冬天续航缩水?这些电动车是目前在售续航最长的了


又是一年秋去冬来,今年北京的冬天却格外寒冷。这对于电动车主来说并不是一个好消息,因为低温环境会导致电动车的续航里程下降。

“随它吧,能开多少是多少”,当然,佛系车主除外。

电动车的续驶里程主要和两点有关:电池可用能量和实际能耗。冬季车辆续航里程下降也是基于这两方面的原因。先说第一点,电池因电化学的特性,冬天电池温度低,电池活性降低,电池内的内阻变大,可用的能量会下降,续驶里程会比正常气温时下降的快。当电池温度回升,电池内部的可用能量便会逐渐恢复。

所以,车企推出的温控系统,就是保证电池组的温度在一定范围内,充电时先对电池进行预热,从而保证车辆在低气温下的性能。所以在冬季购买电动汽车,可得问清楚了您内!

其次,由于空调制热消耗能量,也是导致冬季续驶里程降低的重大原因。由于车辆构造不同,“三大件”不同,燃油车在冬天开空调是利用发动机的废热来制热,不会额外损耗能量。电动车则不然,它是通过消耗电池组电量来制热。

况且在夏天,电动车使用电空调压缩机制冷。驱动压缩机的电机始终工作在高效区间,一般只用1.5-2 kW的功率左右就足够确保车内的制冷效果。而到了冬天,尤其是北方地区可能需要多达5 kW的功率制热,才能够达到车内保温的效果,这方面的功率损耗,比夏天足足高了一倍。也因此,冬季使用空调对于续航里程的影响更为显著。

现在您知道冬季驾驶纯电动汽车,车辆续航里程为什么会下降的比较明显了吗?所以这时候,一辆长续航还带有温控系统的电动车会大大降低车主的里程焦虑和充电次数。今天,小编就为大家推荐8款这样的纯电动车型。

一:腾势400

腾势400三款车型补贴后价格为:25.98万、31.58万、32.98万。尽管腾势400没有配备温控系统,但高续航的优势仍过于明显。腾势400搭载的磷酸铁锂电池,电量为62kWh,资料显示工况续航为352km,厂家称60km/h等速续航473km。百公里加速10.5秒,最高车速150km/h。动力方面,时尚版、尊贵版配备输出86kW、峰值扭矩290Nm的电机,荣耀版车型电机峰值功率可达到135kW,峰值扭矩可达300Nm。

充电及保修方面,腾势400支持多种快充模式,其中10kW和20kW快充可以在3-5个小时充满电,而使用50kW超级充电桩则仅需要1个多小时。在核心部件(三电系统)保修期上,腾势400是8年15万公里质保。

配置方面,腾势400配备18英寸铝合金轮圈、座椅加热、座椅记忆、全景天窗、后备厢感应开启、8英寸多媒体触摸屏、12声源哈曼卡顿音响系统、自适应前照灯系统等, 腾势400都有配备。同时腾势400还推出了升级版的APP,消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。

安全方面,腾势纯电动汽车按照戴姆勒的造车标准打造,是首个按照测试评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的电动汽车车型。腾势车型还通过深圳市环境监测中心站关于电磁辐射的专业测试,分别在4种车速下,对腾势电动汽车车内的5个位置、人体4个高度处进行评估,监测结果均远远低于国家标准限值。另外还有ESP、胎压监测、ABS、牵引力控制、刹车辅助系统等,并达到了防尘防水IP67防护等级。

二:北汽EU400

北汽EU400补贴后价格15.89万。动力方面,搭载一台最大输出功率为100kW,峰值扭矩为260Nm的永磁同步电机,并匹配54.4kWh三元锂电池组,配备低温预加热系统。资料显示工况续航里程360km,厂家称60km/h等速续航里程可达460km。悬挂系统为前麦弗逊后多连杆。充电及保修方面,在快充模式下,48min即可将电池电量从30%充至80%;慢充需要9-10小时。三电系统质保期8年15万公里。

配置方面,亮点在于9寸触控大屏,内置海量应用,集智能语音、导航、售后服务等8大功能模块于一体,能够监控剩余电量,电量不足时智能导航至续航范围内的充电桩。同时,车主通过智能APP互联系统可以远程查看车辆状态,关键信息一目了然。

安全方面,基于欧洲萨博经典驯鹿角安全车身平台,打造的纯电动车专属笼式车身,赋予它重心低、侧倾小、底盘扎实等优势。另外还有胎压监测、ABS+EBD+EBA+CBC、前后泊车雷达、车身碰撞解锁、车身碰撞断电等在内的27项安全防护配置。

