陌生的城市,到底给了我什么?
字仅关联读书时的感悟和行走中的思考。
只需真正喜欢读书和行走的人关注。
图片来源:开哥随手拍
你从远方来, 我到远方去
遥远的路程经过这里
天空一无所有
为何给我安慰
——海子《黑夜的献诗》选节
1/
现代交通,现代的路,让人越来越矫情,让双脚也越来越脆弱,行万里路,更多时候成为一种象征,或者退化成简单轻薄的“到此一游”。
汽车,火车,轮船,飞机,在缩短距离的同时,让我们的体能和意志也都缩短。我想,这足以抵消我们“证明来过”所获得的那一点可怜的自豪感。
不是自己双脚丈量过的远方,对我而言永远不是我亲临的远方。
这样的想法让我也缺乏足够的言说和坚守的勇气,毕竟,从一个地方到另外一个地方,我也毫不例外的借助这些现代交通工具。
为了尽力弥补这种心理上的落差,我到了一个陌生的地方,唯一能做的是尽力不再借助交通工具,而是依靠双腿步行,去这个地方想去的地方走一走,感受一下这里的清晨或黄昏,感受一下这里的人。
2/
陌生的城市走得多了,我发觉自己在一座陌生城市面前,竟然有些越来越自来熟,这种感觉很奇怪,就像一觉醒来,突然发现自己有些不认识自己。
我不喜欢自来熟的人。
认识一个人,就如同度过自己人生的一部分,总要有一个符合内心的过程,这一段才不突兀,才不苍白,才有意思,也或许才有意义。一下子就过去了,连任何可供回忆的细节都没有,多么乏味!
即便是一见如故,接下来的熟悉过程也必不可少。
认识一座城市,更需要这样的过程。我之所以对一座陌生城市有自来熟的感觉,是因为这些城市面孔单一、神态死板,如同流水线上批量生产的劣质玩具。
3/
但是,陌生的城市走得多了,还是让我明白了很多从前并不明白的事。
不再惧怕辨不清方向。尽管小时候学过辨别方向的办法,可是在自己早已轻车熟路的家乡,这些方法根本用不上。有些目的地,闭着眼也会走到那里。而陌生的地方,刚好给了这些方法以用武之地。
看着同一个太阳从陌生的城市升起来,就自然将曾经学过的辨别方向的办法主动应用,用得多了,虽然谈不上得心应手,却再也不会因为惧怕走错方向而发愁。
不再惧怕路途遥远。这种心态的觉醒会很有效的对抗懒惰。记得曾经懒惰到从卧室到厨房取一杯水的距离都不想走,陌生的地方走得多了,有时候会忽略距离的概念,甚至有时候,距离仅仅简化为一个城市名字到另外一个城市名字,形象一点表达,就只是一个破折号的长度,比如“成都——上海”。
不再惧怕与陌生人交流。生而为人,我一直坚信每一个人都是有人性的,敌意多了,才让人与人越来越防范。而陌生的路上,会让人性回归本来的面目,让人与人之间互相信任,甚至互相帮助,成为一件再正常不过的事。
不再完全相信书本上的话。每一座城市都关联每一座城市的历史,无数城市的历史组成这个民族的历史。在熟悉一座城市的过程里,有时候会发现书本上的历史并不是真实的历史。然后,渐渐懂得如何去阅读一本书,懂得如何在行走中去验证这本书。
我想这应该就是读书与行走的核心意义吧。
4/
行走中,很多陌生的城市让我心生感慨,有时候就把这些感慨记录下来。它们算不上游记,也算不上日记,只是一个信手而来的记录。
走过的很多城市,并没有专门的记录,并不是这些城市乏善可陈,而是我思绪纷乱,总想着把这些思绪沉淀之后再去记录,可事实证明,时间会让这一切都成为空谈,有意无意又给自己找到了懒惰的借口。
这是很可耻的事。
5/
下边的内容是2月20日至今天为止,在一些陌生城市对这些陌生城市的记录,此刻看来,也算记忆。
汇总小结在此,喜欢行走的朋友可以看看,这些内容里往往用很大篇幅去叙述和描写一个城市毫不起眼的角落,我觉得这些角落有时候恰好体现这个城市最真实的一面。
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