1→9！桥见宜昌
三峡日报
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宜昌依江而建
既因水而兴，也曾为水所困
宜昌人民对跨江大桥的渴望
由来已久
1969年
伴随宜昌现代第一座长江大桥
——枝城长江大桥的兴建
宜昌人进入了
一桥飞架南北、天堑变通途的时代
如今的宜昌江面
9座跨江大桥巍然屹立
不断完善宜昌交通大格局
张秉宜 摄
它使国家高速公路沪蓉线和沪渝线
相互连通
把三峡大坝、神农架、武当山
恩施、张家界、西安六大黄金旅游区
连为一体
宜都长江大桥
连接北岸的枝江市白洋镇
和南岸的宜都市中心城区
大桥通车后
从武汉开车到宜都只要3小时
今天
伍家岗长江大桥试通车
主跨1160米
它成为宜昌城区第一座
跨径超千米的特大型桥梁
中新社刘良伟 摄
伍家岗长江大桥建成通车
标志着宜昌城区
交通内中外三环
真正成形闭环
两岸要素流动更为便利
中新社刘良伟 摄
一座桥，方便一片交通
带动一处经济，活跃一方文化
也凝聚无数人心
一座桥，就是一座精神丰碑
镌刻着战胜天堑的坚强决心
书写着宜昌人民
不畏艰险的发展豪情
宜昌的桥梁
已成为宜昌的名片
明日宜昌城
又将不同
来源 | 三峡日报
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