三:2017款比亚迪e5

2017款e5 300补贴后12.99-14.99万元。2017款e5 300搭载磷酸铁锂电池,快充72分钟,慢充7小时。电池容量为47.5kWh,电芯终身质保,资料显示工况续航里程为305km。并配备成熟可靠的“四合一”电控,集成度高,稳定性好。该系统对使用过程中的电池温度进行智能调控,稳定电池放电功率,有效保护电池。另外,2017款e5 300全系配备了电池智能温控系统,以保证续航不受温度影响。

车身尺寸长×宽×高(mm)分别为:4680×1765×1500,轴距(mm)为:2660,后备箱容积450L。电机最大功率160kW,最大扭矩310 N·m,最高车速大于130km/h。

配置方面,2017款e5 300全系标配Keyless智能钥匙系统、预约充电、后行李箱盖遥控开启、TFT液晶组合仪表、ECO/sport模式、豪华皮座椅、多功能方向盘、电池铝合金下护板等。除e享型,尊享型和尊荣型均配备绿净系统、移动电站、VTOL 220V电源输出、安卓多媒体系统、GPS导航系统,部分配置e享型可选装。

安全方面,全系标配车辆稳态控制系统(ESP)、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、电子驻车系统、刹车优先系统。高配尊荣型还配有胎压监测系统和云服务功能。

四:2017款秦EV300

2017款秦EV300补贴后价格16.99-18.99万元。采用磷酸铁锂,电池容量为47.5kWh,资料显示工况续航里程300km。同e5 300一样,配备电池智能温控系统,电芯终身质保。车身尺寸长×宽×高分别为:4740×1770×1490mm,轴距为2670mm,后备箱容积450L。动力性能方面,电机最大功率160kW,电机最大扭矩310N·m,0~100km/h加速时间7.9s,最高车速150km/h,成家称最大续驶里程350km。

2017款秦EV300全系标配12.3英寸全液晶数字仪表、12.8英寸开放式CarPad安卓车载系统、电池铝合金下护板、PM2.5绿净系统、移动电站功能、Keyless智能钥匙系统,ABS、制动力分配系统、ESP、TCS、HAC、HBA、CDP、TPMS、EPB、BOS刹车优先系统、R-EPS电动助力式转向系统、电子防盗系统、儿童安全锁、电池智能温控管理系统等。

除低配版,另外两款车型均遥控驾驶、云服务。高配版配有360°超高清全景影像系统。

五:荣威ERX5

荣威ERX5补贴后为19.88万、20.88万和22.38万元。动力方面,采用一台最大功率85kW,峰值扭矩255Nm的永磁同步电动机作为驱动动力,来自宁德时代的三元锂动力电池组48.3kWh,电池能量密度达到135.3 Wh/kg。尽管没有温控系统,但荣威相关工程师表示电池包现有的保温设计已经能满足高温环境正常启动。资料显示,荣威ERX5工况续航320km,厂家称最大续航425km。0-50km/h加速时间4.1秒。

充电方面,充电接口在车头LOGO下面,分快充和慢充两个接口。据了解,直流快充40min能充到80%。而用购车赠送的7kW壁挂式充电桩,充满大约需要7h,用家用220V/16A来充,则需要13—14h左右。质保方面,荣威ERX5纯电版承诺三电系统8年12万公里质保、5年10万公里电池衰减不超过20%、8年20万公里电池衰减不超过30%。

配置方面,标配10.4英寸互联网大屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表,仪表屏能同步互联显示3D寻航信息、娱乐信息、通讯信息等内容。全系搭载全球最领先的智能互联系统,可无限迭代升级。其“YunOS Auto充电地图”,可快速提供精准的充电桩位置及使用状态,解决以往找不到充电桩或者找到了但不能用的问题。此外,荣威ERX5还提供支付宝、语音控制、远程控制、智慧导航等使用功能,为消费者带来互联网新技术新体验。

安全方面,荣威ERX5在开发之初,按照美国UL2580安全认证标准研发,并达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级,拥有顶级高压电系统保护。另外还有360°全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹、Autohold自动驻车等配置及系统。荣威ERX5的独立空气净化器能过滤PM2.5、甲醛、病菌等、发动机舱60L的储物空间同样非常加分。

六:长安CS15EV

长安CS15EV全系共有350e 和 350i 两款车型,补贴后价格分别为11.9万元和12.6万元。CS15EV三元锂电池组容量42.92kWh,资料显示工况续航300km,厂家称60km/h等速续航350km。其电芯由宁德时代提供,并且其电池包也配备了低温加热功能,并开创结合车速对压缩机及PTC功率的限制,使冬季采暖续驶里程再增加8公里。长安 CS15 EV 电机最大输出功率为 55kW,最大输出扭矩为 170Nm,最高车速(S档运动模式)130km/h,0-50km/h加速时间5.6秒。充电时间:快充45min充至80%,慢充则需要8h。三电系统质保8年12万公里。

