【铖然说】第462期 独家揭秘：把雪铁龙DS装成豪华车需要几个步骤？

雪铁龙DS，这个陌生的名字，相信国内的消费者未必都熟悉。毕竟，整个品牌年销售才16000多台的成绩，在这个飞速发展的国内汽车市场，实在是没什么存在感。作为雪铁龙旗下的系列车型，DS首次以独立高端品牌的身份进入中国市场，屌丝瞬间变女神的神话在中华大地就此上演。本期话题，我们就来独家揭秘，长安标致雪铁龙如何把雪铁龙DS装成豪华车？

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第一步：换轮毂盖

雪铁龙DS在海外就是雪铁龙，轮毂盖就是雪铁龙标。我们可以从DS在国内最早期的宣传图中发现这个细节。长安标致雪铁龙的高层自然这个问题，所以就专门定制了全新的轮毂盖，进入国内的雪铁龙DS都换上了全新的轮毂盖，当然这个轮毂盖在某电商平台上也可以买到。

更换轮毂盖后的首批雪铁龙DS就这样进入了中国市场，新世代豪华品牌DS！

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第二步：扣雪铁龙尾标

原本雪铁龙DS背后的标是这样的：除了DS的标识和雪铁龙的英文标，还有一个小数字。比如DS5后面是就5，DS3后面就是3，其实看起来还是挺有设计感的。刚进入中国市场最早一批的DS车，还没来得及扣掉车尾后面的雪铁龙英文标和小数字。

后来，长安标致雪铁龙厂家就通知4S店，把后面的标给扣掉，也就成了现在大家看到的这样。

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第三步：换雪铁龙脸

简单的轮毂盖和尾标换掉扣掉之后，关键的雪铁龙前脸是DS意向客户最不能接受的。为了进一步打开中国市场，三厢轿车和SUV的导入势在必行。DS 5LS的中国首发，就采用了全新的前格栅，没有了原本雪铁龙的风格，不得不说法国车还是挺有设计感的。

DS 5LS之后，其他DS车型也采用全新的前脸，DS6、DS5、DS 4S等。就此，雪铁龙DS完成了在中国市场的“去雪铁龙化”。

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写在最后

长安标致雪铁龙深知国内的消费者更注重车辆的品牌和外观，为此可谓良苦用心。由于标致雪铁龙集团近些年在研发方面并没有什么太大的建树，所以在发动机和变速箱核心技术方面，对于DS品牌来说，并没有特别优势的技术搭载，或者可以说和雪铁龙标致国产车型也没有什么太大的区别。如今，DS车型售价和雪铁龙标致也已经相差无几，但销量不进则退，这是什么原因，的确值得深思。您说呢？（文/邱小铖）