法国人要靠它挑战德系！中国打造的顶级豪车，配1.6T混动系统

法国人的浪漫情怀可不仅仅体现在他们的生活中，就连造车理念中都时时刻刻透露着浪漫二字。以DS为首的法系车在人们印象中造型颇具大胆，这也使得消费者对它的喜爱程度出现了两极分化，甚至导致DS一度成为小众车型，而近日发布的全新DS 9可谓是卷土而来，作为DS的旗舰车型，它在中国生产、面向全球、与BBA竞争的三大战略让其亮点满满。我们不妨提前先睹为快。

外观方面，DS 9的定位是一部中型车，可以看出设计团队没少花心思，虽然造型不太亮眼，但是细节之处却充满了精致的设计感。DS 9基于EMP 2平台打造而来，前脸延续了DS的家族式设计风格，六边形的格栅内部采用"三维立体钻石"工艺的布局，并且采用立体镀铬条包裹，而两侧的大灯组也别具一格：除了全LED光源的材质，大灯还支持多种照明模式，而竖置排列的LED日间行车灯令该车轮廓更立体。

车身侧面，DS 9的侧面造型并算不上传统意义上的溜背车型，但是更加修长的C柱绝对能达到过目不忘的效果，搭配上引擎盖上方DS特有的"Clous de Paris"式装饰条，整车质感非常出众。并且DS 9的车窗线非常平直，给人以稳重的感觉，而下方的双腰线既保证了棱角分明又做到了非常饱满，充满了时尚感，尺寸方面：长宽高分别为4933*1855*1468mm，轴距为2900mm。

车身尾部，相较于同级别车型的简约屁股，DS 9的尾部可以说堆料十足，小鸭尾的行李箱配合上层次分明的尾部，使得整个车尾立体感十足。而尾灯的设计可以说令整车质感又上一层楼，LED尾灯组件正好置于倒角处，辨识度极高，而三角造型光源使得该车非常高冷。用于包围尾灯的金属条与车头造型形成了前后呼应，至于D柱上方的转向灯有些过于天马行空了，至于使用与否还要看市场表现。

内饰方面，细心的朋友不难发现DS 9的大部分布局与按键延续了DS 7同款，座舱材质用料非常扎实，大面积的Nappa真皮和Alcantara材质都在强调这是部豪华车，并且拥有四种内饰主题。中控台上方为B.R.M的时钟，下方为宽屏触摸显示屏，值得注意的是按钮材质甚至用上了水晶。驾驶员一侧配有液晶显示屏以及底部扁平的四幅式多功能方向盘。至于配置方面：多色氛围灯、后排按摩座椅、L2级自动驾驶一样不少。

动力方面，为了顺应时代DS 9也会采用插电式混合动力系统，其动力系统由1.6T的发动机与电机组合而成，综合最大功率228匹马力，在WLTP工况下纯电力驱动为45km，传动系统则为8AT变速箱，在后期还会推出365匹马力的四驱高性能版本。

DS 9全系将于深圳制造并售往全球，该车将于2020下半年开始销售。虽然本次DS 9看上去亮点十足，但是面对霸主BBA以及后起之秀的二线豪车仍面临着不小的压力，除非在价格上舍得下功夫，否则DS可能还会处于不温不火的状态。