竟被碾压了！福特探险者对比别克昂科旗，入门版的较量

随着消费者对SUV产品要求的不断提升，一款产品是否具有爆款潜质，已经不再单纯的由价格或尺寸等单独因素决定。中国消费者喜欢大尺寸的初衷依旧没有改变，但改变的确是对产品综合性价比、性能、配置等各方面的要求，也就是要又大又好。最近刚刚上市的长安福特探险者，就是一款顺应这些需求而推出的新产品，而它上市后最直接的竞争对手，就是之前上市不久的别克 昂科旗同为中大型SUV，入门版车型的售价又都在30万左右，这两个美系大块头之间，必定存在着一场可看性很高的较量。

虽然都来自美国，又都是中大型SUV，但探险者和 昂科旗外设计风格上，却有很大差别。福特家族最新的DNA让探险者表现的肌肉感十足，而且更具威慑力，相对平直的线条，也让探险者表现的更像是一辆大尺寸SUV。昂科旗也采用了别克最新的家族化设计，与福特不同的是，别克这套设计更倾向豪华度的展现，这也就让昂科旗在气势上略显不足，但在精致度上表现还不错。同样来自美国的量产SUV，我想喜欢探险者的可能会更多。

尺寸上，探险者换代后有较大突破，长宽高分别为5075mm、2004mm和1778mm，而昂科旗似乎要比探险者小了一圈，长宽高分别为4981mm、1953mm和1727mm。国产探险者的轴距突破3米大关，达到了3025mm，而昂科旗的轴距则为2863mm。在尺寸方面，探险者全面压制昂科旗，而且优势全面而明显。

长安福特探险者全新配备2.3T发动机，最大功率276马力，最大扭矩达到425Nm，典型的美系SUV调校风格，与之匹配的是10速手自一体变速箱。别克昂科旗全系配备2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350Nm，匹配的是9速手自一体变速箱，账面数据也不算差，但和探险者相比要逊色一些。更重要的是，两款车的入门版车型都不是四驱车型，探险者是后驱车，而昂科旗是前驱车。

内饰设计风格见仁见智，两款车都没有什么特别之处。美系车在内饰设计风格上，一直都没有找到什么感觉，特别是在要想豪华度靠拢时，即便是凯迪拉克，也存在相同的问题。内饰设计的中规中矩，没有什么特点。

虽然两款车的售价相差1万元，但配置表现却差出了一大截，探险者全系标配整套的主动安全配置，并且车内配置方面的表现也非常全面，即便是最低配的车型，也提供20寸轮毂。而比探险者便宜1万元的昂科旗，在配置上就表现的没那么抢眼了，除了前排座椅加热还比较实惠外，基本没有什么其他多余的功能了，配置相对单一，没有探险者那么丰富。

长安福特探险者此次国产换新，用满满的诚意打动了消费者，相比进口引入时41万元左右的起售价，目前的价格可谓是一落千丈。昂科旗作为别克品牌的新旗舰，同样也具备品牌最新的技术和配置，但是在这场低配车之间的较量上，却没有尝到一点甜头，除了价格便宜了1万元外，其他各方面表现都没有优势。福特探险者有备而来，所有的准备又如此的有针对性，昂科旗未来的路看来的确有些不太好走，更何况这个级别中还有像途昂这样的强势对手。