安全方面,CS15EV搭载了来自国际优质供应商博世(Bosch)第九代ESP车身电子稳定系统,集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HHC 6项领先科技,全面提升车辆稳定状态。另外,长安CS15EV装备了高清晰度彩色倒车影像、入库轨迹线提示功能和倒车雷达声音提示。

科技方面,CS15EV就搭载了in Call智能车载互联系统、人性化UI界面设计和7英寸超大触摸屏。Wifi接收通道、车载导航、智能电站等也是一应俱全。

外观方面基本沿用了现款CS15汽油版车型的造型设计,由于新车采用纯电驱动,所以采用了封闭式的前格栅中网,中央的长安品牌LOGO也用蓝色加以点缀,同时在车身等显眼位置处增设了专属的标志作为标识。

七:广汽GE3

广汽GE3补贴后售价分别为15.02万元和17.32万元。动力方面,资料显示工况续航里程310km,厂家称最大续航达475km。直流快充30分钟电量即可达到80%,综合工况下电耗为16.6kWh/100km。采用由宁德时代生产的电池容量为48度的三元锂电池,拥有IP67的防护等级,电池能量密度超过120Wh/kg,厂家称配备有液冷温控系统。电池享有8年15万公里的保修服务。

GE3搭载永磁同步电机,可输出290N·m峰值扭矩、120Kw最大功率的动力,0-50公里加速时间为4s,最高车速156km/h;悬挂方面为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁悬挂。此外,通过电池、电机和电控系统的合理布局,车内乘坐及储物拥有较为宽敞的空间。

智能互联方面,GE3配备智慧传祺T-BOX车联网3.0系统和率先用于传祺GS8上且反响不错的inJoy智联娱乐系统“广小祺”,以实现实现人机交互功能:随着车的启动,小屏里的卡通人物千变万化,可以有喜怒哀乐,和车主进行情感互动。例如提示是否系好安全带、伴随节拍享受音乐、提示加油、结合不同气候/时间/节假日给车主相应的问候,以提供智能贴心的服务。

外观上,传祺GE3车身尺寸长宽高分别为4346/1825/1637mm,轴距为2560mm。提供象牙白、赤焰红、典雅黑、蜜蜡黄和摩卡棕五种车身颜色。设计方面,传祺GE3 采用“Low-Poly”(低多边形)设计风格,外造型是用三角形作为贯穿始终的基本元素,如标志性卡通前脸,三角形日间行车灯以及有“无限”意义的尾灯;而内造型则更多采用“亲和圆角”的设计语言。

八:艾瑞泽5e

艾瑞泽5e分智尚版、智享版和智酷版三款车型,补贴后价格分别为13.98万元、14.98万元和15.98万元。新车配备总容量为49kWh的三元锂电池,来自宁德时代,搭配智能温控系统。资料显示工况续航里程可达351km,厂家称最大续航里程超过400km。悬挂系统为前麦弗逊后扭力梁。快充模式下,半小时即可充满80%电量,慢充则需要6-8小时。三电系统质保期8年12万公里。动力方面,搭载奇瑞第二代EV纯电动动力总成系统,电机最大功率90kW,峰值扭矩276Nm,最高车速151km/h。

安全方面,艾瑞泽5e采用了3D空间精密弯曲等技术打造出的3R-BOBY环状车身结构,为乘车人员提供极致的安全护航。配备ABS、EBD等主动安全系统,并在中高配车型上带有胎压监测系统,三电系统八大安全管理措施,极致苛求的电池系统与七大安全保障措施确保用户安心、放心。

智能互联方面,艾瑞泽5e搭载 Cloudrive2.0智云互联行车系统,配备8寸智能触控屏,全车全时4G Wifi覆盖、VOS语音交互在线、On Cloud全网云端在线服务、个性化定制服务等功能。同时拥有一套智能控制系统,可通过手机APP与车辆进行交互,为用户提供智能便捷的移动互联驾乘新生活。

外观方面,新车延续了艾瑞泽5的设计语言,全新奇瑞家族贯穿式廊桥前脸造型、侧身双腰线设计、高亮黑色钢琴烤漆格栅、艾瑞泽家族全新投射式白眉熏黑光导前大灯、飞翼式晶钻LED日行灯等设计让整车充满时尚前卫的风格。内饰方面,科技动感运动座舱、鹰眼式双炮筒多功能运动仪表盘,多功能方向盘,六向调节人体工程学运动皮座椅等设计使得整车显得灵动酷炫。

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