购买房车三大错误观点,不到100公里想退货!

购买适合自己的房车太重要了,很多人会陷入购买的错误观点,有一位朋友刚买一辆B型房车,还没开到100公里,就急着问厂商能退货吗?
发现自己买错了,各种买错的案例数不胜数,年纪大的,发现踩不动离合,看了C型,发现B型满足不了他等等。
 低价房车
谁都想追求低价格,物美价廉谁不想?
但是盲目追求低价,会掉入商家的陷阱,一分钱一分货,商家不断推出低价车来吸引大家。
一款大通V80的底盘自行式B型房车,有些厂商竟然爆出了15万以下的价格,这是什么样的房车啊?能做到如此低价,上面只是加了一张大床而已,没有冰箱、橱柜、空调、电视、音响、灶具等各种电器家具,称不上真正意义的房车,后续还得再花一笔钱加装。
低价位的房车要看,但也要关注中等市场的价位和最高价来进行横向对比,价格、品牌、口碑、服务、工艺、配置等等,不要随便相信厂家的营销话术,我们是良心商家,低价商品也有很好的质量。
低价房车的出现是拉低了购入门槛,但商家是通过牺牲某些品质来实现的,你肉眼看起来很完美,但你用的时候,会发现各种不如人意。
 过度关注底盘
房车底盘很重要,但也不要过度关注底盘而放弃了其他地方,房车最重要的是房这个部分,不要看到一款进口底盘还不错,整车价格也还很便宜就急着入手了,等你上去才发现什么配置都没有,不能称为真正的房车,和某些低价房车一样。
一定要去试驾,才能找出它的问题,才知道自己真正需要什么样的房车,手动挡还是自动挡,玩房车的车友,很少在市区里逛,都是把自驾时间花在车辆稀少的国道和高速上,换挡不会太频繁,自动挡的优势没有体现得很明显。
追求低油耗经济和变速箱稳定性的朋友,手动挡还能有一定操控的乐趣,去一些高原极限地区,手动挡的房车,反而更加实用。
离合器的轻重要试一下,不然你踩不动,踩着可费劲了,换挡时的变速箱顺畅度怎么样,颠簸路段的车身动态,动力足够吗,都会在试驾中发现。
以货车底盘打造的房车,离合器都会偏重一些,承载式的房车,经过颠簸路段,车身起伏也会很明显,柴油房车的低扭更强,起步更轻松。
 不建议直接购买现车
一般不建议直接买现车,房车不是标准化批量生产的,很多都是定制化的,但也会提供一个通用型的现车,供工信部公示,用于参加车展和客户的试驾,这些现车最后都是用来做促销活动。
房车不像其他普通汽车,不是什么配置都是标准化,房车是基于底盘改装的,两台同品牌同型号的房车,但使用的逆变器可能就不一样,标配1000W的逆变器,两台车的逆变器牌子就不一样,进口和国产的价格还相差好几倍。
逆变器是以后长期使用才发现是什么感受,你在展会上用不了多好的逆变器,就是给你一个短时间的展示,看不见的地方多了,比如板材、水路、电路都相差甚远,现车都是根据现有的配置来打造的标配车型,很难满足个人的定制需求。
房车的制造周期在3个月左右,如果你特别急用的话,在现车的基础上,再多套一点钱让厂商更换配置。
这三点错误的购买房车观点,确实一下让人迷惑。
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