国内卖50万的丰田霸道，在日本有多便宜，车主，无法接受！

中国的汽车工业到现在为止发展还不是特别的成熟，而且很多汽车消费者的心理也不够成熟，大多抱有一些攀比的心理。很少一部分是只注重汽车的实用性的，很多国内消费者不是在意汽车的外形，就是在意汽车的价格。所以在中国买汽车不仅是为了出行方便，很大程度上是面子问题。很多的国际汽车品牌也抓住了中国消费者的这一心理，向中国市场推销出适合攀比的汽车车型。即使这类车型的性能与价格不符，只要面子上过得去这种车是非常有市场的。

就拿在国内卖50万的丰田霸道来说，在日本你却不知道能有多便宜？很多车主了解之后都表示无法接受。丰田的这款日系SUV在中国市场能够达到50万人民币的高价，再加上办各种手续整个一套下来少说也得60万。但日系车丰田霸道在日本的售价仅有370万日元，折合成人民币连22万都不到。很多车主在得知日本本土丰田霸道的售价后，无法接受这样的差距。下面我们来解释一下，为什么丰田霸道在中国和日本的销售价格能够差出一倍之多？

税率的问题

众所周知，中国建国至今70多年，汽车工业的发展赶不上其他发达国家。但是中国需要扶持本土的汽车工业，只能在进口税上提高税率。进口汽车虽然性能比较高，但是高昂的价格也会让很多国民退却。转而选择价格较低的国产车，这是对国产汽车工业的一种保护，也是给国产汽车的发展提供时间和空间。如果其他知名国际品牌的汽车在中国横行，那么国产汽车品牌将很难有翻身的机会。

在我国进口车的税率达到了25%，如果一辆车价值20万，那么加税之后就会高达25万，除此之外还有增值税和消费税。丰田霸道在进入中国市场的时候就注定了其价格不会太低，前面所说的各种税，还有运输，中间商和管理等费用比在本土的20多万要高出一倍多那也是情有可原的。

市场的供需关系

丰田霸道在中国市场的销量要比在本土高得多。别看日本人的人均收入高于我国，消费能力和水平也同样很高，但其消费观念与中国人还是相差很多的。中国人更注重汽车的外形和价格，也就是前面我们所说的面子问题。而日本人都比较喜欢便宜的小型轿车或者是能够搭载乘客或者是货物的M P V，比起汽车的豪华程度日本人更注重汽车的实用性和性价比。所以说定位为豪华SUV的丰田霸道，在日本是没有什么市场的。不过丰田霸道放在中国就完全相反了，豪华型的SUV在中国市场非常受欢迎，而且远远高过其他车型。

丰田霸道在日本的销量低，所以本土的产量也非常的少，市场上的供给量少，而中国消费者的需求却很多，这也就造成了供需不平衡的问题。既然在日本本土很少见，那么中国市场上的丰田霸道产量也不多。市场就是这样，需求大于供给的时候，商品就会涨价。丰田霸道在中国市场上就是这样的种情况，国内高消费水平家庭中意丰田霸道，奈何产量低。这才出现了仅仅价值22万人民币的汽车，竟然买到了50万的高价。

这也很大程度地提醒了我们，国产汽车如果想要赢得国内消费者的青睐。除了要在性能上下功夫，外形也不能忽视。相信中国的汽车品牌总有一天能够赢得国内消费者的信任，走出中国，走向世界。