三角形厅室,各边之比为3:4:5,是不是也很熟悉?这是勾股定理的数值。这还不算完,从数据上来看,胡夫金字塔的总重量约为6000万吨,如果将它乘以10的15次方,得出的正好是地球的重量,最神奇的是,胡夫金字塔的子午线,正好将地球上的陆地与海洋分成了相等的两半,相比之下,虽说长城不像金字塔,有着那么多的“巧合”与未解之谜,但是,每个登上长城的人都会被这座建筑的雄伟折服,别忘了,长城横跨黄土高原,这里有杳无人烟的沙漠地带,还有崇山峻岭、激流险滩的风光,这项工程看似简单,实则不然。但总的来说,古埃及的金字塔和中国的长城都是世界文化的瑰宝,它们更是世界建筑史上的奇迹。两者因为功能性不同,所以建筑方式也就有着明显的差异,那么观众朋友们,你们觉得长城和金字塔,哪一个的建造难度更大一些呢?

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