【铖然说】第638期 长安汽车启动第三次创业，与华为战略合作将迎来高速发展

这对于中国汽车工业的发展有何重要意义？

长安汽车为何要进行第三次创业？从第一次的军品企业进入汽车行业，到第二次的跻身中国四大车企，长安汽车取得了里程碑式的成绩。在大数据、互联网思维下，车联网和智能汽车正在不断改变我们的出行方式。智能化、网联化、电动化、共享化的创新研发已经成为了汽车行业的发展趋势。具体来说，长安汽车要通过经营产品向经营品牌、经营客户转型，从传统产品向“智能化+新能源”产品转型，从提供产品向提供“产品+服务+出行”解决方案转型。从用户角度来看，价值最大化有望实现。

顺应潮流，不断变革是企业保持市场竞争力的重要决策。历经两次创业，长安汽车的综合实力得到行业高度认可。

▼

“新四化”再提速

2018年7月4日，长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议。双方将建立联合创新中心，在长安智能化研究院、新能源汽车事业部挂牌。双方协同打造智能化、网联化、电动化、共享化的创新研发平台，促进汽车智能化及新能源发展，合力推动中国汽车品牌的向上突破。华为拥有全球化经验及资源和长安汽车共同打造“新四化”将会为我们带来哪些亮点？

除了我们熟悉的车载移动通信系统、车机交互、车联网等功能外，自动驾驶系统更令人期待。其实，长安汽车在自动驾驶领域早已踏足。2016年，长安汽车旗下睿骋完成重庆到北京2000公里的无人驾驶测试。2018年，长安在智能化领域的投入将达到16亿元；未来10年，将累计投入200亿元，组建超过2000人的智能化研发团队。目前，长安汽车已掌握三大类100余项智能化技术，包括了结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。

长安汽车和华为的战略合作，要把智能化提升到更高的层次？华为提供前沿的信息通信技术及新能源先进控制技术，长安提供先进技术应用的场景及载体，以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑。未来，将以创新为驱动，打造世界一流汽车企业，为用户更加智能化的用车生活。

▼

新能源领域再升级

近几年，中国的新能源汽车市场正处于每年递增的趋势，越来越多的消费者开始关注新能源汽车。在2017年10月19日，长安汽车发布了重要的”香格里拉计划”, 到2020年，完成三大新能源专用平台的打造，并且到2025年，全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。另外，还制定“四大战略行动”——千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验。

目前长安汽车旗下拥有CS15EV、逸动PHEV、逸动EV300、奔奔EV等多款主流车型在售，涵盖了轿车和SUV领域。其中CS15EV最高续航里程可以达350公里，逸动PHEV在满油满电的情况下，续航里程更是超过了1000公里，处于同级别领先水平。这不得不说长安汽车在新能源领域颇有成就。

然而，长安与华为的强强联合会给新能源汽车带来哪些进步？由于华为在充换电网络智能化、低频控制、四驱控制以及电池高精度采样方面有着先进的技术。再结合长安新能源车型及产品需求进行技术研究，应用于长安智能充换电系统、整车动力控制系统和电池管理系统。未来，双方在充换电、电驱控制及电池控制三大领域开展合作，共同推动新能源技术的研发与集成。

另外，利用华为在工业互联网建设的能力和经验，双方还将共同推进工业互联网平台建设，包括了网络、服务器、存储、云服务、高性能计算、数据等方面深度合作。

未来，长安汽车将在2020年前打造三大新能源车专用平台，2025年前累计推出纯电动车产品21款、插电式混动12款，实现电动车“充电5分钟，续航百公里”。

▼

写在最后

从去年的“香格里拉”计划到如今的长安华为战略合作签署，长安汽车在引领着自主品牌前行。第三次的创业可以说是汽车行业竞争激烈的必然趋势，毫无疑问, 长安与华为都是各自领域中的翘楚，并且有着多年累积的经验和技术。长安与华为的战略合作，将促进汽车智能化和新能源的发展，为中国汽车品牌提升到更高的台阶。因此，第三次创业的长安，在未来更值得我们期待。（文/华铮）