【行业动态】罗罗公司将在UltraFan演示样机中测试100%可持续航空燃料
导读：据aero-mag网站10月13日报道，英国航空发动制造商罗尔斯·罗伊斯（简称罗罗）将在下一代航空发动机技术演示样机的地面测试中首次使用100%可持续航空燃料（SAF，Sustainable Aviation Fuel）。
这些测试旨在确认未混合的SAF是否可以对改善航空发动机的环保性能做出重大贡献。
测试中使用的SAF由位于美国加利福尼亚州派拉蒙的低碳燃料专业公司World Energy公司生产，由壳牌航空公司采购，由SkyNRG公司交付。与传统航空煤油燃料相比，这种非混合燃料有可能将航空发动机在全寿命周期内的二氧化碳净排放量显著的降低75%以上，并且有可能在未来几年内进一步降低。
这些测试旨在证明我们当前的发动机可以完全使用100%SAF作为“可选燃料”，这为使此类燃料取得适航认证奠定了基础。目前，已经通过适航认证的SAF可以与传统航空煤油燃料混合比例最高达50%，可适用于罗罗公司当前旗下的所有航空发动机。
从接下来的几周在英国德比开始地面测试，预计将使用一台装有ALECSys（先进的低排放燃烧系统）稀薄燃烧技术的遄达发动机。
ALECSys燃烧系统是下一代航空发动机UltraFan计划的一部分，该计划与第一代遄达发动机相比，可节省25%的航空燃油。
罗罗公司首席技术官保罗·斯坦（Paul Stein）表示：“航空业是造福人类的巨大力量，可以使世界保持联系，但我们必须可持续地做到这一点。这些测试旨在表明我们可以实现真正的减排。如果能够扩大SAF的生产，到2050年全球航空业每年需要5亿吨SAF，我们可以为我们的星球做出巨大贡献。”
除了向罗罗公司提供SAF燃料外，壳牌航空公司还为罗罗公司提供ALECSys发动机测试计划所需的AeroShell润滑剂。ALECSys计划由欧盟通过Clean Sky计划提供资助，在英国由航空航天技术学院和Innovate UK提供支持。
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